谁的高贵更迷人 奔驰GLE 轿跑SUV对比奥迪Q8

2021-03-08 07:57:04 作者:张华
1外观设计对比回顶部

  【太平洋汽车网 导购频道】人类从诞生以来,就不会对美的事物说“不”。

        当追求美也成为一种品位,美本身就具有了身份象征的作用。自此,美与贵开始携手而行,美丽的东西变得昂贵,而这份昂贵也让美变得更高贵典雅。艺术作品如此,工业作品亦是如此。

        经历了百年之后,汽车的先驱品牌梅赛德斯-奔驰已然能够将汽车历史中的典雅与当今时尚的潮流相结合,打造出独具韵味的动感车型,这其中奔驰GLE询底价|查参配)轿跑SUV当属集大成者。另一边,同样是德国历史悠久的汽车品牌,奥迪在21世纪的第3个十年即将到来之际,推出了全新的旗舰SUV奥迪Q8询底价|查参配)。两个以钢铁为骨以油液为血的汽车品牌,穿越时空至今日,依旧能进行一场高端对决。

        它们彼此都是各自品牌中的旗舰SUV,高贵的身份毋庸置疑,而谁能够凭借这份气质散发更迷人的光彩?赢得万千精英者的挑剔眼光呢?

奔驰GLE轿跑SUV对比奥迪Q8

        不同于奥迪Q8的运动风格,奔驰GLE有端庄高贵的车型,亦有偏向动感年轻的车型,而本文选取的就是偏向动感的奔驰GLE轿跑SUV(下文称奔驰GLE Coupe)。双方具体车型为奔驰GLE 450轿跑SUV豪华型(官方指导价91.78万)和奥迪Q8 55 TFSI 臻选动感型(官方指导价89.88万元),两款车型处于同价位档次,具有较高的可比性。

 
外观对比
奔驰GLE Coupe风姿隽雅,奥迪Q8硬朗立体

        两者的造型风格基本延续了两个品牌之间的风格差异,奔驰用流畅动感的线条营造出时尚与高贵,而奥迪则更喜欢用棱角分明的线条来勾勒硬朗轮廓。所以只需第一眼,就能轻易感受到奔驰GLE Coupe的那份灵动优美,以及奥迪Q8的张扬与硬派。

奔驰GLE轿跑SUV对比奥迪Q8

        相比之下,奔驰GLE Coupe的设计可以更好地融合在时尚的都市中,没有对立感,也能尽显个性。论车身尺寸,它比奥迪Q8更宽更高,因此SUV的气场更强,而看惯Q7的你再去看Q8,会觉得这台旗舰SUV的气场有些不足。因此,奥迪Q8需要用棱线和个性的中网饰条来弥补这一不足。

奔驰GLE轿跑SUV对比奥迪Q8

奔驰GLE轿跑SUV对比奥迪Q8

奔驰GLE轿跑SUV对比奥迪Q8

奔驰GLE轿跑SUV对比奥迪Q8

        宽大高挑的车身让奔驰GLE这一车系更适合拓展出轿跑SUV,性感的溜背设计更显灵动。夜色组件和AMG外观运动组件丰富了奔驰GLE Coupe的车身细节,奥迪Q8则采用了无边框车门来彰显其运动气质。两台车均配备LED大灯,带有自适应远近光灯功能。奔驰GLE Coupe可以选装几何多光束LED大灯,每侧84颗可单独控制LED独立光源,论科技感丝毫不输给奥迪“灯厂”。

奔驰GLE轿跑SUV对比奥迪Q8

奔驰GLE轿跑SUV对比奥迪Q8

奔驰GLE轿跑SUV对比奥迪Q8

奔驰GLE轿跑SUV对比奥迪Q8

2内饰配置对比回顶部

 
内饰对比
奔驰GLE Coupe设计豪华,奥迪Q8过于家族化

        相比之下,奔驰GLE Coupe的内饰设计更为出彩。一方面,仪表台的造型、饰板的选用以及ARTICO皮革和NAPPA皮饰的使用,让整个内饰看起来非常高端,内饰的大气造型也更符合旗舰SUV的身份。另一方面,奔驰经典的双连屏设计得以延续,中控台则保留了很多实体按键,将传统机械质感与现代化的科技屏幕融合,展现出游刃有余的设计功力。

