总有一款适合你 四款中型车买谁更值？

　　【太平洋汽车网 导购频道】市面上的中型车可谓是五花八门，它们有的定位运动、有的稳重大气，让不少消费者在选车购车时难以抉择。今天，小编就为大家带来了四款特点不一，但综合表现都还算不错的合资品牌中型车，它们分别是雅阁、迈锐宝XL、君越、阿特兹。如果屏幕前的你对这几款车有兴趣的话，那就跟着小编来一起了解一下吧！

　　先看车头，雅阁 2018款 260TURBO 豪华版的前脸造型比较时尚，格栅使用了宝瓶式设计，搭配精致的大灯，整体显得稳重且不失大方。

　　来到车身侧面，该车车身长宽高是4893/1862/1449mm，轴距为2830mm，这个尺寸在同级中属于主流水平。该车车侧采用了流畅的线条，给人动感十足的视觉效果。

　　来到尾部，雅阁的车尾轮廓较为精致，再加上时尚的C字型尾灯，车尾优雅的风格与前脸遥相呼应，符合大部分消费者的审美标准。

　　雅阁的内饰给人一种十分稳重的感觉，看上去优雅、迷人。此外，该车的中控台采用了软性材质进行包裹，显得极其上档次。

　　该车的三辐式方向盘造型比较传统，采用了真皮材质，标配了方向盘4向手动调节。另外，该车仪表盘的造型比较简洁，但实用性较强。

　　再来看一下中控屏，雅阁的中控屏采用了悬浮式设计，看着有一定的科技感。配置方面，该车标配了蓝牙/车载电话。

　　功能配置方面，雅阁配备车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主/副驾安全气囊等十项安全性配置。此外，该车配备定速巡航、发动机启停技术、全速域自适应巡航等十六项舒适性配置。

　　配图为：雅阁 2018款 260TURBO 尊贵版 国V

　　来到前排，雅阁采用了仿皮座椅，座椅的填充非常厚实，整体舒适性还算不错。同时，该车配备主/副驾驶座电动调节。

　　配图为：雅阁 2018款 260TURBO 尊贵版 国V

　　雅阁的后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余，这也是该车畅销的重要原因之一。另外，该车配备后排头部气囊、出风口。

　　雅阁的后备厢空间表现较为优秀，开口大小和进深尺寸都还不错，且后排座椅支持放倒，空间能得到扩展，可以满足日常使用或者长途旅行的置物空间需求。

　　动力方面，雅阁配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率为194马力，峰值扭矩是260牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　迈锐宝XL 2020款 Redline 550T 自动锐联版的前脸给人一种非常犀利的感觉，大嘴式格栅搭配个性的大灯，看起来非常霸气，令人过目难忘。

　　来到车身侧面，该车长宽高为4933/1854/1473mm，轴距为2829mm。车该车侧给人一种十分动感的感觉，采用了锋利的线条，进一步衬托出了它的运动气质。

　　迈锐宝XL的车尾给人一种非常炫酷的感觉，排气布局使用了双边共双出的设计，再配合时尚的熏黑尾灯，整体设计很有特点，令人赞不绝口。

　　来到车内，迈锐宝XL的内饰显得十分时尚，内饰的整体视觉效果极具特色，红色缝线设计很符合年轻人的审美标准。

　　该车的真皮方向盘运用了三辐式设计，质感细腻，握感良好，配备了方向盘4向手动调节。此外，该车的仪表盘运用了圆环式设计，中规中矩的风格还算耐看。

　　中控屏方面，迈锐宝XL的中控屏运用了悬浮式设计，整体时尚感可圈可点。配置方面，该车配备了道路救援呼叫、导航路况信息显示、CarPlay等七项配置。

　　功能配置方面，迈锐宝XL配备前/后排头部气囊、后驻车雷达、胎压显示等五项安全性配置。此外，该车配备主驾驶位车窗一键升降、雨量感应式雨刷、倒车影像等十六项舒适便利配置。

　　迈锐宝XL采用了真皮座椅，整体乘坐感受较为舒适。同时，该车配备主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、主驾驶座椅2向腰部支撑调节。

　　来到后排，迈锐宝XL的后排空间表现平平无奇，不过满足日常使用问题不大。另外，该车配备出风口、后排头部气囊。

　　后备厢方面，迈锐宝XL的后备厢空间表现可圈可点，而且后排座椅可以放倒，能形成更大的后备厢空间来满足日常需求。

　　动力方面，迈锐宝XL配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为237马力，峰值扭矩是350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　君越 2021款 552T 豪华型的车头呈现出大气的设计风格，给人一种十分稳重的感觉，中网采用了多幅式设计，标志性的格栅相当吸睛。

