新款奕泽该怎么选？入门车型配置比C-HR好太多了

　　【太平洋汽车网 导购频道】昨日（2021年6月6日），一向附有个性及运动之名的丰田奕泽IZOA的中期改款车型正式上市，作为一汽丰田首款基于丰田TNGA架构诞生的车型，奕泽一经问世就受到了消费者的广泛关注，得益于TNGA架构的应用，个性时尚、时尚潮流的元素等等都能在奕泽身上找到，所以长期以来都颇受年轻人的喜爱。这次奕泽的中期改款车型，对外观和内饰配置进行了调整，并新增了2.0L混合动力总成，那究竟新增了双擎的奕泽该如何选择呢？今天我们就来详细展开为大家解读一下。

　　6月6日，一汽丰田新款奕泽IZOA（询底价|查参配）正式上市，其中燃油版的售价为14.58-16.58万元，双擎版的售价为17.48-18.98万元。新车为中期改款车型，对外观和内饰配置进行了调整，并新增了2.0L混合动力总成。据悉，该2.0L混动有区别于亚洲龙和卡罗拉上的1.8L/2.5L混动总成，至此丰田将在国内布局三套混动系统，进一步满足市场需求。

　　外观上，新车对丰巢WAY（询底价|查参配）概念车的还原度相当高，定位年轻动感的它有着夸张的造型与复杂的钣金结构；而相对于燃油版，其头灯组和前杠进行了微调，以更符合其混动车型的定位。

　　车尾造型是整车最夸张的，丰巢WAY概念车上激进的尾灯造型和双扰流板居然沿用到量产车上，这使得奕泽看上去更像是从未来穿越而来的产品。

　　内饰部分，奕泽沿用了燃油版车型的设计，中控台整体偏向驾驶员一侧，配有集成蓝牙电话、多媒体播放等控制键三辐式多功能方向盘和支持HMI人机交互系统的8英寸悬浮式显示屏。安全配置上，新车全系标配TOYOTA SAFETY SENSE智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），集PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统等于一身。

　　据悉，这套2.0L混合动力其实并不陌生，目前已经在雷克萨斯UX上使用，由2.0L自然吸气发动机和电动机组成。其中系统综合最大功率135kW(184PS)；而单发动机最大功率为107kW(146PS)，峰值扭矩188N·m；电动机最大功率80kW(109PS)，峰值扭矩202N·m，与之匹配的电池为金属氢化物镍蓄电池；此外，工信部的官标油耗为4.5L/100km。 燃油版的车型动力方面搭载的同样是2.0L的自然吸气发动机，配备的是模拟10速的CVT变速箱，最大功率为126kW，峰值扭矩为203N·m。