感受不同风格的豪华 四款中大型SUV谁更值得买？

  【太平洋汽车网 导购频道】在传统豪华中大型SUV市场上，各竞品车型之间通过单纯的“堆料”早已无法分出胜负，在保证大空间、高配置、豪华感的基础上，各个品牌都得形成自己独有卖点，才能有望在市场上杀出血路。今天，小编就带来了四款风格各有不同的豪华中大型SUV，分别是飞行家、途锐、XC90和奥迪Q7，它们其中到底哪款更对您的胃口呢？请接着往下看。

  飞行家 2020款 3.0T V6 四驱行政版沿用了家族式的前脸设计，引擎盖部分线条隆起，力量感十足。此外，该车标志性的星辉式中网还加入了高亮镀铬材质的装饰，辨识度很高，气场营造非常到位。

  该车车身长宽高为5080/2022/1759mm，轴距为3025mm，侧面造型比较方正，车顶还采用了当下流行的悬浮式设计，带来一定运动感。该车前后轮胎规格均为275/45 R21，轮圈采用了旋风式设计。

  飞行家车尾风格与前脸相呼应，尾灯采用了贯穿式的设计，拉伸了尾部视觉宽度的同时，夜间点亮时也具有不错的辨识度。此外，该车双边共四出的排气布局也进一步凸显了运动气息。

  飞行家采用了黑棕双色内饰设计，大面积木纹饰板的装饰，让内饰更显豪华。对称式中控台被真皮材质包裹，皮质细腻，手感出众。

  该车三辐式多功能方向盘采用了真皮材质包裹，皮质细腻，手感非常不错，多功能按键造型简约，实用性也相当不错。

  此外，飞行家配备了一块12.8英寸的悬浮式中控屏，显示效果和流畅度都相当不错。

  该车配备无钥匙启动系统、远程启动、车载空气净化器等三十多个配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

  该车配备了真皮座椅，皮质柔软细腻，无论是舒适性和包裹性都还不错。另外，该车配备驾驶位座椅记忆、主驾驶座椅腿托调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节等配置。

  飞行家配备后排侧隐私玻璃、出风口、加热、独立空调等配置。另外，该车第二排为独立座椅，腿部和头部空间都比较宽敞，还配有独立扶手，第三排空间表现中规中矩，不适合长时间乘坐。

  该车后备厢空间表现比较出色，内部造型十分规整，进深也比较长，后排座椅还支持比例放倒，能形成接近全平的空间，空间实用性和灵活性极佳。

  飞行家配备了3.0T V6双涡轮增压发动机，发动机最大功率为355马力，峰值扭矩为553牛·米，传动系统匹配10挡手自一体变速箱，悬架方面，该车采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

  途锐 2020款 2.0TSI 锐尚版沿用了大众家族式的造型设计，风格比较沉稳，大尺寸多横幅进气格栅与两侧大灯组相连，配合镀铬饰条装饰，看起来十分有力量感。

  该车车身长宽高是4878/1984/1686mm，轴距是2899mm，车侧线条平直有力，给人一种硬汉的感觉。该车前后轮胎标配规格为255/55 R19，轮圈采用了多辐式设计。

  往后来看，途锐车尾看起来比较稳重，没有过多复杂的设计元素。尾灯造型比较时尚，夜间点亮时更加吸引眼球。此外，该车排气布局使用双边共双出的设计，带来一定的运动感。

  途锐内饰依然是熟悉的大众家族式风格，木纹饰板和银色饰条的装饰，让内饰不显单调。中控台使用软性材质覆盖，做工和用料比较到位。

  该车平底三辐式方向盘采用的为真皮材质包裹，握感比较饱满，运动感十足。多功能按键布局合理，方便了驾驶员操作。

  途锐15.3英寸的中控屏采用了嵌入式的设计，胜在简洁实用，功能集成度很高，符合大多数人使用习惯。

  该车标配车载空气净化器、车联网、陡坡缓降等二十多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

  该车配备了真皮座椅，座椅宽大厚实，支撑性和舒适性不错，同时，该车配备主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅腿托调节、前排座椅加热。

  途锐配备后排侧气囊、出风口、后排头部气囊。另外，该车后排空间的表现出色，乘坐者在后座完全不会觉得拥挤，虽然配备了后排中央头枕，但由于地板中央存在较高凸起，对后排中间乘客显得不太友好。

  途锐后备厢空间表现不错，无论是开口还是进深都能满足家用所需，后排座椅放倒后也能形成接近全平的空间，实用性极佳。

  途锐配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为245马力，峰值扭矩370牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，前后悬架均为多连杆式独立悬架。

