斗争十分激烈 SUV销量TOP 10车型点评

　　【太平洋汽车网 导购频道】市场表现是真正的试金石，在风起云涌的SUV市场竞争尤为激烈，所以通过销量我们更能看出一款车的真正实力，小编今天就带大家看看前四月国产SUV市场的销量TOP10车型，把握住市场的变换对于大家购车是一个重要的指导。

　　之所以选择前四月的销量而不是习惯性的1个季度，是因为众所周知的春节假期往往会对各家销量带来较大影响，而一到3、4月又是各家重回正轨之时，新配置、新年款车型这时基本都已推出，卖点更足。另外，大家还会看到近期热议车型的销量，尽管它们还没有进入前十行列，但上升势头非常足。前四月，国产SUV市场销量累计实现85.60万辆，同比增长42.6%，增幅是国产乘用车市场平均增幅（20.0%）的两倍之多；4月单月，该市场销量同比增长43.5%至22.47万辆，增幅约是国产乘用车市场增幅（14.6%）的三倍，SUV市场依旧保持着自己的强势表现。

　　我们所选取的热议车型中，均为1年内上市的新车（传祺GS5新加入1.8T车型），作为途观和CR-V挑战者的福特翼虎在4月的销量表现十分强劲，半年榜单有望闯进TOP10，这个表现符合其产品实力；3008则是稳扎稳打，而昂科拉4月销量遭遇“滑铁卢”，是否因为宣传劲头已过还需观察之后表现。自主品牌SUV销量也随大流增高，其中传祺GS5表现让人刮目相看，打了个漂亮的翻身仗，而CS35则继续蚕食着瑞虎和S6的份额，再加上GX7，不排除年度TOP10榜单会出现较大变化的可能。

● 大众途观
官方售价：18.98万-30.98万（点击查看途观最新优惠或询问同城最低价）
上半年销量情况：68621辆（NO.1）

　　就在不远的6月7日，2013款途观即将正式亮相，所以今年前四月，老款冲销量异常凶猛，大部分地区还出现了少有的降价。而新款途观目前已经全面铺货，在外观小改、配置增加的情况下，途观依然会是最火热的SUV。

　　 新款途观的大灯风格更靠近进口新途锐，同为大众品牌的SUV不同级别产品，风格也开始统一，单从整车的外观上，新款的改变更加硬朗和大气，当然，或许还有消费者念旧老款的个性流线。（更详细实拍内容猛戳此处可浏览）

　　新款途观的前大灯内部灯组还是带来了不少惊喜，15粒晶状LED更加精神，改款后全系列标配氙气大灯，宽大的雾灯罩更加衬托出前脸的大气风格。

　　新款途观的内饰并没有发生很大的变化，只是在功能键的细节处做一些改动，从方向盘、仪表盘、液晶显示、出风口等布局，包括材质应用均是老款的设计。配置方面，除新增氙气大灯和LED尾灯成为全系标配，中高配车型还新增拨片换挡和智能疲劳监测功能，LED日间行车灯也是中高配车型才有，新款Tiguan上的第二代智能自动泊车辅助系统和18寸轮毂则会出现在高配车型上。

● 编辑点评：在竞品增多的情况下，途观销量依旧一马当先，30万内SUV中途观就如同神一般的存在，即便有各种事件也基本没太大影响，当然大众车型的产品力是足够好的，否则上千万的车主早就该吵翻天了。

如果想了解大众途观的更多信息，请点击以下链接查看：

更似小途锐 实拍上海大众2013款途观
//www.pcauto.com.cn/teach/250/2502790.html

SUV保养 福特翼虎PK大众途观/本田CR-V
//www.pcauto.com.cn/drivers/251/2514012.html

● 哈弗H6
官方报价：9.58万-15.18万（点击查看H6最新优惠或询问同城最低价）
上半年销量情况：58980辆（NO.2）

　　去年同期，哈弗H系列还是整体捆绑在一起算销量（包括H3/H5/H6），而如今拆分了，从上面的榜单中我们可以看到仅仅H6一款车型，今年的销量就已经与去年整个系列的持平，表现喜人。