　　从侧面看，该车车身长宽高为5026/1866/1459mm，轴距是2905mm，轮胎来自米其林，前后轮胎规格均为235/55 R17。该车车侧线条修长，看起来相当华丽。

　　车尾设计上，君越呈现出稳重的设计风格，下方的排气布局采用了隐藏式设计，尾灯给人一种十分精致的感觉，车尾整体的造型和车头遥相呼应。

　　君越的内饰看起来非常优雅，对称式中控台采用了触感一流的软性材质进行包裹，内饰看上去虽说十分的简单，但却比较耐看。

　　该车的四辐式方向盘手感非常不错，采用了真皮材质，配备了方向盘4向手动调节。同时，该车仪表呈现出简约的设计风格，实用性令人满意。

　　中控屏方面，君越的中控屏运用了嵌入式设计，功能丰富，符合大多数人的使用习惯。配置方面，该车标配了CarLife、道路救援呼叫、导航路况信息显示等七项配置。

　　功能配置方面，君越配备前/后排头部气囊、倒车车侧预警系统、被动行人保护等八项安全性配置。同时，该车配备无钥匙启动系统、定速巡航、倒车影像等十五项舒适便利配置。

　　君越配备了真皮座椅，质感良好，腰部和座垫两侧的填充也比较到位，能够提供非常不错的包裹性和舒适性。同时该车配备主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热。

　　配图为：君越 2021款 652T 豪华型

　　来到后排。君越的后排空间表现令人满意，较大的乘坐空间能够带来良好的乘坐体验。同时，该车配备后排头部气囊、出风口。

　　后备厢方面，君越的后备厢空间表现还算不错，装载能力令人满意，必要时，还可以通过放倒后排座椅的方式来扩展后备厢容积。

　　动力方面，君越配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率为169马力，峰值扭矩250牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　阿特兹 2020款 2.5L 蓝天尊崇版的车头整体走了运动路线，大尺寸的多边形格栅与银色饰条再搭配深邃的鹰眼式大灯，令人印象深刻。

　　从侧面看，该车尺寸为4870/1840/1451mm，轴距是2830mm，前后轮胎规格均为225/45 R19。该车车侧呈现出时尚的设计风格，线条动感，观感动人。

　　车尾设计上，阿特兹走了前卫路线，排气管采用了双边共双出的设计，再加上简洁的熏黑尾灯，看起来还是非常动感的。

　　阿特兹的内饰整体较为简单，中控台采用了软性材质，车内主色调为棕色，内饰没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

　　该车三辐式方向盘采用了真皮材质，握感非常细腻，标配了方向盘4向手动调节。此外，该车仪表运用了三圆环式的设计，样式虽然比较简单，但是基本信息显示完善。

　　中控屏部分，阿特兹的中控屏不仅实用，还很显档次，采用了悬浮式设计，造型看起来非常简洁。再看下配置，该车标配了车联网、CarLife、蓝牙/车载电话等七项配置。

　　接下来看下配置，阿特兹配备前/后排头部气囊、前排侧气囊、倒车车侧预警系统等七项安全性配置。另外，该车配备上坡辅助、发动机启停技术、温度分区控制等十四项舒适便利配置。

　　阿特兹配备了真皮座椅，质感出众，看起来很上档次。同时，该车配备主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅通风、前排座椅加热。

　　来到后排，阿特兹的后排空间表现中规中矩，虽算不上特别大，但也绝对不拥挤。此外，该车配备出风口、后排头部气囊。

　　后备厢方面，阿特兹的后备厢空间表现符合预期，后排座椅在不坐人的情况下可以放倒充当临时的储物空间，实用性非常的不错。

　　动力方面，阿特兹配备了2.5L L4发动机，发动机最大功率为192马力，峰值扭矩为252牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后多连杆式独立悬架+横向稳定杆的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　总体来说，这四款合资品牌中型车的表现可谓是各有所长，小编在最后就为大家做个总结。雅阁的销量非常高，这也证明了老百姓对它的信赖。迈锐宝XL的性价比很不错，且动力储备较为充沛。君越的内饰质感令人赞不绝口，看起来很上档次。阿特兹剑走偏锋，良好的驾驶感受是它最大的优势。这四款合资品牌中型车，屏幕前的你会选择哪一辆呢？欢迎大家在评论区进行留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）