城市与探险皆可兼得 50万元级进口SUV推荐

　　【太平洋汽车网 导购频道】随着生活水平的日益提升，越来越多的消费者开始看上豪华品牌的SUV，价格在50万元左右，而且多为进口车型，在动力、驾驶感受等多方面的表现都有所保证，车身尺寸也显得很庞大有气势，可以彰显车主的品味。

　　今天我们就来看几款实际成交价在50万元左右的全进口豪华品牌的SUV，这些SUV的共通点就是除了好看性能好之外，还有十分不错的优惠，性价比很高，甚至比不少国产豪华SUV的售价更低，很值得大家关注。

　　林肯MKX作为美系豪华SUV的代表，亮点还是蛮多的，特别在官方降价之后性价比得到了进一步的提升，另外目前店面还有大约5万元左右的现金优惠，这样一来最低配的入门版落地价格也是在40万左右，对于一款全进口的SUV车型来说，还是很值得大家关注的。

　　林肯MKX整体给人的感觉就是憨厚稳重且现代感十足，飞翼式的家族前格栅依旧是最引人注目的亮点，而直瀑式的LED大灯以及下保险杠则是区分它与MKC最明显特征。

　　MKX的侧面线条比较简洁，但隆起的线条有着十足的肌肉感。在车身尺寸方面，它的车长为4844mm，宽度为1936mm，车身高度为1687mm，轴距为2849mm，标准的中大型SUV尺寸。

　　尾部的长条形贯穿式尾灯，不仅有着高度的整体性，而且在点亮之后显得相当耀眼。位于尾灯上方的“小鸭尾”扰流板也是个别出心裁的设计，使得MKX在浑厚之余多了些运动因素。

　　MKX的内饰也依旧是高度地家族化风格，盾形的中控设计看上去相当前卫，几乎全皮的覆盖使得它整体看上去高级感十足，整体的用料以及做工在美系车里面都算是上乘的了。不过最值得一提的倒是MKX提供的多种内饰用料颜色搭配，车主可以根据自己的需要选择不同的主题，从而拥有属于自己的“专享”内饰风格。另外顶配的“总统系列”还有额外的专属样式。

　　动力方面，MKX提供2.0T EcoBoost高功率版涡轮增压发动机和2.7T V6 EcoBoost涡轮增压发动机可选。2.0T引擎最大输出功率为186kW(253PS)，峰值扭矩378Nm;2.7T引擎最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩542Nm，账面数据全面压制ABB的3.0T，充分展现美式暴力。而传动方面匹配的是6AT变速箱，并且有前驱和四驱可选。

　　车型点评：林肯MKX是一款性格很鲜明的车，首先它有着浓郁的美系高端SUV设计风格：简约、现代、豪华，其次它的空间表现着实比较出色，而且整体的各项配置表现都不低，最后再加上它那丰富多样的主题配色选择。所以假如您需要一台与众不同的，能彰显别致品味但性价比上又不能太过牺牲的家伙，那么也许MKX还真挺适合您的。

　　大切诺基作为Jeep品牌倾尽全力的旗舰SUV产品，声名远播的专业级四驱性能自不用多提，自从早前的关税下调之后，大切诺基的性价比都得到了极大的提升，另外目前在市面终端上大切诺基还有接近10万元左右的现金优惠，这样一来3.0L V6的车型只需要40万出头即可入手，对于一台全系标配强悍四驱功能的全进口SUV来说，绝对值得大家关注一把。

　　七孔进气格栅属于Jeep家族经典设计，而条带状雾灯是新的设计风格，采用了LED光源，并且还是全系标配项普及。而头灯的开眼睛造型也使得车头的整体感更强。轮毂也采用全新的样式，耐看的同时运动豪华感十足。

　　作为一款豪华SUV，大切诺基的车身长度达到了4828mm，车身宽度为1943mm，再搭配上2915mm的超长轴距，车身不仅显得非常大气，车内空间也非常宽敞。

　　最新款的大切诺基在车内豪华质感上的升级，整车内饰都采用了皮质包裹，车门板、中控台、换挡杆两侧都享受到了这一待遇，可以说手到之处都能摸到皮质的应用。除此之外，旗舰版还采用了毛绒车顶以及SUMMIT的高档真皮座椅，让车内的豪华档次更上一个档次，从头到脚都有变化。

　　配置上的变化就更为关键。首先全新大切诺基配备了自动双方位泊车辅助，方便了更多女性消费者驾驭这台大块头；而强化后的ACC自适应巡航功能，使用起来更实用智能了，再有增加的主动式车道偏离预警，舒适和安全性都得到了提升。此外，坡道智能辅助功能也让驾驶变得更安全，它可以根据需要进行速度的调节。

　　大切诺基最值得推荐的依然是使用3.6L V6自然吸气发动机，最大功率210kW/6350rpm，最大扭矩达到347N·m/4300rpm。与之匹配的8速手自一体变速器。除此之外，大切诺基还提供了3.0 V6自然吸气发动机以及3.0TDI柴油发动机供车主选择。变速箱方面，大切诺基匹配为ZF第二代8速手自一体变速器。

