销量冠军是有理由的 奥迪Q5全系购车手册

　　【太平洋汽车网 导购频道】2013年的上海车展上，奥迪Q5发布了中期改款的2013款车型，相对2012款车型在外观、内饰的设计有小幅变化，配置上全系加装了发动机启停系统和能量回收装置，进口车型更换了新的3.0 TFSI发动机，而国产Q5则加入了使用6速手动挡的35 TFSI quattro 标准型，起售价拉低至35.85万。而在2014年底，一汽奥迪又带了2015款Q5，此番年款的更新主要是换装了动力更强油耗更低的第三代EA888发动机（2.0T），除标准型售价不变外，其余车型售价微涨4000元，而外观、内饰、配置方面则没有变化，下面一起来看看Q5各款车型的具体配置情况。

● 奥迪Q5的基本选择

　　2015款的国产奥迪Q5并没有在外观内饰设计方面做出调整，所以这方面我们还是用之前2013款车型的实拍来给大家做展示。2013款Q5换上了最新的家族式6边形中网，中央格栅的竖条也有所调整，只是视觉上不明显。虽然在大灯轮廓方面几乎没有任何变化，但其中的灯组结构则进行了完全重新设计，和小改款A4、A5一样拥有一个更简洁时尚的LED日行灯灯带。（更多外观细节变化可猛戳此处查看实拍文章）

　　从车身数据上新款Q5的长宽高分别为4629*1898*1655，轴距2807mm，比老款的略宽些，实质上是外部套件的变化，对车身内部的空间并不明显。而国产版和进口版除了轴距有8mm差别之外，内外尺寸参数完全一致，车内空间也就完全一样了。

点击图片可看大图

　　2013款Q5内饰相对于2012款也进行了小幅修改，最明显的不同就是方向盘中心的镀铬装饰从方形变成了圆形，下部辐条改为镂空设计并增加镀铬线条装饰。变速箱档杆也进行了重新设计，新款MMI系统更加精简的按键减少了操作的繁琐程度。（更多内饰细节变化可猛戳此处查看）

　　熟悉奥迪车型的朋友应该都知道，在车内座椅面料和中控装饰条方面，奥迪都会有多种选择，Q5当然不会例外，而且不同价格车型会搭配不同档次的面料和装饰物，在后面的配置详细介绍中我们会给大家做具体介绍。

　　轮毂方面也许是除尾标外，大家用来分辨进口版Q5和国产版Q5最直观的办法了，因为9款车型标配的轮毂样式各不相同（仅40 TFSI 动感型和豪华型一样），当然，前提是国产Q5车主没有选装5幅20寸的轮毂。

40 TFSI quattro 技术型标配轮毂

　　进口版Q5混动型的10幅涡轮式轮毂很特别，但是实际搭配效果实在不敢恭维，多花点钱换装看来是必须的了，谁叫混动能省油钱呢！

40 Hybrid quattro 混动型标配轮毂

● 一汽奥迪Q5 35 TFSI quattro 标准型/40 TFSI quattro 进取型
指导价：35.85万/38.76万
推荐指数：★★★★/★★★☆

　　国产Q5的35 TFSI quattro 标准型其实与40 TFSI 进取型配置几乎一致，最大的不同也就是动力总成了，所以这两款车其实你都可以看作是国产Q5的乞丐版车型。

1，外观动力配置

 　　氙气大灯和日间行车灯的新组合样式是新款Q5外观上的一大特点，全景天窗也都已经成为豪华车必要配置了，外观上标准型和进取型的差别在于轮毂的大小和样式。

　　2015款国产奥迪Q5的最大变化就是换装第三代的EA888系列发动机，而35 TFSI quattro 标准型依旧使用低功率调校，输出参数都与2013款一致，但是加速性能和节油性能都得到了提升，整体表现和国产Q3 35TFSI车型已经差不多了，这会让你在中配Q3和低配Q5之间做抉择更容易些。而2015款Q5的40 TFSI车型动力也依旧采用高功率调校，但在最大功率方面有所增长，这也让它能跑得更快，另外40 TFSI quattro 进取型配备的8速手自一体变速器依然是一大卖点。

图中参数为高功率版（即所有40TFSI）车型动力

2，安全配置

　　国产Q5入门级车型的安全配置方面也体现了足够的诚意，可以说有以下这几样东西，日常行驶的安全已经有较好的保障了。

3，科技舒适及选装配置

　　时代在发展，各种新技术也层出不穷，作为一直以各种高科技来标榜自己的奥迪品牌，加上一个能量回收自启停系统看上去就是顺理成章的事，至于油耗能少多少，那恐怕还真不是什么大数字，不过你可以说我对环保事业做出了贡献。

　　作为低配车型，在官方配置单上你能看到密密麻麻的选装件及价格，而40TFSI 进取型相比35TFSI 标准型还有一个优势就是可以选装下表中配置，而35TFSI 标准型花钱也买不到这些东西。

　　本页小结：我们很高兴看到新加入的国产Q5 35TFSI quattro 标准型保持了较高的配置水准，这使得乞丐版并不显得鸡肋，你唯一会不爽的就是手动挡的传动方式了。