试大皮卡与肌肉车 体验纯正美式汽车魅力

　　【太平洋汽车网 新车体验】本月初，有幸到美国底特律克莱斯勒总部参加了克莱斯勒集团2014年新品沟通会，不过鉴于产品处于保密状态，目前无法透露给大家详细的内容，只能告诉大家是一款不论从外观还是性能方面都非常非常值得期待的车型，至于什么车型，到明年的日内瓦车展上自有分晓，敬请大家届时关注我们太平洋汽车网的相关报道。

体验读图模式

　　此行我们还有幸在底特律的总部用不多的2-3个小时体验了一把克莱斯勒在美国销售的主力车型，其中有大皮卡道奇 RAM1500、Challenger SRT（挑战者SRT）、300 SRT、charger（烈马）、牧马人、大切诺基柴油版、道奇Dart GT、菲亚特500L、自由光以及两款改装概念车，不过鉴于时间的关系，只能是选择几款车型进行针对性体验，并且都只是简单的体验，未能深入，只能说说肤浅的初步感觉，望大家轻拍！

● 道奇 RAM 1500柴油版
卖点：全球10佳发动机、豪华皮卡、省油还好动力
售价：24385-57600美元（折合人民币14.8-35.1万）

　　为什么先说这台大皮卡RAM1500呢？其实美国最好卖的车就是皮卡，虽然RAM1500的销量还不能和福特F150相比，但是进入全美热销车型前10还是轻而易举的，作为一枚中国人则很想弄清楚到底皮卡有什么能耐可以那么好卖，所以RAM1500也就成为了本文说的第一个车型，也是体验最为深入的一个车型，而也在撰写此文的时候，RAM1500所搭载的3.0L柴油发动机还获得了2014年沃德十佳发动机大奖。

外观：霸气非凡，比霸道还霸道

　　看到这美式的大皮卡，心中会有突然一惊的感觉，会觉得国内的那些皮卡都是小朋友，这货才是正常身段，然后会用正常人的思维去想，那么大台的车会不会很难开，然后就打开门上了车，开始体验一番。

　　道奇RAM 1500有多种结构供选择，包括有两门版、四门版还有不同的车厢长度版本，越多车门的，车厢越长的价格就越贵，而我们体验的基本就是最贵的顶配版本，车长6米，在国内的话需要B牌才能开了。

外观点评：

　　我觉得没有多少个男人会不迷恋这样的车，除了霸气还是霸气，并且还很实用，在国内路上能跑着的话绝对拥有屌炸天的回头率，反正试驾体验后我是爱上了皮卡。