　　底盘传动系统方面，大切诺基全系标配全时四驱，并在除最低配两款车型以外其余车型均配备空气悬挂，能对车身高度以及悬挂软硬进行调节，配合四驱系统，变速箱换挡模式以及各种电子程序，可以提供多达7种驾驶模式选择。

　　大切诺基还提供过了一款3.0TD高性能四驱Trailhawk车型，它搭载了3.0T V6柴油发动机，峰值扭矩达到了570牛米，配备中后桥两把差速锁，强悍的动力也让它的综合路况表现更为轻松，更让人羡慕的是它的百公里加速只有8.2秒，官方油耗却只有为百公里8.1L。而从名字来看它的真正实力还是超强的通过性能，Trailhawk高性能四驱版拥有同级最强的Quadra-Drive II®智能全时四驱系统，标配低速扭矩放大功能，扭矩可100%传递至后轴，ELSD电子后轴防滑差速器带锁止功能，为了应对极限扭矩，它的后轴由195mm增粗18%至230mm，其综合路况通过能力足以媲美牧马人了。

　　车型点评：Jeep作为SUV领域的鼻祖品牌，对于SUV的理解似乎总是比别的品牌要更深一些，对美式霸气的诠释以及对旗舰车型的理解，追求公路驾驶舒适安逸的同时，从来不曾对四驱性能进行妥协，强大的全时四驱系统配上全地形反馈系统，面对综合路况都能轻松应对，作为Jeep的家族旗舰，全新Jeep大切诺基可以照顾你城市舒适驾驶，户外随意浪荡的想法。而目前给力的优惠再度赋予了大切诺基极高的性价比和可买性。

　　对于福特探险者，这也是许多人心中的一个梦想，7座的定位也能满足不少二胎家庭的需求。特别是在入门车型的排量降低到2.3T之后，其在国内的起售价大幅降低，而且目前还有6万元左右的现金优惠，优惠到位之后性价比很不错了。

　　福特探险者在外观方面并没有做出调整，整体设计充满了美式风格。运动版车型还使用了熏黑设计的前进气格栅，视觉效果更加出色。

　　作为一款7座SUV，探险者的车身尺寸突破了5米，达到了5064mm，而轴距则为2860mm，宽度也达到了2005mm，整车显得非常庞大，很有气势。

　　内饰方面，福特探险者没有太大的改变，依然是福特家族的样式，整体简单易操作，憨厚稳重。

　　探险者全系搭载福特最新一代的SYNC 3车载互联系统，还全面升级主动泊车辅助系统、带自动清洗功能的180度广角前、后视摄像头、ACC自适应巡航系统、方向盘/座椅加热、感应式电动尾门等，进一步提升车主驾驶体验。

　　动力方面，2018款福特探险者搭载2.3T和3.5T两种EcoBoost涡轮增压发动机，其中2.3T发动机最大功率199kW（271PS），峰值扭矩407N·m。3.5T发动机最大输出功率为268kW（365PS），峰值扭矩475N·m。动力输出十分彪悍。

　　传动系统方面，与两款发动机匹配的均为6速手自一体变速箱。此外新车全系配备四驱系统。

　　车型点评：对于福特探险者，目前低配车型不到40万的售价的确很吸引，全进口的车型还有全系标配四驱功能。追求动力的还可以选择3.5T的暴力版本，各种齐全的安全配置也为乘客保驾护航，面子和可玩性兼具备，大家不妨关注一下。

　　路虎揽胜星脉刚上市的前两月出现排队提车的情况，之后在销量方面就不大理想，尽管漂亮有科技感也口碑不错，但是也一直难以突破月销1000台的关口，于是乎现在其有了10万元左右优惠，再加上目前2018款也上市了，颇为值得大家关注。

　　星脉的内饰最大亮点就在两块10寸双触屏，设计师的目的是为了让整体内饰更加精简，简约与豪华相撞，再搭配上点豪华感。而这一思路正是追随手机的进化思维，从实体按键到触屏的一步步发展，直至大部分使用触屏操作，实体按键为最终辅佐。

　　　　路虎揽胜星脉提供了2.0T低功率/高功率、3.0T两种不同动力的选择，全系搭配采埃孚8速自动变速箱，2.0T的车型动力方面是够用的了，而3.0T的机械增压版本则会有更为出色的动力感受。

　　车型点评：路虎星脉可以说是最美路虎也不为过，搭配上路虎不错的全地形系统以及豪华的内饰，重点目前还有11万以上的现金优惠，可玩性十分不错，毕竟路虎的品牌在国内还是相当的有面子，再加上星脉本来就有极为不错的吸睛能力，高颜值和不错的性能的确是个不错的选择。

（图/文/摄：太平洋汽车网 王仕政）