安全第一 C-NCAP热门车型安全配置分析

　　【太平洋汽车网 导购频道】9月中旬，2018年度第三批C-NCAP评价车型碰撞成绩公布，7款车型中只有三款达到了五星安全认证标准，三款车型只达到了两星的安全认证标准，有两款还是纯电动的新能源车型，作为一个买车的安全因素参考，这次的碰撞成绩颇为值得大家了解一下。

　　从合理安全的角度来看，这次我们只关注4款能够拿到C-NCAP至少是四星认证的车型，对于两星认证的车型就暂且跳过不进行关注，毕竟安全第一。

　　作为今年最火的一款硬派SUV，日产途达自上市以来的关注度就非常不错。在这次碰撞成绩当中其得分率达到了88.1%，也是本次测试中得分最高的车型，测试车型为24.58万的四驱旗舰版，也是大多数购买途达的车主会考虑的型号。

　　作为一款硬派SUV，带大梁的非承载式车身不仅仅是为越野带来优势，坚硬的底盘结构就是一道基础的安全屏障。从碰撞成绩来看，各项的表现都十分的均衡，特别是在侧面碰撞试验格外优异，得分率达到了100%，而座椅鞭打测试也延续了日产一向的高水准，达到了4.33分的好成绩。

　　途达在加分选项方面，主要是侧面安全气囊和气帘得3分，还有在主动安全配置方面也有得到了10.61分的成绩，翻看途达的配置表，除去最低配的车型为双安全气囊之外，其余车型都配备了侧面安全气囊和气帘一共6个气囊，并且还增加多了一个驾驶席膝部安全气囊（未算入加分项）。

　　另外对于加分项更多的主动安全功能方面，途达并非只是顶配车型才有配备，售价为21.98万的两驱智享版也有装备，让消费者可以有更多的选择。并且也因为不止一款车型配备了主动安全功能，所以途达还有1分的AEB配置指数的得分。

　　车型点评：作为一台售价在20万元左右的纯硬派SUV，尽管会有车身自重更大以及底盘离地间隙更高等等的不利因素，但是日产途达依然能够获得高得分的成绩，这样的表现十分不错，主动安全的防护功能也很到位，对于准备购买途达的车主，我们推荐购买得分最高的四驱旗舰版，更强的四驱功能加上智能的保护系统，很不错的一个选择。

　　红旗H5，虽然说路面上看到的真不多，但是这台红旗首款中级轿车亮点还是很多的。在这次碰撞成绩当中，其得分率也达到了87.5%，成绩仅次于途达。这次测试的红旗H5并非为顶配车型，而是售价为17.58万的中配车型，同样是大部分车主会选择购买的配置。

　　作为一台中级SUV，红旗H5的车身尺寸接近了5米，很显大气。在碰撞成绩方面，其乘员保护方面的失分主要是在侧面碰撞试验方面，但是95.6的侧面碰撞得分率已经很不错，整体表现很均衡。

　　对于安全气囊的加分项，翻看红旗H5的配置表，除了售价14.98万元的行动版少了侧气帘这一配置之外，其余车型都配备了6个安全气囊。

　　在加分最多的主动安全功能方面，红旗H5做的就十分不错了。测试车型为17.58万元的韵动版，是全系5款车型中的中配版本。而从这个韵动版开始，红旗H5就开始配备了主动安全防护系统，一共有3款车型提供了这一套齐全的安全防护功能，值得点赞。

　　车型点评：对于红旗H5，售价、配置、动力方面的表现都算不错，再加上五星安全认证的成绩，也会进一步提升其被大家的接受程度，特别是其在主动安全配置方面的表现，配置的下放就颇为厚道。