不足10万只是噱头 福特SUV翼搏购车手册

2013-03-19 21:00:29 作者:林振金

翼搏1.5MT 风尚
指导价:10.28万

推荐指数:★☆

翼搏1.5AT 风尚型
指导价:11.28万

推荐指数:

  外观上风尚型相比舒适型,增加了行李架,而且前面缺失的前雾灯,也补回来了。当然,前面所说的16寸铝合金轮毂,也替代了那15寸的钢轮毂。

翼搏购车手册

配置上手动与自动车型必须区分对待

1.5MT 舒适型/风尚型
车型1.5MT 舒适型1.5MT 风尚型
售价(万)9.4810.28
差价8000元
轮胎规格195/65 R15205/60 R16
前雾灯-
车顶行李架-
座椅普通织布高级织布
副驾驶座下方储物盒-
手套箱冷藏功能-

翼搏购车手册

试驾福特翼搏

翼搏购车手册

  风尚型在舒适型的基础上,增加了配置并不多,价值也不高,但却是挺实用的,比如手套箱冷藏功能,这可是夏天的福音啊。还有值得一说的是,同是风尚型,但手动与自动挡车型的配置是不一致的,看下表。

1.5MT/AT 风尚型
车型1.5MT 风尚型1.5AT 风尚型
售价(万)10.2811.28
差价10000元
传动系统5MT6DCT

EBA+EBD制动辅助

-
ESC+TCS行车辅助-
HSA坡起辅助-

实拍长安福特翼搏1.5AT

  总算看到了让人爽心悦目的配置出现了,EBA等制动辅助以及HSA坡起辅助总算有了,最重要的还是ESC车身稳定系统的装载,这些无疑会让安全性得到了非常大程度的提升。

  点评:风尚型的手动与自动挡车型的配置差距比较大,在1万的差价里面,不仅传动系统进行了升级,就连安全配置也有相当大的提升。想购买风尚型的,理当毫不犹豫地选择自动挡车型。

● 翼搏1.5LMT/AT尊贵型
指导价:11.58/12.78万

推荐指数:

翼搏1.0GTDi MT尊贵型
指导价:11.98万
推荐指数:

  总算到了最终版配置--尊贵型,外观与风尚版变化不大,轮毂采用新的样式,而且增加了天窗,看起来更时尚运动了些。

我就喜欢! 把福特翼搏一揽入怀的众理由

试驾福特翼搏

  配置方面,好在此版本的三款车型保持了一致,省去了我不少功夫。下面就拿1.5AT 风尚型与1.5AT 尊贵型相比,看看配置差异如何。

1.5AT 风尚型/尊贵型
车型1.5AT 风尚型1.5AT 尊贵型
售价(万)11.2812.78
差价15000元
座椅材质高级织布特级织布/真皮

驾驶座腰撑调节+扶手

-
自动空调-
多功能真皮方向盘-
扬声器个数46
SYNC车载多媒体通讯系统-
IPOD/USB接口-
前排侧气囊+前后一体式气帘-
后倒车雷达-
电动天窗-
智能进入+无钥匙启动系统-

翼搏购车手册

  尊贵型的配置有了不小的进步,舒适方面有自动空调,质感更好的座椅,更多的扬声器以及多样化的音乐播放形式,当然还有电动天窗,这些对年轻人来说还算比较有吸引力。

翼搏购车手册

  而便利性上,同样也是质的改变,比如那车载多媒体通讯娱乐系统,还有智能无钥匙启动等;安全方面则是有更全面的气囊/气帘辅助;咦?顶配版才配备倒车雷达,也就是说前几款都被忽略了,这个就略显坑爹了。

试驾福特翼搏

试驾福特翼搏

  最后看看1.5MT 尊贵版与1.0GTDi MT尊贵版的差别,价格相差仅4000元,就可以将动力提升到新的档次。这款1.0T的三缸涡轮增压发动机的确很强悍,基本上完胜众多1.6L的自吸发动机。不过让编者百思不得其解的是,为什么这款难得的”动力小兽“就没有自动挡的选择?

翼搏购车手册
相关阅读:福特翼搏/新嘉年华 1.0T发动机特点介绍

项目/车型

1.5NA

1.0GTDi

最大功率(kW(Ps)/rpm)

81/6045

92/6000

最大扭矩(Nm/rpm)

140/4500

170/1500-4500

变速箱

6速双离合/5速手动

5速手动

综合油耗(L/100km)

6.3

5.7

 

  点评:值得注意的是,风尚型手动升级为自动,仅需要1万元,而且还增加了不少实用配置;但尊贵版的升级却要1万2且什么也不加,看来福特是想让风尚型的自动版本有更多的购买价值。而1.5L与1.0T发动机的升级仅需要4000元,这的确非常值得!

翼搏购买推荐

推荐车型:1.0GTDi MT尊贵型
指导价:11.98万
推荐指数:★★★★☆
推荐理由:
很显然,这款不足12万的翼搏是最值得推荐的。首先,其动力是最新的,排量低但动力强;其次,配置方面无论是从安全还是舒适性来说,都相当丰富,不辱没顶配之名。最后说实话,12万,你能买到的合资车型,配置能好过这款车的,屈指可数,更何况,翼搏可还打着“SUV”的名头!

推荐车型:1.5AT 风尚型
指导价:11.28万
推荐指数:★★★★
推荐理由:
其次就是这款中配车型了,安全配置已经足够丰富,而且最重要的是,它配备了6DCT双离合变速器,这是为不喜欢手动挡的消费者准备的。

● 总结

  从配置分析来看,翼搏不足10万的起售价其实是个噱头,并不能成为真正的销售主力,从自动挡风尚型开始,配置才开始有比较大的起色。当然,价格还不到12万的1.0GTDi版本更是让人眼前一亮。翼搏的低价上市定然会加剧小型SUV市场的变革,我开始为标致2008日产Juke担心了...

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