110年光辉岁月 带您走进雪佛兰“微型博物馆”

　　【太平洋汽车网 导购频道】在开始之前，我们将时间倒回1911年，那年的11月3日雪佛兰汽车正式创立，在漫长的发展岁月当中，雪佛兰一直保持着创新，其车型品类相当广泛，毫不夸张地说“在雪佛兰展厅里，总能找到适合自己的一款车型”。2021广州车展于日前开幕，正值雪佛兰汽车110周年，为此官方携带了15款重磅车型参展，阵容强大。接下来，我们一起去雪佛兰的展台看看吧。

　　在本届广州车展上，雪佛兰在4.2馆拥有占地面积为1750平方米的展台，展出包括诞生于1935年的第一代Suburban、雪佛兰开拓者“白夜版”以及三款110周年特别改装车型等。除了展车之外，展台还有互动专区，到场的朋友可以体验到“Chevy裸眼3D”秀、110周年品牌墙等。

　　为了庆祝创立110周年，雪佛兰官方借2021广州车展的契机，打造了3款特别改装车型。首先看到的是雪佛兰开拓者绝地特工版，全车采用了曜晶黑车漆进行喷涂，整体观感很特工、霸气。值得注意的是，雪佛兰开拓者绝地特工版的发动机盖、侧门以及后风挡都印有雪佛兰特工贴花；而车身左侧的前/后翼子板处均镶嵌了特工金属徽标。

　　雪佛兰开拓者绝地特工版的车头配置了加强型的大包围，可用于高速拦截、激烈碰撞；车尾也有定制的防撞后保护杠。前/后都装有爆闪警示灯，而且车头还有射灯、车尾配照地灯。雪佛兰开拓者绝地特工版配备了定制的20英寸轮毂，匹配美国黑熊越野泥地轮胎，规格尺寸为265/50 R20，车底还有合金装甲护板，能够满足各种恶劣路况的行驶。

　　除了拥有各种射灯以及车身加强件外，雪佛兰开拓者绝地特工版还配置了定制无人机，位于车顶的定制升降平台，在执行任务时，可以充当特工的“千里眼”，远距离侦查目标的情况。

　　进入到车内，雪佛兰开拓者绝地特工版的副驾位置被改装成临时的工作台，在很多与特工题材相关的电影里，都能看到特工边驾驶边操纵电脑，特别的帅。副驾驶侧设置了特工的铭牌，前排座椅也配置了刺绣颈枕，前/后排用铁网相隔，后排就完全是另一番景象了。

　　后排与后备厢合在一起改装成监控系统的操控室，可以看作是移动的指挥中心。操控室由整体的监控屏幕和可独立的座椅组成，还设有特工储物柜；能够机动地接受任务，并且监视车外的一切，装备完善。

　　从版本的名称可以看出，雪佛兰探界者丛林猎手版是专为探索而生的，车身采用黄色车漆喷涂，发动机盖、侧门等位置加入了蓝色和灰色的箭头拉花，致敬经典雪佛兰，也凸显了其丛林猎手版的越野性能。雪佛兰探界者丛林猎手版在车头位置加入了金属防护杠，防止复杂地形以及障碍物撞击车身；侧面采用宽体翼子板，有效防止飞沙走石伤及车身和轮胎，整体上雪佛兰探界者丛林猎手版拥有震撼的视觉效果。

　　既然是要探索、挑战未知的环境，车辆的性能一定要够强大，所以雪佛兰探界者丛林猎手版设计了位置更高的涉水喉，大大提升了涉水能力；发动机盖中央开了导气口，有效增强涡轮的散热效果。

　　“下盘”也进行了全面的改造升级：雪佛兰探界者丛林猎手版的前副车架得到加强，仰角前移并增加接近角，加强了车身的稳定性，还大幅提高车辆通过性；配置3寸升高避震器，有效抑制车身的反弹，同样提升车辆的稳定性；运用高强度越野专用锻造轮毂和全地形越野胎，具有极强的抓地力；配套前6后4活塞卡钳匹配大尺寸打孔刹车盘，刹车性能得到极大的提升。

　　内饰方面，雪佛兰探界者丛林猎手版依旧保持着典型的美式豪华基因，中控台、车门、座椅、方向盘以及扶手箱等位置采用了Alcantara材质、碳纤纹皮和迷彩皮进行包裹，凸显豪华之余还带来了相当不错的氛围与质感。

　　雪佛兰迈锐宝XL的这个改装版本的名称相当特别，“青出于蓝”代表了年轻向上，新车以1957款的双色科尔维特以及流行于美国西海岸的Low Rider改装风格为设计灵感，而Kookie蓝很有复古的感觉，白色中网以及贯穿前后的白色拉花相当吸引眼球。有个小细节，在前排看发动机盖隆起的位置，能够发现“Since 1964”的字样和徽标，致敬1964年的第一代迈锐宝。

　　车身侧面采用了定制宽体的设计，外凸的前后翼子板让雪佛兰迈税宝XL青出于蓝号看起来有种贴地飞行的感觉；与此同时，侧门椭圆形的区域被喷成了银灰色，致敬1957的Corvette，很有Space Age的感觉。油箱盖、地毯等位置也贴有了定制的招财进宝LOGO贴纸，很有中国元素。定制轮毂应用了抛边锻造，悬架配套采用气动避震，就是要耍帅，玩的就是姿态。

　　内饰方面， 雪佛兰迈税宝XL青出于蓝号同样采用复古的蓝色作为主调，整体的设计参考了六七十年代车型的内饰，搭配定制复古沙发座椅、软包以及复古中控台、仪表、方向盘、档把等元素，如同古董家具一样，能够让人沉醉于怀旧的气息当中。

　　谈到改装，很容易让人联想到赛车。其实，雪佛兰的创始人路易·雪佛兰是一位成就斐然的赛车手，从1904年开始，路易·雪佛兰就连续6年获得Vanderbilt杯赛事“最受欢迎车手”的称号，并且在1906年创下了192km/h的惊人时速记录。关于路易·雪佛兰的赛车事迹实在太多，日后有机会的话笔者再为大家一一讲述，而路易·雪佛兰的人生信条“不断突破性能极限，勇于追逐原始速度与激情梦想”也成为了雪佛兰品牌的赛车文化传统。

　　雪佛兰品牌自创立以来参加过勒芒24小时耐力赛、WTCC、美国印第500大奖赛、NASCAR等多个世界顶级的赛事，获奖也无数，其中就包括了40次NASCAR年度厂商总冠军、5次方程式赛车厂商冠军、3次车手冠军、5次勒芒24小时耐力赛GT级冠军（雪佛兰Covette）、3次世界房车锦标赛厂商和车手总冠军等。