        奥迪Q8的内饰明显更强调科技感,三块屏幕囊括了大部分车载信息和功能控制,显得前卫科幻。不过整个内饰造型过于家族化,看不出旗舰SUV的身份,也没有将Q8的运动性能彰显出来。全触控的中控设计增加了潜在的维修成本,而且全触控的屏幕很容易留下指纹,影响内饰的美观。

奔驰GLE轿跑SUV对比奥迪Q8

奔驰GLE轿跑SUV对比奥迪Q8

奔驰GLE轿跑SUV对比奥迪Q8

 
配置对比
智能化配置见差距

        对比的两款车型中,奔驰GLE Coupe的配置亮点更多。

        MBUX智能人机交互系统非常容易上手,系统支持触控屏、触控按键和触控板三种控制方式,你只需选择最喜欢的一种即可。这套系统能够自主学习,智能语音可以识别13种语言,因此它可以完全贴合你的使用习惯。 OTA可实现车辆功能和性能的提升,整台车的可拓展性得到了很大的提升,能够做到“常开常新”。

奔驰GLE轿跑SUV对比奥迪Q8

        奥迪Q8采用的并不是最新引入安卓模块的MMI系统,这套系统可实现的功能并不算多,但好在CarPlay等功能齐备。此外这套系统后续的拓展性不如对手,功能上偏于常规,与奥迪旗下多数车型相同。

奔驰GLE轿跑SUV对比奥迪Q8

        两台车的配置差异主要体现在智能配置方面。同价位两款对比车型中,奔驰GLE Coupe配备了交通拥堵辅助系统、车道保持辅助系统、智能领航系统等。领航系统具备了智能领航转向功能和智能领航限距功能,不论在城市还是高速公路,车辆都可以实现高水平的自动驾驶辅助。同时车辆可以实现基于路径的车速调节以及主动式车道变更辅助系统,这两个系统放在高速驾驶中非常有用,并且将车辆的自动驾驶水平拉升了一个高度

奔驰GLE轿跑SUV对比奥迪Q8

        奥迪Q8想要标配这些功能,车型价格要超过100万,而参与对比的车型则没有标配这些功能。如自适应巡航、车道保持等功能,都需要额外加钱选装,且价格不菲。因此相比之下,奔驰GLE Coupe的配置就更具性价比。

奔驰GLE轿跑SUV对比奥迪Q8

奔驰GLE轿跑SUV对比奥迪Q8

奔驰GLE轿跑SUV对比奥迪Q8

3车辆性能对比回顶部

 
性能对比
奔驰GLE Coupe稍占优势

        表面上看,对比的两款车型中,奥迪Q8的3.0T发动机排量更大,并且采用V6布局,但实际上奔驰GLE Coupe的2.5T发动机拥有更高的270kW功率,500N·m的峰值扭矩也与奥迪Q8打平。奔驰GLE Coupe采用了非常成熟的9挡手自一体变速箱,这台变速箱被用于奔驰旗下多款车型,变速箱的性能非常靠谱,而奥迪Q8则并没有采用自己喜欢的双离合变速箱,而是改用8挡手自一体变速箱。

奔驰GLE轿跑SUV对比奥迪Q8

奔驰GLE轿跑SUV对比奥迪Q8

奔驰GLE Coupe对比奥迪Q8

        此前我们对这两套动力系统也做了实际的百公里加速测试,成绩表明奔驰GLE Coupe的加速能力稍强于奥迪Q8,足以证明奔驰GLE Coupe的这套动力系统实力不俗。

