【太平洋汽车网 新车体验】中国汽车市场从以前的“热脑袋”,慢慢回归到正途。以往靠大排量俘获众生的车型,要么被时代淘汰,要么勒紧裤头跟随潮流“健身减肥”。增压无疑成为2013年最火热的关键字,低排增压发动机俨然慢慢统治市场。
曾经做过一个非正式的调查发现,预算放在30万元至40万元中约60%人群“择偶”条件如下:品牌,油耗,SUV,技术,配置……。今天我们谈的这是绝对的国际大腕,然而在以前,许多人会被它3.0升的发动机吓跑。现在,它可以说终于跟上潮流,“过三关斩六将”从现在开始。
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北京奔驰GLK级 2014款GLK260 4MATIC 动感型 | |||
深圳市南山区月亮湾大道新濠汽车城B区2号 | |||
GLK260 4MATIC 动感型(下文简称“GLK260”)的出现,并不是单纯地丰富产品线。更深层的意义相信大家看到它的售价已经明白——从竞品手里抢回更多的客户。既然能突破油耗这一大关,并且能把售价拉至“3字打头”,其光芒已经慢慢逼近同级标杆Q5。到底它有多大的能耐?我们带着很多的问题(问题见下)看下去。
● 写在最前:您希望知道或者您不知道的GLK260 4MATIC 动感型
1)GLK级是什么?
简单粗暴地说,与传统城市型SUV一样,它基于轿车底盘上研发,赋予全新面貌的SUV。GLK级是基于C级平台打造,没有GLK260之前,3.0升V6发动机、4Matic全时四驱系统、较大的接近角/离去角是这一代GLK级的最大亮点。粗狂的造型也让它与GL级有几分神似,强调的是一种舒适休旅生活的个性。
2)GLK260只是降级产品?
不是。严格来说,它是开拓低排增压中型SUV的全新产品。迟迟未换上低排发动机的GLK,等待的是就是这款代号为M274的2.0T发动机。这款发动机将成为2014年奔驰的主打产品。率先投入到GLK级上,首先能以低耗高效的特点来吸引眼球。另外,其动力效能上是奔驰民用2.0T发动机中最高的,面对竞品也能站得住脚。
3)不足40万 GLK260的配置低得吓人?
请看文章的标题。
4)有人说,奔驰的增压发动机与竞品相比真的是“渣渣”?
每个人对动力的需求不同,奔驰对动力的出发点在于几个关键字:平顺、节能、低噪。从M274 2.0T发动机开始,可以肯定的是,奔驰将会进入一个前所未有的新境界,他们终于知道消费者需要的是什么。211马力、350牛·米,这样的数据与Q5 40TFSI持平。但1200转即可输出最大扭矩,相信它的爆发力一定比竞品乃至自家V6还要强大。
5)简单说说GLK260的亮点?
经过一番体验之后得出一个结论,动感型这个配置中,GLK260与GLK300均保持一致。作为破40万的入门级车型,GLK260并没有出现所谓的“缩水”现象,这是可以肯定的。
如果您是第一次关注GLK级的朋友,或者您不知道动感型有哪些配置的话,强烈建议您点击以下文章进一步了解该配置。因为本文章将不会反反复复去介绍动感型的各项配置。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
6)终端市场GLK300的售价比GLK260还要便宜?
这是一个很现实的问题,不过GLK300动感型的超低价已经成为历史。从渠道获悉,目前GLK300动感型已经在全国出现缺车,由于无法提供具体提车时间所以不接受预订等等。所以,我们有理由相信,GLK260的出现,很有可能是取代GLK300低配的位置。从而形成一个更丰富的产品线。
7)有人说2.0T将会取代V6成为GLK的主流动力?
值得一提的是,M274 2.0T发动机原生有两个功率,低功率的参数与宝马的N20B20低功率发动机相似:184马力、300牛·米,高功率则与奥迪的EA888高功率相似:211马力、350牛·米。既然有了这样的资料,奔驰没理由不把如此丰富的动力总成应用到产品上。依此理据,我们得出上表(猜想图仅供参考)。
● 实时回答网友问题(最后更新时间31日11点40分):
Q:奔驰GLK级的保养很贵?
A:以奔驰GLK300为例,每年在市区行驶一万公里,油费大概12000元,保险大概11000元,A,B保养均价大概在3000元/次。
Q:GLK300级的真实油耗到底多少?
