好开喜庆过新年 10-15万合资紧凑车推荐

　　【太平洋汽车网 导购频道】腊八过后的腊月中，大街小巷所散发的春节气息也愈发的浓烈。城市的街道、商场的走廊、餐厅的大堂也都纷纷挂上了红红的灯笼，想必大伙也都开始准备张罗年货，吃的喝的也许不用犯愁，但如果是过年买辆车就会让人犯难！总之喜气洋洋过春节，红红火火的色彩元素怎么能缺少，拥有一款红色的小车走街串巷，探亲访友岂不是件拉风的开门红旺事？

　　迎合红红火火的过年气氛，今天就为大家带来10万至15万内街上常见的红色紧凑级车型，它们分别是思域、世嘉、卡罗拉和英朗。虽然都不算新车型，但正因为接受了市场的长期考验和肯定，更值得大家考虑，还有一点它们的红色车型更好看！

●东风本田思域
官方指导价：13.18~18.58万
扩展内容：车主点评/论坛

　　本田思域是一款个性的紧凑级车，并且是少有的追求操控性和运动性的家用紧凑级车型，时尚动感的外观和实用的空间也满足人们的需求，并且时尚娇艳的红色版车型更是吸引着不少年轻人，连我们编辑部大美女“Miss小叮 ”也在前不久拥有了红色思域，猛戳右边查看提车作业→小红“狮” 十周年纪念版 1.8 VTi 豪华版提车作业。

●一分钟浏览思域

●推荐理由一：外观时尚动感，空间够用

　　目前在售的第九代思域在保持车身流线形设计的基础上，将车头和车尾进行了多处改动，整体的意图就是让思域这台百姓口中的“女人车”变得更有“肌肉感”和“男人味”，而实际效果也非常不错，凌厉的线条让思域原本时尚经典的造型得到深化，显得更加霸气更加动感。

　　思域作为紧凑级车，车身尺寸方面并没太大优势，但内部座椅的做工相对优秀，能提供舒适的乘坐感，并且空间也并不显得局促，日常使用还算得心应手。

●推荐理由二：超控有乐趣，油耗表现优

　　作为一台追求操控的车型，本田思域搭载了i-VTEC发动机，在如今涡轮当道的环境下，技术上并不落后于涡轮增压车型，并且在发动机平顺性，以及对动力输出的控制上甚至要好于涡轮发动机，另外在ECON系统帮助下，油耗方面得到了很大幅度的降低。排量上有1.8L和2.0L两款发动机可选，并且都搭配5速自动变速器，动力输出满足日常使用之余还能让你玩出激情。

　　思域底盘是前麦弗逊后双横臂的悬挂设定，采用这种后悬的好处是可以改变悬挂的前束角和外倾角，使轮胎和地面充分的贴合，能增加抓地力同时增加舒适性。它能在过弯时能够很好的控制车身的侧倾，不过较硬朗的调校还是使得它在舒适性上还有提升余地。

●推荐理由三：优惠大，购车礼多

　　春节期间是每个厂商反馈老用户，喜迎新用户的重要时间，东风本田也不例外，购车除了两年免息免手续费外，更有多重大礼相送。

编辑小结：街上见到红色车型总会惹人多看两眼，当然红色法拉利不是轻易能见，但红色思域却是街道常客，思域的市场表现值得肯定，并且妖艳的红色外衣下，还有着活力运动的身段，加上春节期间不错的优惠，想买辆喜气洋洋过年车的朋友值得考虑。 

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●东风雪铁龙-世嘉
官方指导价：10.68～14.78万
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　　世嘉作为雪铁龙一经典车型，其动感时尚的外观和优秀的操控感在同级别中颇受好评，市场表现也稳定。相比C4L和爱丽舍，世嘉折中的定位也更好的满足消费者的需求，并且世嘉拥有一款独特的玛瑙红，能带来不一样的感觉。恰好我们编辑部同事林振金也选择的是世嘉，如果对世嘉有更深入的问题也可去“林振金编辑博客”提问。