奔驰GLE轿跑SUV对比奥迪Q8

        两台车均搭载了48V轻混系统,但在结构上存在明显差别。奔驰GLE Coupe采用的是ISG电机结构,而奥迪Q8采用的是BSG电机结构。两者间的差异简单来说就是ISG电机可以直接驱动车轮,而BSG电机通过皮带与发动机曲轴相连,无法直接驱动车轮,只是为发动机提供必要的辅助。因此奔驰GLE Coupe的ISG电机扮演的角色会更多。

        目前市面上大多数48V轻混系统都采用BSG电机结构,以省油为主要目的,对车辆动力性能的提升没有太多帮助,优点是成本较低,因此很多十万级家用车会采用BSG电机。奥迪Q8的48V轻混系统的优势在于电机工作时动力调校得更平顺,但基础功能是一样的。

奔驰GLE轿跑SUV对比奥迪Q8

        对比的两台车均采用空气悬挂,并且都可以对底盘的高度进行较大范围的调节。实际表现来看,奔驰GLE Coupe的空气悬挂降至最低时后轮与轮拱有三指空间,而奥迪Q8降至最低时为四指。两台车的后悬挂均可独立降低,以降低后备厢高度,方便放置沉重或较大的物品,这一细节两台车均考虑到了。

奔驰GLE轿跑SUV对比奥迪Q8

奔驰GLE轿跑SUV对比奥迪Q8

 
对比总结

        相同价位的两款车进行对比,奔驰GLE Coupe在各方面都有其明显的亮点,毫无疑问这是一台实力出众、档次豪华且具备较高性价比的车型。

        不可否认,奥迪Q8同样展现出了旗舰级的豪华与运动性能,但可惜的是在设计上奥迪Q8缺乏一些独特的风格,而是更贴近家族设计,并且在关键配置上过多的以选装形式提供,影响了车型在配置方面的竞争力,同价位下确实不如奔驰GLE Coupe更迷人。

        奥迪Q8还提供了更高端的车型,但价格超过百万。用这笔钱为奔驰GLE Coupe选装更全面更高级的配置,会是更合适的选择。

 

