只拼真实力 全新红旗H5对比大众帕萨特
两款车型都拥有亮眼的车身尺寸,反映到乘坐空间上,均有不俗的表现。其中,全新红旗H5(询底价|查参配)的车身长度以及轴距都有明显的优势,再加上出色的空间设计,其后排的乘坐空间十分宽敞,跷二郎腿都十分轻松。
前面提到,全新红旗H5提供了三套动力总成任君选择,其中主打的2.0T发动机在同级别车型中表现亮眼,能够提供165kW(224PS)的最大功率、340N·m的最大扭矩,并匹配8速手自一体变速箱。而大众帕萨特走量的也是2.0T动力,尾标为330TSI的版本可以提供137kW(186PS)最大功率、320N·m最大扭矩,匹配7速湿式双离合变速箱;相比之下全新红旗H5的动力更有优势。
动力总成对比 | |||||||||
车型 | 全新红旗H5 | 大众帕萨特 | |||||||
发动机 | 1.5T | 2.0T | 1.5T HEV | 1.4T | 2.0T低功 | 2.0T高功 | 1.4T PHEV | ||
发动机最大功率(kW/PS) | 124/169 | 165/224 | 124/169 | 110/150 | 137/186 | 162/220 | 110/150 | ||
发动机最大扭矩(N·m) | 258 | 340 | - | 250 | 320 | 350 | 250 | ||
电动机最大功率(kW/PS) | - | - | 140/190 | - | - | - | 85/116 | ||
电动机最大扭矩(N·m) | - | - | 280 | - | - | - | 330 | ||
系统最大功率(kW/PS) | 124/169 | 165/224 | 待查 | 110/150 | 137/186 | 162/220 | 155 | ||
系统最大扭矩(N·m) | 258 | 340 | 待查 | 250 | 320 | 350 | 400 | ||
变速箱 | 7DCT | 8AT | E-CVT | 7DSG | 7DSG | 7DSG | 6DSG | ||
百公里加速时间(s) | 9.5 | 7.8 | 8 | 9.1 | 8.4 | 7.4 | 7.7 | ||
WLTC综合油耗(L/100km) | 6.2 | 6.4 | 5.1 | 6.1 | 6.41 | 6.94 | 2.23 | ||
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升级了新发动机、新变速箱后,全新红旗H5的驾控表现也有了很大的进步,以主打的2.0T发动机为例,全新红旗H5的动力已是主流水平之上,既有平顺与舒适,也有一定的爆发力与底劲;底盘能应对各种复杂的路况,保证了车内乘客的舒适性,此外全新红旗H5还为驾驶者保留一定的路感,可谓“既得前排的心,也讨后排的喜”。大众帕萨特的驾控一如既往的好,动力单元的成熟匹配、底盘悬架的舒适稳健都是大众帕萨特给人的深刻印象,在新款车型上得到很好的发扬。
在驾控层面上,全新红旗H5的提升超乎我们的想象,它在原有的舒适、平顺基础上,加入年轻消费者所喜欢的操控质感,让它不再是简单的一辆车,而更像是知心、懂你的伙伴。
全新红旗H5以更好的设计、更高的品质、更强的实力面对同级车型,也在告诉消费者:咱们中国品牌在硬实力上也能比拼合资品牌;另一方面,全新红旗H5拥有更好的价格优势,比合资品牌车型更加实惠,相信它会更受消费者青睐。那么对于这两款车型,您会怎么选呢?(图/文:太平洋汽车 张华)
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