●一分钟浏览世嘉

●推荐理由一：浪漫与科技的内饰

　　世嘉的内饰依旧保持着法国人独特的风格和习惯，大面软性材质的面板相当厚道，仪表盘位于中控台正上方，并使用液晶数字显示，方向盘依旧是那个中央固定式，也许刚接触让人不太习惯，但假以时日你习惯了，那你也会爱上这独特的内饰。

●推荐理由二：底盘扎实，新动力足

　　底盘方面，PSA集团的技术力量不容置疑，获奖车型一大堆，虽然世嘉类似拖拽臂式的悬挂结构上有着先天的不足，但工程师还是可以在调教方面后天补足。并且半独立悬挂有着更高的空间利用率，总之不要一味地崇拜独立悬挂。

　　在售的世嘉车型升级了C4L的新发动机，动力有了较大提升，与同级机型相比，算是主流水平吧，不算很突出，因为新发动机的设计思路并非要做动力最强的那个，而是把焦点放在降低排放以及减少震动，所以使用感受会更好。

　　四速自动变速箱技术稳定可靠，但是5MT的手动档版本更具性价比。

●推荐理由三：优惠超1万

编辑小结：上有C4L，下有新爱丽舍，说实话世嘉还真的是在夹缝中求生存，经过精简车型，提高整车的性价比，依旧让世嘉表现出不错的市场活力，较高的口碑也值得大家考虑。

●一汽丰田-卡罗拉
官方指导价：12.38～16.08万
扩展内容：车主点评/论坛

　　曾几何时，丰田卡罗拉可谓是世界级销量冠军车型，虽然近年被无数竞争车型挤下神坛，但其不错的实力依旧被市场所认可，卡罗拉没有韩国车那样动人的外形，没有自主品牌那样夸张的配置，有得只是实用和舒适，以及不错的燃油经济性。

●一分钟浏览卡罗拉

●推荐理由一：内饰居家、空间不错

　　卡罗拉的内饰设计和外观一样，没有太大的惊喜，但却非常耐看，风格是大家熟悉的日系家居风，整体感觉和对手日产轩逸有些相似，不需要太惊艳，务实的日系内饰总会带给你最大的操作便利性和更宽敞的空间体验。

●推荐理由二：动力与油耗表现优秀

　　卡罗拉所搭载的2ZR-FE发动机，采用双VVT-i技术，通过计算机信号对进气气门和排气气门的开闭时机进行智能正时连续可变控制，不仅使燃油燃烧更充分、有害气体排放更少，同时也实现了在中低转速下的充沛扭矩输出，及高转速下更好的动力输出。

　　稳定的质量、较低的油耗都是卡罗拉保持竞争力的关键，而造就卡罗拉低油耗的就有一款被丰田称之为Super CVT-i的变速器。

●推荐理由三：优惠幅度颇大

编辑小结：全新一代卡罗拉已在北美市场上市，相信不出意外新卡罗拉也会在今年走进我们，正是如此，现款卡罗拉的打折优惠力度会进一步加大，作为家用车来说，目前考虑购置还是很值得的。

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●上海通用别克-英朗
官方指导价12.99～18.73万
扩展内容：车主点评/论坛

　　英朗于10年进入中国市场，凭借其显赫的家世和时尚俊朗的外观，以及不错的性能，在国内市场一直保持了不错的成绩。三厢版GT的实用和两厢版XT的运动，满足了不同取向的用户，再加上别克不错的内饰使英朗保持着较高的市场活力。

