一汽-大众揽巡哪款最值得买？推荐四驱R-Line巡游版

　　【太平洋汽车 导购频道】在经过数年的产品矩阵铺陈，大众SUV实现了从小型到紧凑型，各种细分级别的车型从中型高端到中大型五座再到大型七座SUV细分市场的全覆盖。日前，一汽-大众终于迎来了SUV战略收官之作—揽巡（询底价|查参配）TAVENDOR。作为一款大五座SUV，揽巡定位在探岳和揽境之间，“揽”字辈的它也注定和最大型的揽境有着不可脱离的关系。目前新车已经上市，共推出5款车型，官方指导售价为27.49-32.59万元，其中包含一款首发版千台限时预售车型。那这几款车型中哪款最值得入手？下面我们一起来研究一下。

　　精英巡行版作为揽巡的入门版车型，配置比较一般。与其他版本车型相比，舒适性配置上缺失得比较多，如缺失了前排座椅4向腰托、副驾驶侧座椅8向电动调节、外后视镜电动折叠等。但其实以上配置满足日常使用绰绰有余，若你预算有限的话，精英巡行版绝对是你最实惠的选择。

　　两个版本车型差价1万，但得到的配置会更丰富。增加了变道辅助系统、开门预警、智能无钥匙进入、后方交通预警系统、自动防眩目内后视镜等。不论是舒适性还是智能化配置上得到进一步提升，花费这1万升级物超所值。

　　两个版本车型差价2.1万，配置上会更丰富，增加了前排座椅通风、陡坡缓降系统、智能泊车系统、后备厢脚感感应开启等，舒适性配置得到质的提升。重要的是，由两驱版升级到四驱版本。综合来看，相比两驱豪华巡逸版，四驱R-Line巡游版更值得推荐。

　　两个版本车型售价均为30.59万，配置上四驱R-Line首发版相比四驱R-Line巡游版增加了全景可视泊车系统、前后排夹层降噪玻璃、后排隐私玻璃等。重要的是，四驱R-Line首发版是限量千台的车型，手快有手慢就没了。综合来看，四驱R-Line首发版绝对是这5个版本中最值得推荐的，就是限量千台，抢光就没了。

　　四驱R-Line 巡礼版作为顶配版，无疑将配置武装到牙齿。配置比限量千台的四驱R-Line首发版还要丰富，增加了后排舒适睡眠头枕、后备厢脚部感应关闭、车载手机无线充电功能、高级预碰撞保护系统等，适合预算足够且想一步到位的消费者。