4车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无
车型图片:奔驰GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 豪华型奥迪Q8 2021款 45 TFSI 臻选动感型
车型信息:奔驰GLE
2020款
GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 豪华型
奥迪Q8
2021款
45 TFSI 臻选动感型
官方价:91.78万81.88万
购置税:8.12万7.25万
最终落地价(含保险款项):102.88万91.80万
耗能费用(两万公里/年):--
厂商:奔驰(进口)奥迪(进口)
级别:中大型SUV中大型SUV
上市时间:2020-092020-10
发动机:2.5T L62.0T L4
进气形式:涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS):367245
最大扭矩(N·m):500370
电动机最大马力(PS):--
电动机总功率(kW):--
电动机总扭矩(N·m):--
电池充电时间:--
快充电量(%):--
变速箱:9挡手自一体8挡手自一体
车身类型:5门5座SUV5门5座SUV
长×宽×高(mm):4955×2018×17165006×1995×1704
轴距(mm):29352995
最高车速(km/h):250231
官方0-100km/h加速(s):5.97.4
实测0-100km/h加速(s):--
实测100-0km/h制动(m):--
实测油耗(L/100km):--
实测纯电续航里程(km):--
实测快充时间(小时):--
实测慢充时间(小时):--
实测百公里耗电量(kWh/100km):--
实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB):--
实测车速60km/h环境噪音(dB):--
实测车速90km/h环境噪音(dB):--
实测车速120km/h环境噪音(dB):--
工信部综合油耗(L/100km):8.98.9
电池保修时间:--
工信部纯电续航里程(km):--
充电时间:--
整车质保:三年不限公里三年或10万公里
首任车主质保政策:--
驾驶辅助级别:--
车身类型:SUVSUV
长度(mm):49555006
宽度(mm):20181995
高度(mm):17161704
轴距(mm):29352995
前轮距(mm):--
后轮距(mm):--
最小离地间隙(mm):-220
车重(kg):-2235
车门数(个):55
座位数(个):55
油箱容积(L):-85
行李厢容积(L):655605
行李厢最大容积(L):1790 (座椅放倒)1755 (座椅放倒)
行李厢内部尺寸(mm):--
货箱尺寸(mm):--
最大载重质量(kg):--
发动机型号:-DMF
排量(mL):24981984
进气形式:涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS):367245
最大功率(kW):270180
最大功率转速(rpm):5900-61005000-6000
最大扭矩(N·m):500370
最大扭矩转速(rpm):2000-40001600-4500
气缸排列形式:直列直列
气缸数(个):64
每缸气门数(个):44
压缩比:--
配气机构:DOHCDOHC
缸径(mm):--
行程(mm):--
发动机特有技术:48V+启发电机-
燃料形式:汽油汽油
燃油标号:95号 (原97号)95号 (原97号)
供油方式:直喷混合喷射
缸盖材料:铝合金铝合金
缸体材料:铝合金铸铁
排放标准:国VI国VI
电动机型号:--
电机类型:--
电动机最大马力(PS):--
电动机总功率(kW):--
电动机总扭矩(N·m):--
前电动机最大功率(kW):--
前电动机最大扭矩(N·m):--
后电动机最大功率(kW):--
后电动机最大扭矩(N·m):--
驱动模式:--
驱动电机数:--
电机布局:--
系统综合功率(kW):--
系统综合扭矩(N·m):--
工信部纯电续航里程(km):--
官方百公里耗电量(kWh/100km):--
电池容量(kWh):--
电池能量密度(Wh/kg):--
电池类型:--
电池保修时间:--
电池充电时间:--
快充电量(%):--
简称:9挡手自一体8挡手自一体
挡位个数:98
变速箱类型:自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)
驱动方式:前置四驱前置四驱
四驱形式:全时四驱全时四驱
中央差速器结构:多片离合器机械扭矩限滑差速器
前悬挂类型:双叉臂式独立悬挂多连杆式独立悬挂
后悬挂类型:多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂
转向助力类型:电动助力电动助力
车体结构:承载式承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式
后制动器类型:通风盘式通风盘式
驻车制动类型:电子驻车电子驻车
前轮胎规格:275/50 R20285/45 R21
后轮胎规格:275/50 R20285/45 R21
备胎规格:非全尺寸
备胎尺寸:-195-70-20
接近角(°):--
离去角(°):--
纵向通过角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小离地间隙(mm):-220
最小转弯半径(m):--
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等):
