格调至上 玛莎拉蒂Grecale对比保时捷Macan

　　光看数据的话，玛莎拉蒂Grecale（询底价|查参配）的轴距比保时捷Macan的轴距长了接近100mm，但在实际体验中我们发现，二者在后排空间的差距并不大，Grecale的视野很好，Macan的坐姿偏低，有点跑车内味了。

　　二者的动力可谓是精准对标，你有2.0T四缸，那我也有，而且马力比你高，你有2.9T V6，我也能拿的出3.0T V6，并且还是自家的旗舰级发动机，如果都按照最顶配的发动机来看的话，还是Grecale略胜一筹。

　　具体来看，Grecale的GT版搭载了一台2.0T发动机，最大马力300匹，峰值扭矩450牛·米，Modena版搭载了一台2.0T发动机，最大330匹，峰值扭矩450牛·米，Trofeo版搭载了一台3.0T发动机，最大马力530匹，峰值扭矩620牛·米。保时捷Macan（询底价|查参配）和Macan T均搭载了一台2.0T发动机，最大马力265匹，峰值扭矩400牛·米，Macan S则是搭载了一台2.9T V6发动机，最大马力380匹，峰值扭矩520牛·米，Macan GTS同样搭载了一台2.9T发动机，最大马力441匹，峰值扭矩550牛·米。

　　纵观整个市场，你恐怕很难找出与这两台车相同定位的车型，虽然官方指导价略有差异，但如果你把保时捷选配的价格加上，那二者的价格几乎一致，细分析的话，两台车其实是两个取向的车型，保时捷Macan更倾向于对驾驶感兴趣的人，它能给到足够的驾驶乐趣，而Grecale则是将外观内饰做到了极致精细，比较适合那些对驾驶乐趣要求不高，但是对整车设计有要求的消费者。但是，这两台车的顶配车型也绝非等闲之辈，尤其是Grecale，直接将自家旗舰MC20的那台发动机拿了过来，虽然功率有所下调，但依然保留了F1上面的那套预燃烧室技术，总的来说，这两台车各自有各自的特色，如果你追求运动，那就买Macan，如果你想要格调，那就买Grecale，如果你在这两台车的顶配车型中犹豫不决，那我会强烈推荐Grecale，将530匹的动力汇聚到这个尺寸的车身上，光是想想都很刺激。（图/文/摄：太平洋汽车网 康洪瑞）