天生一副好底子 国货精品技术车型推荐

荣威950
官方指导价：18.89-31.99万
车主点评：//price.pcauto.com.cn/comment/sg4664/

　　作为荣威旗下的旗舰车型，荣威950不但车型比较高端，售价同样也是相当的高端，当然人家这样做也是有底气的，毕竟采用的技术是源自于国内销量非常好的别克君越的。当然，比起其他的自主品牌来，这样的价格确实是稍微高了一点，不过这也是荣威走的一贯策略，不合自家人在窝里斗。

● 外观内饰：外观刚劲有力 内饰豪华精致

　　尽管与君越同平台，车身尺寸也相差无几，但是荣威950的外观还是自成一派，家族三幅横条式中网，刚劲的车身线条，虽然车身庞大，但是却没有一丝雍容之感，反而有点运动的气息。

　　荣威950采用了上黑下米镶嵌桃木的内饰设计，而最重要的是，其内饰做工和用料完全按照合资水准打造，几乎没有一丝瑕疵，这一点作为自主车型难能可贵，这也是它敢于卖高价的原因。

　　荣威950的高配车型，配置的丰富性很不错，扬声器就有11个，而且后排中央扶手还集成了空调、音响等控制按键，这也是这几款车型中唯一的，凸显了它的豪华性。

● 乘坐空间：后排空间优于君越

　　空间方面，有着与君越相同的2837mm轴距保证了其车内空间同样优秀，由于荣威950的前排椅背凹槽设计更深，所以在前驾驶位调在同样位置的情况下，荣威950的后排腿部表现要比君越略胜一筹。 

　　由于不能放倒后排，所以在后备箱容积的扩展方面有所欠缺。但考虑到作为偏向于商务的行政用车，能放下几个登机箱就称得上合格了。

● 动力底盘：全套合资装备

　　荣威950的2.4升SIDI自然进气发动机与君越完全一致，该发动机配置了智能缸内直接喷射汽油发动机，除此之外还采用了D-VVT电子可变双气门正时技术和ECM发动机管理模块。最大功率为137kW（186PS）/6200rpm，最大扭矩为240N•m/4800rpm。变速箱也是通用的6速手自一体，这套总成足够优秀。

　　值得称赞的还有其底盘系统，毕竟与君越是同一个平台出来的，而通用对各级别底盘的调校又相当在行，就算你快速经过减速带，它也会最大程度地帮你过滤掉震动，这也是自主车型与合资车型差异之所在，而在荣威950身上，这不是问题！

● 车型点评：其实模仿起步并不是什么新鲜事，韩国车企就这样，所以大家也不用去太过计较荣威950是君越表兄的这个情况，东西好用才是最关键的，而且相信总有一天我们也能青出于蓝而胜于蓝。

如果想了解荣威950的更多信息，请点击以下链接查看：

积极响应中央号召 自主豪华中级车巡礼
//www.pcauto.com.cn/teach/bijiao/1301/2299201.html

学艺已有八成 测试荣威950 2.4 行政版
//www.pcauto.com.cn/teach/tiyan/1211/2228432.html