性价比为先 四款紧凑型SUV推荐

　　俗话说，背靠大树好乘凉，来自上汽集团的荣威RX5这些年来在销量和口碑上都小有成就。作为主力销售车型，荣威RX5为整个品牌的提升和发展立下了汗马功劳。随着车联网的兴起，荣威RX5推出了互联网车型基础流量终身免费的服务，使它真正成为了一款“网红”车型。

　　第一眼看上荣威RX5就会被它深深地吸引，这得全部归功于采用了家族律动设计语言的车身造型。整车的外观被打造得阳刚大气，充满了其独有的韵味，可以说是把传统与时尚完美结合并成功诠释的典范。

　　荣威RX5的前脸称之为“律动Pro展翼格栅”，硕大的倒梯形中网内部由六道横向镀铬饰条组成，中网下沿也由笔直的镀铬条勾勒并一直延伸到大灯的两侧，视觉上的效果绝对大气豪放。

　　荣威RX5的前大灯组选用了矩阵式的全LED光源，下方如意型的LED日间行车灯造型新颖且与科技设计接轨，熏黑的灯腔在白色灯光的映衬下显示出强大的运动特性。

　　荣威RX5的侧面是传统的SUV造型，前后的比例较为规整，侧裙处则添加了黑色包围和亮色饰条作为点缀。荣威RX5的车身尺寸为4556×1855×1719mm，轴距达到了2700mm，这在紧凑型SUV级别中算是有优势的了。

　　荣威RX5的车尾线条非常和谐，简单大气的风格保持了极高的设计感，显示出了上汽这些年来一贯的高水准。尾灯的造型创意来源于小提琴，离散性光幕技术可以让整个尾灯的发光均匀通透。

　　荣威RX5的整体内饰走的依然是极简路线，整个中控就由大屏和寥寥几个按键组成，但在细节方面展现出了一定的质感。荣威RX5座舱内的软性搪塑和真皮材质覆盖率达到了80%，这样的用料甚至都超过了很多合资车的水平。

　　荣威RX5的真皮多功能方向盘采用经典的三辐式设计，左侧为多媒体和蓝牙电话控制，右侧为行车电脑菜单控制及语音唤醒，方向盘的下辐通过亚光金属装饰件提升豪华感。

　　荣威RX5配备了超越同级的10.4英寸中控大屏，并搭载了3.0版本的斑马智行多媒体系统，在功能上支持AI智能语音、大数据导航、手机远程控制车辆等。屏幕下方保留了一组实体按键，基本是一些常用的空调操作。

　　挡把的后方还设置了一组功能按键，包括了车身稳定系统关闭键和陡坡缓降功能开关都在这里进行操作。

　　荣威RX5的前排座椅带六向电动调节功能并加入了手动腰部支撑调节，真皮包裹的座椅柔软舒适，椅面和靠背都经过了打孔处理，可以达到不错的透气和散热效果。

　　荣威RX5后排座椅的坐垫宽大柔软，乘坐起来也相当地舒服。三个座位均配备了头枕，保证了后排所有乘客的安全性和舒适性。后排扶手还隐藏了两组杯架，是非常实用的配置。

　　荣威RX5搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，最大功率为124kW(169PS)/5500rpm，最大扭矩为250N·m/1700-4300rpm，理论上来说有着不错的低扭表现。

　　与发动机匹配的是7速干式双离合变速箱，这套动力组合在MG锐腾上也使用过，不过荣威RX5对其进行了不断优化和调整，基本上避免了降挡响应慢以及低速行驶顿挫的缺点。

　　车型小结：荣威RX5之所以能备受关注，无外乎上汽吃透了消费者的心理，将颜值和品质两大核心卖点摆在了产品的重要位置。升级后的斑马系统在人机交互方面表现得非常优秀，大大提升了用户在使用车辆时的便利性。

　　全文总结：这次推荐的四款车都是各自品牌下的当家车型，不过在产品定位上稍有差异：第二代广汽传祺GS4瞄准的是讲究生活品质、追求高配置高性能的新生代家庭，处处充满了动感和激情；荣威RX5虽然也是定位年轻消费群体，但从设计到动力调校似乎更偏向于务实类的家庭人群；长安CS75和吉利博越各方面表现都很均衡，比较适合追求稳重的车主驾驶。其实老百姓对于十万元级别紧凑型SUV的选择，无非看中的就是性价比和口碑这两项硬指标，由全新平台打造的第二代广汽传祺GS4在性能配置上算是交出了一份令人满意的答卷，更何况有着最速百万销量的记录，相信能让很多消费者为之怦然心动。（文：太平洋汽车网 邰骏）