30万7座SUV 国产/进口现代全新胜达对比

● 配置上，3.0L车型没有生优势

　　如果在价格相近的情况下，鸡头凤尾的情况会让两者的配置相差不远。具体车型上，我们选取30.98万的国产新胜达的顶配，和31.98万的进口新胜达舒适导航版对比。尽管价格相差了1万元，但考虑到动力和关税的差异，以及配备四驱系统这个前提，对比的结果还是具有参考价值的。

　　中低配的进口版比顶配的国产版少了电子驻车、胎压监测、自动泊车，当然在主要的主被动安全上是没有太大差别的，无论国产版还是进口版都保持了很高的水准。

　　比较韩国车的舒适配置总是会列出一个长长的配置单，这也是没办法的事情，谁让韩国车企总是学习三星手机，每每出新车都是配置冠绝群雄呢。这些配置对到全新胜达上面，俨然也是秒杀其他30万价位的竞争对手了。

　　比较之后，你会发现同价位国产全新胜达的配置还是更丰富些，之所以这么说是我们见到的国产顶配车型中，配置表上的选装项都已经装上（选装价1.5万），所以相比进口版就是全面的配置胜出了。

　　差异体现在座椅功能、后排空调、中控娱乐系统，外部配置包括大灯、后视镜和雨刷都要优于进口版。

　　不过，为了公平起见，我们有对比了国产顶配和进口顶配之间的配置，最后发现差异也非常小，可以说除了追求3.0L的动力，进口版没有购买的必要。

　　对比的结果是，进口版顶配和国产版顶配的配置基本一致，可变悬挂可以自动调节，保持车身平衡，不过这个配置并非必需。

● 总结：就当进口版是高配车型好了

　　最后的总结是，消费者大可将进口版简单当作是全新胜达的3.0L高配车型，做工没有更好，配置也没有更高，除了价格更高，质保周期更长以外，其余的都可以忽略不计。综上所述，除非是看中3.0L V6发动机的平顺并且还不差钱的朋友，都还是买国产的吧。