看得见的大空间 10万元买这四款SUV就对了

　　【太平洋汽车网 导购频道】一直以来，SUV在国内车市深受人们喜爱，成为很多人购车的首选。可随着汽车行业的快速发展，以及车企之间的竞争加剧，选择变得很困难，因为车型数量实在是太多了,很多消费者早已挑花了眼。归根结底，决定是否购买一辆SUV，空间和价格始终是消费者绕不开的坎。在10万级自主紧凑型SUV市场上，近期有几款热门车具备这两种素质，下面就带大家去了解一下。

　　现在10万级紧凑型SUV的数量，真的多到两只手都数不过来，当中已经不乏价格杀手，也不乏各方面产品力都不错的爆款。但对于很多车厂来说，受制于成本因素，低价往往很难拿出产品力优秀的产品。刚上市的长安欧尚X7改变了这现象，在个性化、智能化、品质感上，均有着大幅优于价格的实力，做到了鱼和熊掌兼得，从源头去改变大家对10万级SUV的期望。

　　车好看与否，如今已上升到评判一辆车“好不好”的重要参考。长安欧尚X7显然懂得这个道理，在仿生自然设计理念加持后，打造出惊艳且耐看的形象，超高颜值让它获得了2019国际CMF设计奖。具体有不少值得称赞之处，比如六边形云鹰之翼暗骨式格栅，内部波纹造型给人耳目一新的感觉；另外全系标配的LED大灯具备高度可调、延时关闭等功能，是同级别中不常见的一个加分项。

　　再看车身尺寸，长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距2780mm，一台中型SUV的体格，甚至比一些7座SUV还要大，脚下还有20英寸轮圈点缀，看上去大气又动感。

　　至于内饰，长安欧尚X7的质感和驾乘空间让人惊喜。中控台采用直线与曲线并行的线条设计，既动感时尚又营造了很好的家庭氛围感。实际坐进车厢，你会发做工用料上并没有因成本而敷衍了事，周围触及的面料基本都由软质材料组成，质感和做工都没有很廉价感，这在该价位的SUV当中亦属难得。

　　此外，长安欧尚X7针对驾乘人员的舒适性方面也是做足功夫，座椅看上去豪华感十足。中高配车型均为皮质材质，内部填充物比较柔软，包裹性和承托都比较到位，即便是长途行驶也不会感觉到腰酸背痛。而且除了入门车型，其余均配有后排出风口，实用性相当不错。中型SUV的车身尺寸和轴距，让长安欧尚X7空间表现也超出了同价位的水准，后排乘坐空间十分宽裕，带来越级享受。

　　还有智能化配置也值得一说，开放式On style 2.0 欧尚智能网联车机系统，操控非常灵敏，清晰度也很好，最主要的是功能非常齐全。不单有导航等常见功能，还内置了诸如央视影音、“千里眼”超清远程视频系统、APA5.0一键全自动泊车系统、车外一键遥控泊车、车载5G车机芯片、强大人脸识别系统等，无论技术基础和优化程度，都走到了当前同类智能化配置的前列。

　　体型这么大的长安欧尚X7，动力够不够用？得益于长安近年来在发动机技术上肉眼可见的进步，这个顾虑可以就此打消。这款长安汽车1.5T蓝鲸发动机来头不小，不仅与CS75 PLUS同款，还曾荣获“中国心十佳发动机”的称号，关键是没有配置差异而做高低功率版本区分。其最大功率为131kW、最大扭矩为265N·m/1450-4500rpm，扭矩输出范围宽广，拖动这台硕大的SUV力道也很足够。350bar高压缸内直喷技术带来更高的燃烧效率，长安欧尚X7的官方百公里综合油耗低至7.4L，处于该级别中属于较低的水平。令人惊喜的是，匹配的7速湿式双离合变速箱，不仅没有双离合常见的可靠性问题，而且平顺性方面有着出色表现。

　　对日常驾乘舒适性照顾体贴，也是长安欧尚X7引以为豪的地方。比如欧尚X7采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，并引入了柔性副车架后，可吸收更多从路面传递到车内的振动。加上长安底特律研发中心的调校、知名零部件供应商支持以及全系标配十大操控制动安全系统，底盘整体性和柔韧度都调得很合适，对细碎振动过滤也到位。

车型点评：

　　不可否认，如今的自主品牌车型的品质已今非昔比，长安欧尚X7保持不到8万元起售的高性价比外，在设计、质感、智能化等诸多层面展现出了越级水平。或许仍有部分消费者纠结其品质和可靠性，所以只要在2020年1月31日前购买欧尚X7的用户，即可享受“双免政策”，包括终身免费基础保养和维修，而且是不限里程、不限次数的。也就是说，全车的质量问题和日常保养都是厂家买单的，用满满诚意解决大家的后顾之忧，值得推荐给大家入手。