大优惠才是王道 20万元级别中级车推荐

● 一汽马自达睿翼
官方售价：17.98-23.98万
各地平均优惠：3.2万（点击查看睿翼最新优惠或询问同城最低价）
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　　本期之所以推荐睿翼而不是马自达6，很大原因是由于不想与即将上市的新一代脱轨那么严重。要知道，现在的马6已经呈现出老态龙钟的一面，车身尺寸（4670×1780×1435mm）依旧停留远古时代，2675mm的轴距甚至还比不过菲翔、标致408等紧凑级别的车型。如果不是那破5万的优惠支撑，真不知道它现在还能卖出多少。而睿翼，算是现款马6的新一代车型，外观讨喜之余，优惠也是相当的大。

 
左为轿跑版/右为三厢版

● 不负“弯道王子”之名

　　老款马自达6素以操控闻名，出色的底盘调校让它背负着“日本宝马”的称号，而睿翼更是将这种精神继承了下来并发扬光大。老实说，同级别的中级车，操控能匹敌睿翼的很少，它真的算是彻头彻尾的拿来开的好玩车子。

　　配合出色悬架的动力系统，马自达给出了2.0L以及2.5L两种发动机选择。代号为L5的2.5L发动机取代了老马6的2.3L，也由此自认为与锐志有了一拼的实力。但需要认清的事实是，睿翼的发动机数值还是让人提不起太大的激情，这时，就会很期待新马6那搭载创驰蓝天技术的发动机到来了。

　　睿翼还有一点让人颇为费解的就是舍弃了原有的6速手动，全系仅搭载5速手自一体变速箱，这对一些爱玩车又喜欢纯手动的用户来说是个不小的打击。

● 身披运动战衣的追风一族

　　睿翼尽管已经上市了好几个年头，不过其外观设计就以现在的眼光来看，依旧非常拉风时尚。简单的前脸设计并没有使用太多现今流行的镀铬装饰件，简简单单的与车身同色的中网以及类似跑车那般的尖锐大灯，就组成了睿翼不羁的形象风格。而侧身的造型，尤为让人心动不已（尤其是掀背轿跑车型）。

　　即将到来的新一代马自达6，则是将“魂动”理念发挥得淋漓尽致，更加“概念化”的设计估计会虏获不少外貌协会的心。

　　内装的设计与外在很协调，并没有太多花哨的东西，简单的中控台以及尺寸适中的方向盘，再加稍显不安分的炮筒仪表等，都算是大方得体；而加上全黑的整体色调后，就像是在烫过的青菜上淋上特制的酱汁，瞬间色香味俱全。但是，还是有不少人认为其内饰过于单调，而且工艺方面也应该更进一步才对。

　　新一代马6内饰将会更加注重质感方面的提升，当然，该有的运动元素一样也不会少。从给出的官方图来看，新马6的内装布局依旧比较简单，不过线条不再那么硬朗，多了很多蜿蜒转折的地方。

● 空间是软肋

　　其实要购买睿翼，就必须学会取舍，有了时尚流线型十足的外观，牺牲的就是车内的空间，前排还不算什么，但如果坐到后排，高个子会相当痛苦，因为掀背的造型对C柱压抑得太厉害，头部几乎已经没余量了！

　　编辑点评：睿翼确实算是一款被埋没的好车，但这一结果有些咎由自取的感觉。上市前夕的胃口吊得太厉害，上市后又遭遇新君威等同定位的车型冲击；再然后就是硬骨头一把，迟迟不愿意和老马6那般降价吸引用户...当然，最重要的一点，就是马自达的影响力已如昔日黄花黯淡了往日的辉煌，如今远没有丰田、大众等那般响亮，现在已经很少人不为品牌买账了吧？

相关链接：

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//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1007/1204160.html

解析新一代马自达6 无法直视的销魂
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