迎合国人审美 实拍全新长安福特Escape

　　【太平洋汽车网 导购频道】福特近年来新车动作不断，继江铃福特领界之后，如今又有一台全新SUV被引进，它便是全新长安福特Escape。作为海外版全新一代翼虎的国产引进版本，目前新车采用美版车型英文名称Escape，并且这台全新SUV的定位是在现款长安福特翼虎车型之上。中国消费者是幸福的，许多海外版车型引进国内后都会进行本土化改造，以符合国内消费者的审美偏好和使用需求，长安福特Escape也是如此。

　　现款长安福特翼虎实际上有两个海外大兄弟，一个是欧版Kuga，一个是美版Escape。2012年开始，在“一个福特”政策的催化下，美版福特Escape和欧版Kuga终于合二为一，两款车都出自福特C1平台并采用相近的设计语言。2013年初，长安福特便将其引进国内，并基于欧版Kuga而打造，也就是目前正在销售的第三代翼虎。而本文的主角则是引进了刚刚发布的第四代美版Escape，相当于是现款翼虎的换代版本，但车型定位却已高于现款翼虎，在未来长安福特Escape将和第三代翼虎同堂销售。

　　全新长安福特Escape在名称方面虽然和美版Escape一样，但类似中网格栅、前杠造型等方面都和美版Escape有所差异，目前中国版车型取这个英文名主要还是为了和现售第三代翼虎的Kuga形成区别。

　　全新长安福特Escape目前还未公布车身尺寸数据，不过美版Escape的长宽高为4585×1882×1742mm，而轴距为2710mm，相比上一代车身有所增加，国内车型车身尺寸预计将会和美版车型相差无几。不过可以肯定的是，长安福特Escape整体尺寸会比现售翼虎更大。

　　全新长安福特Escape目前尚未公布内饰，不过我们暂时可以先看看海外版车型内饰，预计将会和海外车型基本保持一致。

　　动力方面，新车预计将会提供1.5T EcoBoost三缸涡轮增压引擎、2.0T EcoBoost四缸涡轮增压引擎以及2.5L插电混动三种动力版本。

　　全新福特Escape来到国内后，可以说和海外车型呈现了三足鼎立之势，经过本土化设计改造后各有各的特点。动力除了常规的1.5T、2.0T版本之外，还有望引进长安福特目前所缺少的2.5L插电混动，其有助于提高长安福特在新能源领域的话语权。此外福特Escape的定位介于翼虎与锐界之间，进一步拓宽了长安福特的产品阵容，同时也提高福特在中国的整体竞争实力。至于产品表现如何，我们拭目以待吧。（图/文/摄：太平洋汽车网 张景森）