  沃尔沃XC90 2021款 B5 智行豪华版 5座继续沿用了沃尔沃的家族式造型设计，标志性的直瀑式镀铬中网看上去比较简约豪华，两侧进气口装饰还加入了镀铬饰条点缀，进一步提升了前脸的精致感，很符合大众消费者的口味。

  该车车身长宽高是4953/1958/1776mm，轴距为2984mm。车侧看上去十分简洁，腰线平直有力。该车前后轮胎标配规格均为275/45 R20，轮圈采用了十辐式设计。

  车尾部分，沃尔沃XC90尾部设计体现了简约风格，“维京战斧”尾灯设计立体感十足，夜间点亮颇具辨识度。此外，该车排气管运用双边共双出的设计，进一步强化了其运动氛围。

  沃尔沃XC90的黑棕双色的内饰设计风格十分简约，细节处还加入了大面积的实木饰板装饰，提升了内饰的豪华感。中控台大面积被软性材质覆盖，做工和用料都十分出色。

  该车三辐式多功能方向盘采用了真皮材质包裹，造型简约，握感十分饱满。多功能按键的加入，提升了驾驶者的使用便利性。

  该车配备了9英寸的嵌入式中控彩色大屏，功能集成度很高，显示效果和流畅度也还可以。

  该车配备前排头部气囊、膝部气囊、自适应巡航等二十多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

  该车采用了真皮座椅，同时，该车配备前排座椅加热、主驾驶座椅2向腰部支撑调节、驾驶位座椅记忆、主/副驾驶座电动调节，配置表现不俗。

  沃尔沃XC90配备后排头部气囊、出风口。此外，该车后排空间比较宽裕，虽然配有中央头枕，但地板中间有一定程度凸起，影响了中间乘客的乘坐舒适性。

  沃尔沃XC90后备厢空间表现极佳，内部造型非常规整，两侧还做了掏空处理，后排座椅支持比例放倒，满足家用是绰绰有余。

  沃尔沃XC90搭载了一套48V轻混动力系统，配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为250马力，峰值扭矩是350牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。悬架方面，该车采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

  奥迪Q7 2020款 45 TFSI quattro S line运动限量版采用了家族式的整体造型设计，多边形大嘴式格栅看上去视觉冲击力十足。此外，S line运动外观套件的加入也让前脸运动感更上一层楼。

  该车车身长宽高是5067/1970/1731mm，轴距是2996mm，车侧造型非常精致，有效地提升了整体的设计感。此外，该车前后轮胎规格均为285/45 R20，轮圈采用了多辐式设计。

  往后来看，奥迪Q7车尾设计和车头遥相呼应，线条饱满，造型时尚，细长的银色饰条贯穿了尾部，看上去层次感十足。尾灯内部结构精巧，当在夜晚点亮时，显示效果出色。

  奥迪Q7内饰采用黑棕双色设计，双块液晶屏幕带来了很强的科技感。细节处还加入了钢琴烤漆饰板和木纹饰板修饰，让内饰豪华感更上一层楼。中控台被软性材质包裹，用料做工无可挑剔。

  该车真皮材质方向盘采用了三辐式设计，手掌贴合度很高，多功能按键的加入，大大提高了驾驶者的使用便利性。

  奥迪Q7标配10.1英寸、8.6英寸两块中控触摸屏，造型时尚，科技感浓郁。

  该车标配了360度全景影像、发动机启停技术、无钥匙启动系统等二十多个配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

  该车采用了仿皮座椅，同时，该车配备前排座椅加热、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、驾驶位座椅记忆，配置表现不俗。

  奥迪Q7配备出风口、独立空调、后排头部气囊。此外，该车采用了2-3-2的座椅布局，第二排空间比较宽敞，腿部和头部都有一定的余量，还配备了中央头枕，第三排空间相对紧凑，只适合短途应急乘坐。

  奥迪Q7有非常出色的后备厢空间表现，开口巨大、进深很长，内部造型相当规整。二三排座椅还支持比例放倒，放倒后能形成纯平的空间，轻松装下大件行李。

  奥迪Q7配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率245马力，峰值扭矩为370牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。悬架方面，该车前后悬架均为多连杆式独立悬架。

  总的来说，这四款车型个性都十分鲜明，飞行家在完成国产化后，价格进一步下探，在保留了美式豪华风格的同时，具有了一定的性价比。途锐虽然品牌影响力一般，但胜在整体机械素质很高，适合一些喜欢低调的消费者。沃尔沃XC90在主被动安全配置方面表现不错，环保无异味的内饰也让它适合一些家里有小孩的消费者。奥迪Q7作为德系三强“BBA”中的一员，品牌影响力是其一大优势，此外，该车对于豪华感和科技感的营造非常到位。这四款车你喜欢哪款呢？欢迎在评论区留言，告诉小编你的选择。

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）