A:视乎驾驶习惯不同,大部分车主所反映的真实油耗为15L/100km左右。而GLK260将有望大幅降低油耗。
● 如果对车型有任何疑问或者对文章提出异议,欢迎 @吴颖 给我留言。
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● 结语:竞争力很强 价格还有待进一步到位
毫无疑问,奔驰这次是真的带着诚意过来。无疑,GLK260的市场竞争力十分强大。39.80万元的售价也是奔着一汽奥迪Q5 40TFSI 进取型(38.36万元)去的,与此同时它的售价要比宝马X3 xDrive20i 豪华型要便宜12.5万元。在宝马X3放弃国产之后,只剩下华晨宝马X1担起30-50万级别的重任。可惜,华晨宝马X1的尺寸与北京奔驰GLK级并不是同一级别产品,除了价格,没有可比性。
然而还要说的是,终端市场GLK300系列均可优惠4万元以上,换句话说,GLK300的入门价低至……37.80万元。所以,如果GLK260一直保持在39.80万元的售价,其消费者很可能会转移至……不是GLK300(油耗吓走很多人),而是一汽奥迪Q5 40TFSI 进取型。
全新的发动机终于登场,预示着2014年奔驰将会有很大的发展前景,毕竟消费者需要的正正是这种技术含量较高,并且节能高效的产品。市场反应如何?我们拭目以待。
● 写在最后:
回答前面提出的几个问题,
1)目前它有优惠吗?
没有。未来3-4个月内,这款车受到产能以及首批订单量的影响,将不会出现优惠。
2)春节前能提车吗?
不能。目前它的订车周期锁定在3-4个月。如果急需用车,建议选择优惠幅度并没有太大调整的GLK300系列。
● 如果对车型有任何疑问或者对文章提出异议,欢迎 @吴颖 给我留言。
(图/文/摄 太平洋汽车网 吴颖)
车型参数配置对比 | ||||
车型图片: | ||||
车型信息: | 奔驰GLK 2014款 GLK 260 4MATIC 动感型 | 奔驰GLK 2013款 GLK 300 4MATIC 动感型 | 奔驰GLK 2013款 GLK 300 4MATIC 动感天窗型 | 奔驰GLK 2013款 GLK 300 4MATIC 时尚型 |
官方价: | 39.8万 | 41.8万 | 43.8万 | 48.5万 |
厂商: | 北京奔驰 | 北京奔驰 | 北京奔驰 | 北京奔驰 |
级别: | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
上市时间: | 2013-11 | 2012-10 | 2013-08 | 2012-10 |
发动机: | 2.0T L4 | 3.0L V6 | 3.0L V6 | 3.0L V6 |
进气形式: | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 211 | 245 | 245 | 245 |
最大扭矩(N·m): | 350 | 300 | 300 | 300 |
变速箱: | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 |
车身结构: | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
长×宽×高(mm): | 4528×1840×1689 | 4528×1840×1689 | 4528×1840×1689 | 4528×1840×1689 |
轴距(mm): | 2755 | 2755 | 2755 | 2755 |
最高车速(km/h): | - | 210 | 210 | 210 |
官方0-100km/h加速(s): | 8.6 | 7.6 | 7.6 | 7.6 |
实测0-100km/h加速(s): | - | - | 7.51 | 7.51 |
实测100-0km/h制动(m): | - | - | 40.21 | 40.21 |
工信部综合油耗(L/100km): | - | 11.3 | 11.3 | 11.3 |
整车质保: | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
车身结构: | SUV | SUV | SUV | SUV |
长度(mm): | 4528 | 4528 | 4528 | 4528 |
宽度(mm): | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 |
高度(mm): | 1689 | 1689 | 1689 | 1689 |
轴距(mm): | 2755 | 2755 | 2755 | 2755 |
前轮距(mm): | 1567 | 1567 | 1567 | 1567 |
后轮距(mm): | 1588 | 1588 | 1588 | 1588 |
最小离地间隙(mm): | - | 187 | 187 | 187 |
车重(kg): | - | 1830 | 1830 | 1830 |
车门数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | - | 66 | 66 | 66 |
行李厢容积(L): | - | 450-1550 | 450-1550 | 450-1550 |
发动机型号: | M274 | - | - | - |
排量(mL): | 1991 | 2996 | 2996 | 2996 |
进气形式: | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 211 | 245 | 245 | 245 |
最大功率(kW): | 155 | 180 | 180 | 180 |
最大功率转速(rpm): | 5500 | 6200 | 6200 | 6200 |
最大扭矩(N·m): | 350 | 300 | 300 | 300 |
最大扭矩转速(rpm): | 1200-4000 | 2500-5000 | 2500-5000 | 2500-5000 |
气缸排列形式: | 直列 | V型 | V型 | V型 |
气缸数(个): | 4 | 6 | 6 | 6 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | 9.8 | 11.3 | 11.3 | 11.3 |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | 83 | 88 | 88 | 88 |
行程(mm): | 92 | 82.1 | 82.1 | 82.1 |
发动机特有技术: | - | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 97号 | 97号 | 97号 | 97号 |
供油方式: | 直喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
排放标准: | 欧Ⅳ | 欧Ⅳ | 欧Ⅳ | 欧Ⅳ |
电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - | - | - |
简称: | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 |
挡位个数: | 7 | 7 | 7 | 7 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
驱动方式: | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式: | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 |
中央差速器结构: | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力类型: | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型: | 脚刹 | 脚刹 | 脚刹 | 脚刹 |
