郑州日产-锐骐

将靠谱进行到底众编辑体验郑州日产新款锐骐

2021-07-27 01:00:07 作者：朱仕永

　　【太平洋汽车网导购频道】近年来，中国皮卡车市场随着政策端的放松管制和供给端的乘用车化改良而持续向好，乘联会的统计数据显示，皮卡车在2020年总销量同比增长9%，已经成为乘商结合的消费新热点。

提到皮卡车，郑州日产当属头部厂商之列，而本期《众编辑体验》的主角——郑州日产锐骐，则是这一市场里的佼佼者以及常青树。今年年初，锐骐迎来了最新改款，新车又有了不小的提升，包括外观改进以及换装全新的2.4T涡轮增压柴油发动机等。接下来，我们通过三位编辑的体验，看看这款车有哪些亮点。

昀青：这就是皮卡该有的样子

昀青虽然是一名97年的小鲜肉，但他表示一直很喜欢经典硬派的车型，拒绝花里胡哨。新款锐骐延续了该系列一直以来的硬朗敦实风格，而在局部多处地方进行了优化，包括中网、大灯、保险杠、轮毂等等，这些在昀青以及广大消费者们看来是很正确的处理，既保持了它深入人心的颜值魅力，看起来又更有精气神。

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朱仕永编辑

车辆工程专业毕业，爱好自驾游，于是顺理成章地成为一名汽车小编。

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屁股最先点赞郑州日产新锐骐刷新你对皮卡的认知

这次试驾的新车所展示出来的舒适性，一开始就让我的屁股有了最直观的感受，而这款新车竟是一台皮卡！

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随着国内皮卡政策逐步开放，不少城市慢慢对皮卡持开放的态度，或许在不久的将来，皮卡市场会重新引来它们的好日子。另外和现在大卖的SUV相比，皮卡的整车造型要更加威猛，同时装载能力会表现更好。

老当益壮试驾2018款郑州日产锐骐柴油版

日产的皮卡是国人最早能接触到的皮卡之一，早在90年代，日产D21皮卡就率先在当年刚成立不久的合资企业郑州日产进行组装，在D21收获了不少良好的口碑后，最为人们所知的一代名车—D22在1999年开始实现国产，D22自上市以来，凭借着领先同级的优异性能和极高的可靠性，迅速成为皮卡市场当中炙手可热的产品，其成熟可靠的平台架构也被郑州日产延续至今，其江湖地位不可小觑。

更精致更舒适试驾郑州日产全新锐骐皮卡

皮卡在国内市场上一直是属于不入流的产品，这一方面是由于政策的限制：在我国，皮卡归类为货车，需上运营牌照，每年缴纳一定费用;而且一些城市也会对针对皮卡采取限行措施。另一方面是人们固有印象的左右：大多数人对皮卡印象估计还停留在那种粗制滥造的拉货车。事实上，在国外，特别是美国，国家对皮卡没有什么限制，皮卡的受欢迎程度不亚于普通轿车。而皮卡发展到现在，已经不可同日而语了，郑州日产全新锐骐就是这么一辆新时代皮卡。