满足不同需求 2013年上市新SUV车型盘点

一汽奥迪Q3
指导价：28.5～42.88万
上市时间：2013年4月7日
看点：宝马X1有对手了

　　Q3的国产，价格方面相比进口版本倒是“亲民”了不少，而且配置方面与进口版本一样的丰富。当然，它的到来也免不了与先行国产的X1来一次针锋相对的较量（点击查看原文），在对比的最后，同事们都不约而同地说了一声，X1独孤求败的局面将被打破，Q3会让它很难受。

　　国产奥迪Q3提供两种动力配置，还是采用横置的EA888 2.0T涡轮增压发动机，不过针对本土化对相关部分进行了重新设计。35TFSI的发动机功率版本与进口版一致，最大功率为125kW/4300-6200rpm，峰值扭矩为280N.m/1700-4200rpm，而40TFSI的发动机调教则比进口的要低，最大功率为147kW/5000-6200rpm，峰值扭矩为280N.m/1800-4900rpm。变速箱则使用了奥迪7速S-tronic双离合变速箱。

　　点评：其实按照小编的想法就是，这Q3来得有些鸡肋，除非你认定了最低配，不然，为什么不加多几万买个尺寸更大面子更阔气的Q5呢？而且据我了解，Q5的优惠还不小呢。

更多详细文章在下面：

基本配置满足使用 一汽奥迪Q3购车手册
//www.pcauto.com.cn/teach/243/2430985.html

小钢炮式SUV 测试国产奥迪Q3 40 TFSI
//www.pcauto.com.cn/pingce/247/2473084.html

长安马自达CX-5
指导价：16.9万~26.28万
上市时间：2013年4月7日
看点：玩着真给力

　　马自达CX-5国产后，价格变得非常给力。除了外观以及初期宣传的“创驰蓝天”技术外，最打动我的，其实是在《越野时代6》里试驾的感受，这个高体位的SUV，却意外地操控起来非常得心应手。

　　马自达认为，只有从最普及的汽油自然吸气发动机上做文章，才可能真正做到节能减排。于是马自达在发动机技术、变速箱技术等方面作了很多的创新，让燃油经济性提升15%以上，让这款国产CX-5的最低百公里油耗仅为6.6L。

　　点评：马自达CX-5出色的油耗与操控反而更应该被看重的，而其外观什么的，倒是其次了。哦，值得吐槽的是，长马的做工，啥时候才能不那么不拘小节呢？

如果你对马自达CX-5感兴趣想了解更多，可以点击下面的文章：

性价比高油耗低 长安马自达CX-5购车手册
//www.pcauto.com.cn/nation/292/2925123.html

触手可及的蓝天 试驾长安马自达CX-5
//www.pcauto.com.cn/pingce/278/2785899.html

广汽三菱帕杰罗劲畅
指导价：20.88～30.88万
上市时间：2013年8月30日
看点：全面更换脸谱

　　广汽三菱官方表示将以“每半年一款新车”的速度进行产品扩充，继ASX劲炫以后，帕杰罗劲畅成为了第二款国产车型。其使用的依旧是三菱顶级的越野平台，非承载车身、四轮驱动自然都不少，定位介于劲炫ASX和欧蓝德之间，正好满足了对于越野性能有要求的消费者。

　　劲畅的5速手自一体变速器配合的是3.0L自然吸气发动机，最大马力163kW，最大扭矩281N·m，还有更低排量的2.4L发动机（代号为4G64），其最大功率107kW（145PS），峰值扭矩为218Nm。配合手动变速箱作入门级车型。

　　点评：虽然帕杰罗·劲畅的设计更趋向于城市化，但它的硬朗越野本质还没有变，毕竟它还是达喀尔拉力赛的7冠王。国产后的售价比起进口版本便宜了10万元之多，这个价钱买到一辆原汁原味拥有过硬越野能力的三菱还是非常值得的，拉去野外撒野，它一定不会给你掉链子。