主打错位竞争 四款15万元自主中级车推荐

2018-12-30 00:00:28 作者:谭荣辉

  【太平洋汽车网 导购频道】在刚公布不久的国内11月轿车销量排行榜中,前十位无一不是合资品牌车型,咱们的自主品牌车型排名最靠前的也得在第18位才能找到其身影。可见,即使自主品牌较之以往已取得巨大进步,可与合资品牌相比还是有着品牌力偏弱的劣势。所以在这种情形下,现阶段自主品牌要想力争上游,错位竞争就是个看似不错的办法。

主打错位竞争 四款15万元自主中级车推荐

  以中级轿车的技术规模,却是紧凑级轿车的售价,去与合资紧凑级轿车竞争,最终得益的自然是消费者,只需10多万元就能买下一款配置、空间,甚至外形全面优胜于合资轿车的车型。所以,如果你不是非合资品牌不买,那么今天推荐的这4款自主中级轿车,就绝对是10-15万元性价比最优的超值之选。

 
北汽绅宝智道
账面实力少有敌手

  作为北汽绅宝2.0时代的首款轿车,智道刚于上周五正式上市,售价为7.99-12.29万元。智道在很多设计细节上,都体现出了它就是一款中级轿车。体格必然是最基本的要素,轴距2780mm,长宽高分别为4785mm、1835mm、1490mm。作为比较,看看丰田上一代凯美瑞,轴距2775mm,长宽高分别是4850、1825、1480mm。所以说,以这样的车身尺寸去征战紧凑级轿车市场,智道具有先天优势。

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  外形上更是有着合资紧凑级轿车少见的商务与稳重感。采用了OFFspace D70概念车设计语言的智道,与上一代车型D70相比,可谓脱胎换骨。大嘴式进气格栅配以横贯式镀铬装饰,营造出中级轿车应有的大气,而与之相连的全LED前大灯组则是锐利有神,尾灯也同样是LED光源。总之,以往北汽轿车的老土设计已经被完全抛弃,或许唯一还需要吐槽的就是前脸的车标,应该换一换了。

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  至于内饰与配置方面,智道完全展示出了中级轿车的绝对实力。12.3英寸的全液晶仪表盘,别说合资紧凑级轿车,就连20万元左右的合资中级轿车能与之一拼的也并不多见。

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  此外还有同为12.3英寸的中控多媒体显示屏,其搭载了一套由北汽、博泰、百度DuerOS 三方共同打造的AI智能车机系统,涵盖通话、音乐、导航、在线电台等9大模块。简单来说,就是可以为用户提供一站式出行的解决方案。

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  智道无论哪个方面都是一款真正的中级轿车,除了动力。智道搭载的1.5T发动机匹配CVT或6挡手动变速器的动力总成,最大功率110kW(150PS),最大扭矩210Nm,以现有的中级轿车标准去衡量,智道算不上很出色。但如果将其放在一众合资紧凑级轿车中,那这套相当主流的动力配置就比不少家用取向为主的车型都要强,如轩逸、朗逸等。而且,智道的悬挂系统还是前麦弗逊后多连杆的组合,机械规格之高,不是所有合资紧凑级轿车能比。

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  车型小结:论账面实力,以智道的售价与其硬实力去衡量,这款车型几乎没有哪几款合资紧凑级轿车会是它的对手。但咱们买车时并非只看重数据,还很在乎品质、乘坐体验,以及品牌影响力。而智道在这些方面,的确是最让消费者犹豫的地方。所以,如果你很看重性价比,就应该去体验一下智道,若最后认为它瑕不掩瑜,那就是一款好车。

 
吉利博瑞
动力最强与品牌影响力最大

  如果问谁是自主中级轿车“降维打击”合资紧凑级轿车的先驱者,那吉利博瑞一定当之无愧。在2015年自主中级轿车表现十分惨淡时,是博瑞以市场前所未见的产品力一举改变了人们对自主品牌的看法,随后更因为亮眼的表现而被封了“最美中国车”“神车”等称号。

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  如今3年时间已过,博瑞也顺应潮流的变化推出了中期改款车型,售价为11.98-17.98万元。应用了全新样式的外观设计,还针对配置以及动力进行了调整。不变的是,轴距2850mm,车长4956mm的博瑞依然以10多万元的价格,去冲击合资紧凑级轿车市场。

  延续了“最美中国车”的称号,新款博瑞在造型上保留了原有的风格,涟漪式中网得到了加大,显得更大气更舒展。虽然外观改动不算太大,但每一刀都恰到好处,让新款车型的年轻感大增。变化主要体现在前后保险杠上,运动风格的前保险杠让新款车型更年轻时尚,而非一派商务气质,尾部的保险杠两侧还加入了通风孔,搭配双边单出的排气筒,造型动感前卫。

  而内饰上则是采用了环抱式中控台设计,中控区域设有一块10.2英寸的高清触控屏,支持Carplay&Carlife手机映射功能的“你好,博瑞”管家式语音智能交互系统,同时配有G-Netlink智能行车系统与无线车载wifi等。换挡杆与后排座椅的中央扶手也应用上了全新造型和样式,整体氛围十分精致。方向盘造型更具运动感,同时优化了左右两侧多功能按键布局,整体控制功能更便捷。

  动力方面,搭载吉利G-Power第二代1.8TD发动机,该发动机最大功率135kW(184PS),最大扭矩300Nm,匹配6挡手自一体变速器。相较第一代发动机分别增加15kW和50Nm。整车加速性能及动力输出更平顺,0-100km/h加速时间仅9.5秒。

  车型小结:四款车型中售价最高,这让博瑞在最讲究性价比的错位竞争中,显得最没有性价比。但博瑞却同时又是四款车型中,动力最强与品牌影响力最大的车型,仅仅是这两项优势就足以它脱颖而出。

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