●一分钟浏览英朗

●推荐理由一：大气外观加精致内饰

　　英朗的外观时尚动感之余很好的保持了家族化的大气，“直瀑式”的进气格栅加上镀铬装饰让它看上去有着君越的气质，这一点很好的满足国人对大气时尚的追求。

　　英朗车型让人称赞最多的就是它的内饰，所以说价高还真是有道理的，英朗内饰的做工用料、细节接缝等，相比同级别的车型可谓好太多，你能看得到的都非常精致，并且还时尚。

●推荐理由二：6AT动力与省油兼顾

　　从英朗GT的售出构成来看，1.6L发动机车型占有比例是最高的，也就是说，很多人买这车主要目的是经济实用省油，对动力需求并不是特别高。最大功率89kW（121PS），最大扭矩150Nm，数值并没有特别可观，而与之匹配的6速手自一体变速箱，换挡平顺性以及燃油经济性都是比较靠谱，百公里综合油耗6.7-7.6L才是吸引人的地方。

●推荐理由三：空间实用、配置较高

　　英朗的配置也是被人们所称赞的，就算入门级，其配置也可圈可点，四气囊标配、电动天窗/车窗、6扬声器系统等，都相当靠谱。不过其它的诸如皮质座椅、自动空调等，就得往再上一级选择了。

　　而空间方面，英朗也是足够使用，175cm偏胖的个子，依旧能在前后排找到合适的坐姿而不会显得太过局促，后排同样谈不上宽裕，但也不用担心局促。

编辑小结：别克英朗是一部很有驾驶乐趣的车型，不管是GT还是XT，都具有很强的综合实力和品牌优势，这也是正式它价格高于同级别其他车型的原因，对于追求品牌和高品质享受的人来说，英朗是不错的选择。