前轮胎规格: | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
后轮胎规格: | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | 34 | 34 | 34 |
离去角(°): | - | 28 | 28 | 28 |
纵向通过角(°): | - | 28 | 28 | 28 |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | 187 | 187 | 187 |
最小转弯半径(m): | - | 5.82 | 5.82 | 5.82 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎压监测装置: | ● | ● | ● | ● |
零胎压继续行驶: | - | - | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● | ● | ● |
后排侧气囊: | ● | ● | ● | ● |
前排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● | ● |
膝部气囊: | - | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | - | - | - | - |
无钥匙进入系统: | - | - | - | - |
自动驻车/上坡辅助: | ● | ● | ● | ● |
陡坡缓降: | - | - | - | - |
可变悬挂: | - | - | - | - |
空气悬挂: | - | - | - | - |
可变转向比: | - | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
电动天窗: | ● | - | ● | ● |
全景天窗: | ● | - | ● | ● |
运动外观套件: | - | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
电动吸合门: | - | - | - | - |
电动后备厢: | - | - | ● | ● |
后备厢感应开启: | - | - | - | - |
真皮方向盘: | ● | ● | ● | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节: | ● | ● | ● | ● |
方向盘电动调节: | ● | ● | ● | ● |
多功能方向盘: | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡: | ● | ● | ● | ● |
方向盘加热: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
前雷达: | ● | ● | ● | ● |
后倒车雷达: | ● | ● | ● | ● |
倒车视频影像: | - | - | - | - |
行车电脑显示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - | - | - |
ECO节能模式: | - | - | - | - |
车载冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
运动风格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | ● | ● | ● | ● |
肩部支撑调节: | - | - | - | - |
驾驶位电动调节: | ● | ● | ● | ● |
副驾驶位电动调节: | ● | ● | ● | ● |
第二排靠背角度调节: | - | - | - | - |
第二排座椅移动: | - | - | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - | - | - |
电动座椅记忆: | ● | ● | ● | ● |
前排座椅加热: | - | ● | ● | ● |
后排座椅加热: | - | - | - | - |
前排座椅通风: | - | - | - | - |
后排座椅通风: | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
手动空调: | - | - | - | - |
自动空调: | ● | ● | ● | ● |
后排独立空调: | - | - | - | - |
后座出风口: | ● | ● | ● | ● |
温度分区控制: | ● | ● | ● | ● |
车内空气调节/花粉过滤: | ● | ● | ● | ● |
氙气大灯: | - | - | - | ● |
LED大灯: | - | - | - | - |
日间行车灯: | ● | ● | ● | ● |
自动头灯: | ● | ● | ● | ● |
随动转向大灯(AFS): | - | - | - | ● |
前雾灯: | - | - | - | - |
大灯高度可调: | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - | - | ● |
车内氛围灯: | - | - | - | - |
前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● | ● | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | ● | ● | ● |
内后视镜自动防眩目: | ● | ● | ● | ● |
外后视镜自动防眩目: | - | ● | ● | ● |
后视镜电动折叠: | ● | ● | ● | ● |
后视镜记忆: | ● | ● | ● | ● |
后风挡遮阳帘: | - | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感应雨刷: | ● | ● | ● | ● |
GPS导航系统: | ○ | ○ | ○ | ○ |
车载信息服务: | - | - | - | - |
中控台彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
人机交互系统: | ● | ● | ● | ● |
内置硬盘: | ○ | ○ | ○ | ○ |
蓝牙/车载电话: | ● | ● | ● | ● |
车载电视: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
单碟CD: | ● | - | - | - |
多碟CD系统: | - | ● | ● | ● |
单碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系统: | - | - | - | - |
扬声器数量: | 8 | 8 | 8 | 8 |
自动泊车入位: | - | - | - | - |
发动机启停技术: | ● | - | - | - |
并线辅助: | - | - | - | - |
车道偏离预警系统: | - | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - | - | - |
整体主动转向系统: | - | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - | - |
自适应巡航: | - | - | - | - |
全景摄像头: | - | - | - | - |
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