　　哈弗H6在去年末推出了1.5T车型，并在3月份又推出了1.5T四驱版车型。这并不是长城汽车第一次使用1.5T发动机，之前的腾翼C50及V80都已经出现过，不过哈弗H6这次搭载的1.5T跟C50和V80的发动机型号不同，涡轮值要高于后两个车型，所以动力输出参数也高出不少。而新车上市后售价来到10万，使得H6这个国产SUV当红小生变得更加亲民了。

　　低速行驶，发动机转速在2000转以下，动力表现差强人意，因为哈弗H6 1.5T车型的涡轮介入点在2200转，日常驾驶时处于节油的目的，我们驾驶时都习惯于在2000转左右换挡，而这时其实这台发动机只相当于一台1.5L发动机，涡轮并没有被推动。

● 编辑点评：哈弗H6作为自主品牌中的明星车型，在有了售价亲民的1.5T车型后，表现还会继续走强，而我们也希望长城不卑不亢，继续不断改进和提高H6的产品力，不久的将来销量或许能超越途观。

如果想了解哈弗H6的更多信息，请点击以下链接查看：

加装涡轮发动机 PCauto试驾哈弗H6 1.5T
//www.pcauto.com.cn/pingce/tiyan/1210/2190789.html

费用不超8千元 四款低保养费用SUV调查
//www.pcauto.com.cn/drivers/235/2355195.html

● 本田CR-V
官方报价：19.38万-26.28万（点击查看CR-V最新优惠或询问同城最低价）
上半年销量情况：54869辆（NO.3）

　　本田CR-V大家早已耳熟能详，途观在去年才完成了对它的超越，而随着今年日系车销量整体上扬的大流，CR-V也完成了对去年同期销量的自我超越，特别是在4月份它重夺SUV月销量第一，而2013款车型又新增了两款实惠的两驱车型，今年守住前三位置不是什么难事。

　　2013款CR-V在外形样式上并没有做出调整，对现有车型的配置也没有进行变动，只是将新增两个车型，2.0L两驱经典版和2.4L两驱豪华版，从此2.4L排量阵营里终于也有了两驱版本可以选择。新CR-V在推出之初就因外形受到了不少的争议，极具创意的尾部线条处理方式令不少人表示一时难以接受，而2013款依旧维持这个外形。

　　CR-V 2.4L两驱豪华版是2.4L排量车型里的入门版车型，但并未因为其入门身份而对大灯、雾灯什么进行减配，整体样式和2.4L四驱豪华版没有什么差别。而2013款四驱车型则由旧款的响应速度较慢的双泵式升级为带电机控制的电液式实时智能四驱，这样在湿滑路面和弯道中将更加安全，更快的四驱响应时间也减少了前轮空转时间，提升燃油经济性。

　　内饰的设计、用料上和其它的车型没有大差别，作为2.4L新增的两驱车型，我们有理由相信它仅仅只是为了丰富车系而并不是要减配降价，它的配置和2.4L四驱豪华版一样。

● 编辑点评：CR-V是一辆舒适性极佳的SUV，尽管其离地间隙小，越野性能不足，但是作为城市SUV这并不是最重要的，就算它的对手们也比它好不到哪儿去，更为关键的是其空间大（特别是后备厢）、油耗低、好开易驾驭，质量非常稳定，所以在全球它都是很受欢迎的城市SUV。

如果想了解本田CR-V的更多信息，请点击以下链接查看：

2013款本田CR-V实拍体验 新增两款车型
//www.pcauto.com.cn/teach/249/2496860.html

PCauto测试东本新款CR-V 为什么是它？
//www.pcauto.com.cn/pingce/yc/1207/2013696.html

● 本页小结：销量榜TOP3车型地位稳固，这也从侧面说明，这三款车型不管是产品力、品牌口碑来看都是处于领先地位的，所以也是大家购买SUV时应该去首要考虑的。