防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等):-
胎压监测装置:胎压显示胎压显示
防爆轮胎:--
安全带未系提示:全车前排
并线辅助:-
车道偏离预警系统:-
道路交通标示识别:--
疲劳驾驶提示:
夜视系统:--
前排正面安全气囊:主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊:前● / 后○前● / 后○
前/后排头部气囊(气帘):前● / 后●前● / 后●
前排膝部气囊:主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防护系统:--
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
行车自动落锁:
遥控升降车窗:
远程启动:
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:
巡航系统:定速巡航定速巡航
自适应巡航
前/后雷达:前● / 后●前● / 后●
泊车影像系统:360度全景影像360度全景影像
车侧盲区影像系统:--
倒车动态提醒系统:--
驾驶模式切换:标准/舒适
运动
标准/舒适
经济
运动
地形模式切换:雪地越野
发动机启停技术:
自动驾驶辅助:--
上坡辅助:
自动驻车:
陡坡缓降:
可变悬挂:软硬+高低调节软硬+高低调节
空气悬挂:
可变转向比:-
整体主动转向系统:--
前桥限滑差速器/差速锁:--
中央差速器锁止功能:--
后桥限滑差速器/差速锁:--
天窗类型:可开启式全景天窗可开启式全景天窗
天窗尺寸(mm):--
运动外观套件:
铝合金轮毂:
电动吸合门:-
车侧脚踏板:固定-
电动后备厢:
后备厢感应开启:
电动后备厢位置记忆:
车顶行李架:
主动进气格栅:--
方向盘材质:真皮真皮
方向盘调节范围:上下+前后上下+前后
方向盘电动调节:
多功能方向盘:
方向盘换挡:
方向盘加热:-
方向盘记忆:
行车电脑显示屏功能:行车信息
多媒体信息
行车信息
多媒体信息
全液晶仪表盘:
液晶仪表盘尺寸:12.3英寸12.3英寸
HUD抬头数字显示:
车载行车记录仪:-
手机无线充电:前排前排
座椅材质:仿皮真皮
运动风格座椅:--
前排座椅高低调节:前排前排
前排座垫倾角调节:前排前排
前排腰部支撑调节:驾驶席前排
前排肩部支撑调节:--
主/副驾驶座电动调节:主● / 副●主● / 副●
副驾驶席座椅后排电动可调:--
后排座椅调节:靠背调节
前后调节
靠背调节
前后调节
后排座椅电动调节:-
电动座椅记忆:驾驶席
副驾驶席
驾驶席
方向盘/座椅舒适进出:--
前/后排座椅加热:前● / 后○前● / 后○
前/后排座椅通风:前○ / 后-前○ / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒
第三排座椅:--
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空调调节方式:自动自动
温度分区控制:双区
三区
三区
后排独立空调:
后座出风口:
车内PM2.5过滤装置:
车载空气净化器:
负离子发生器:
车内香氛装置:
车载冰箱:--
近光灯光源:LEDLED
远光灯光源:LEDLED
大灯特殊结构:几何多光束矩阵式
自适应远近光灯:
日间行车灯:
自动头灯:
转向辅助灯:-
随动转向大灯(AFS):
前雾灯:--
前大灯雨雾模式:-
大灯高度可调:
大灯清洗装置:-
大灯延时关闭:
车内氛围灯:
电动车窗:全车全车
车窗一键升/降:全车全车
车窗防夹手功能:全车全车
防紫外线/隔热玻璃:-
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
后视镜电动折叠:
后视镜锁车自动折叠:
后视镜倒车自动下翻:
后视镜记忆:
内/外后视镜自动防眩目:内● / 外●内● / 外-
后风挡遮阳帘:--
后排侧遮阳帘:-电动
后排侧隐私玻璃:-
遮阳板化妆镜:主驾驶+照明灯
副驾驶+照明灯
主驾驶+照明灯
副驾驶+照明灯
后雨刷:
感应雨刷:
中控台彩色大屏:
中控屏操作方式:触控式触控式
GPS导航系统:
实时路况信息显示:
手机互联/映射:CarPlay
CarLife
CarPlay
CarLife
原厂互联/映射
车联网:
道路救援呼叫:
手势控制:--
蓝牙/车载电话:
中控液晶屏分屏显示:--
车载电视:--
后排液晶屏:--
后排中央控制系统:--
接口类型:Type-CUSB
SD
USB/Type-C接口数量:标配:3,选装:2标配:2,选装:2
220V/230V电源:--
后备厢12V电源接口:
CD/DVD:--
扬声器品牌:Burmester柏林之声Bang&Olufsen
扬声器数量:标配:13标配:16,选装:23
主动降噪系统:--
系统名称:--
自动驾驶芯片:--
芯片算力:--
摄像头个数:--
毫米波雷达:--
超声波雷达:--
激光雷达:--
自动变道:--
自适应巡航:-
弯道保持辅助:--
导航辅助驾驶:--
内置高精地图:--
障碍物可视化显示:--
遥控泊车/驶出:--
远程召唤:--
自动泊车入位:-
车道保持辅助系统:-
主动刹车/主动安全系统:
车机系统:--
中控台大屏尺寸:12.3英寸10.1英寸+8.6英寸
人脸识别:--
钥匙类型:遥控钥匙遥控钥匙
指纹识别:--
处理器:--
中控屏幕个数:--
屏幕分辩率:--
屏幕旋转:--
多屏互动:--
语音识别控制系统:多媒体系统
导航
电话
空调
天窗
多媒体系统
导航
电话
空调
语音识别:--
多轮语音对话:--
模糊语义识别:--
手势识别:--
OTA空中升级:--
备注:--
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