1.6T舒适型很诱惑 2013款迈锐宝购车手册

　　【太平洋汽车网 导购频道】上海通用旗下的款款车几乎都很热销，但之前花了大力气引进的迈锐宝的表现总是有点儿差强人意，面对着大众、丰田等中型车的强势夹击下，迈锐宝的销量似乎远没有它的广告片那般的漂亮。不过在官网放出了降价2万的消息之后，迈锐宝总算是在这个竞争最激烈的中级车市场站稳了脚跟。虽然每月6、7千台的销量也算不错了，但对于很多车都月销过万上海通用来说这个成绩还是不够的，而且面对着小排量增压发动机逐渐的占据了市场的主流，上海通用也有必要对迈锐宝进行更新换代了。这次雪佛兰就对全系迈锐宝的配置进行了升级了，并推出了一款价格只有18.19万元的1.6T舒适版车型（点击这里查看详情），结合各地的优惠，这样的价格很让人心动。

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2013款新变化：配置升级并新增一款1.6T舒适型

　　由于是更新了年款，因此新车的变化主要就集中在配置这一块，其中大家非常关心的车身电子稳定系统在2013款上除入门车型(2.0L经典版与2.0L舒适版)外，迈锐宝全系都标配了。

　　此外，新款迈锐宝还换装了全新的铝合金十幅轮毂，新增了后排独立空调出风口、米色真皮纯享内饰（可选装）等。在旗舰版车型上，新车还享有JBL专业影院级音响加7英寸高清触摸式显示屏的娱乐组合装备。当然，高配车型上新增配置后，其售价相比旧款也有所上涨。

　　迈锐宝曾在去年加入了一款1.6T车型，虽然有涡轮加持，但性价比优势并不明显，2013款迈锐宝弥补了这一缺憾，新加入的1.6T舒适版降低了1.6T车型的准入门槛，其最大功率达到了135kW(184PS)，峰值扭矩为235Nm，官方公布的百公里油耗数据为百公里8.3L。

外观内饰：家族化之余又不缺乏自己的个性

　　迈锐宝和君威是同一平台的产物，因此如果仔细对比的话就会发现这两辆车的侧面其实是一致的，不过前者的前后悬更长一些而已。至于前脸和尾部的设计就非常的家族式了，如圣盾般的中网镶嵌着雪佛兰金领结logo的前脸，源于科迈罗的经典尾部造型设计。整体来看，迈锐宝在外观上还是算符合大众审美标准，同时又不缺乏自身的个性和特点。

　　迈锐宝的内饰相比于一般美国车就有着更多值得玩味的地方了，同样源自于科迈罗的内饰将时尚与复古的元素结合的恰到好处：淡蓝色底光的仪表盘和中控台看上去科技感十足；而的仪表盘外框和副座手套箱上方的格栅设计等又非常的复古。

乘坐空间：轴距短对后排影响不算很大

　　虽然轴距和君威一样同为2737mm，但君威因流线的车身设计而导致后排空间过小的缺憾并没有发生在迈锐宝的身上，而车后悬加长的好处就是C柱的设计不用过渡的太过扁平，这样前后排的头部和腿部空间就被很好的给兼顾到了。

　　长后悬的另一个好处就是让迈锐宝有着544L的巨大后备箱容积，不过由于后悬挂的加粗设计让后备箱多了两个凸起，不过影响也不算大，况且后排座椅也可以按比例放倒来进行临时救急。

动力底盘：1.6T的发动机符合肌肉车的定位

　　迈锐宝的2.0L发动机数据没什么过人之处，推动迈锐宝这辆1.5吨的车，只能说刚刚足够。但1.6T和2.4L的发动机就配得上其动感的外形设计了，尤其是这款最近主打的1.6T发动机，其最大功率135kW直逼2.4L车型的137kW。

　　6速手自一体变速箱算是同价位车型中顶级的配置了，通用还对该款变速箱进行了升级，在换挡平顺性上表现得更好。唯一不爽的是手动模式的调节按钮位于挡把顶部，有点不太符合常规操作习惯。

　　底盘的设计与君威如出一辙，采用前麦弗逊式后多连杆独立悬挂，并保留后悬的大尺寸铝合金下摇臂，再加上副车架上的大量隔震措施等，让迈锐宝的避震有了较大的提升，乘坐舒适性也相继提高。

● 基本情况总结：很多人表示都不喜欢雪佛兰的金领结标，但抛开这个因素不谈的话，迈锐宝确实是款非常不错的车，要样子有样子，1.6T发动机的加入，要动力也可以有动力了，再加之现在1.6T舒适版的加入，价格方面也更加实惠，喜欢别克君威的消费者其实也可以考虑它的。