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车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	思域 2013款 十周年纪念版 1.8 VTi自动豪华导航版	世嘉 2013款 三厢 1.6 MT 品享型	卡罗拉 2013款 1.8L GL-i CVT 至酷版	英朗 2013款 GT 1.6L 自动时尚版
官方价：	16.78万	11.98万	15.18万	15.27万
厂商：	东风本田	东风雪铁龙	一汽丰田	上海通用别克
级别：	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车
上市时间：	2013-05	2013-04	2013-03	2012-09
发动机：	1.8L L4	1.6L L4	1.8L L4	1.6L L4
进气形式：	自然吸气	自然吸气	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	141	117	140	121
最大扭矩(N·m)：	174	150	173	150
变速箱：	5挡自动	5挡手动	CVT无级变速	6挡手自一体
车身结构：	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	4535×1755×1450	4588×1773×1486	4545×1760×1490	4671×1815×1478
轴距(mm)：	2670	2610	2600	2685
最高车速(km/h)：	198	195	180	180
官方0-100km/h加速(s)：	-	11.76	-	13.2
实测0-100km/h加速(s)：	-	39.25	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	6.8	6.7	6.7	7.6
整车质保：	三年或10万公里	两年或6万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身结构：	三厢车	三厢车	三厢车	三厢车
长度(mm)：	4535	4588	4545	4671
宽度(mm)：	1755	1773	1760	1815
高度(mm)：	1450	1486	1490	1478
轴距(mm)：	2670	2610	2600	2685
前轮距(mm)：	1495	1501	1525	1544
后轮距(mm)：	1520	1489	1520	1558
最小离地间隙(mm)：	125	-	160	89
车重(kg)：	1285	1321	1320	1410
车门数(个)：	4	4	4	4
座位数(个)：	5	5	5	5
油箱容积(L)：	50	60	55	60
行李厢容积(L)：	440	481	450	455
发动机型号：	R18Z2	-	2ZR-FE	-
排量(mL)：	1798	-	1798	1598
进气形式：	自然吸气	自然吸气	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	141	117	140	121
最大功率(kW)：	104	86	103	89
最大功率转速(rpm)：	6500	6000	6400	6000
最大扭矩(N·m)：	174	150	173	150
最大扭矩转速(rpm)：	4300	4000	4000	3800
气缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4	4
压缩比：	10.6	11	10	10.5
配气机构：	SOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	81	-	80.5	-
行程(mm)：	87	-	88.3	-
发动机特有技术：	i-VTEC	CVVT连续可变正时系统	双VVT-i	Ecotec DVVT
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	93号	93号	93号	93号
供油方式：	多点电喷	多点电喷	多点电喷	多点电喷
缸盖材料：	铝	铝	铝	铝
缸体材料：	铝	铁	铝	铁
排放标准：	国Ⅳ	欧Ⅳ	国Ⅳ	欧V
电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-	-	-
简称：	5挡自动	5挡手动	CVT无级变速	6挡手自一体
挡位个数：	5	5	无级变速	6
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	手动变速箱(MT)	无级变速箱(CVT)	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式：	-	-	-	-
中央差速器结构：	-	-	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	双横臂式独立悬挂	可变形横梁式，带横向稳定杆	新型拖曳臂式悬架(减震器、减震簧分离式)	扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	机械液压助力	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型：	手刹	手刹	手刹	手刹
前轮胎规格：	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16	205/60 R16
后轮胎规格：	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16	205/60 R16
备胎规格：	全尺寸	非全尺寸	全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	16	-	-	-
离去角(°)：	-	-	-	-
纵向通过角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	125	-	160	89
最小转弯半径(m)：	5.7	5.3	5.2	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	-	-	-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	-	-	-
胎压监测装置：	-	-	-	-
零胎压继续行驶：	-	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●	●
驾驶座安全气囊：	●	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●	●
前排侧气囊：	●	-	-	●
后排侧气囊：	-	-	-	-
前排头部气囊(气帘)：	-	-	-	-
后排头部气囊(气帘)：	-	-	-	-
膝部气囊：	-	-	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●	●	●
发动机电子防盗：	●	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●	●
无钥匙启动系统：	-	-	-	-
无钥匙进入系统：	-	-	-	-
自动驻车/上坡辅助：	-	-	-	-
陡坡缓降：	-	-	-	-
可变悬挂：	-	-	-	-
空气悬挂：	-	-	-	-
可变转向比：	-	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
电动天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
运动外观套件：	-	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-	-
电动后备厢：	-	-	-	-
后备厢感应开启：	-	-	-	-
真皮方向盘：	●	●	-	-
方向盘上下调节：	●	●	●	●
方向盘前后调节：	●	●	●	●
方向盘电动调节：	-	-	-	-
多功能方向盘：	●	●	●	●
方向盘换挡：	-	-	-	-
方向盘加热：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	-	-
前雷达：	-	-	-	-
后倒车雷达：	●	●	○	●
倒车视频影像：	●	-	●	-
行车电脑显示屏：	●	●	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-	-	-
ECO节能模式：	●	-	-	-
车载冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●	-
运动风格座椅：	-	-	-	-
座椅高低调节：	●	●	●	●
腰部支撑调节：	-	-	-	-
肩部支撑调节：	-	-	-	-
驾驶位电动调节：	●	-	-	●
副驾驶位电动调节：	-	-	-	-
第二排靠背角度调节：	-	-	-	-
第二排座椅移动：	-	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-	-
电动座椅记忆：	-	-	-	-
前排座椅加热：	-	-	-	-
后排座椅加热：	-	-	-	-
前排座椅通风：	-	-	-	-
后排座椅通风：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手动空调：	-	-	-	-
自动空调：	●	●	●	●
后排独立空调：	-	-	-	-
后座出风口：	-	-	-	-
温度分区控制：	-	●	-	●
车内空气调节/花粉过滤：	-	●	●	-
氙气大灯：	●	-	-	-
LED大灯：	-	-	-	-
日间行车灯：	-	-	-	-
自动头灯：	●	-	-	●
随动转向大灯(AFS)：	-	-	-	-
前雾灯：	●	●	●	●
大灯高度可调：	●	●	●	-
大灯清洗装置：	●	-	-	-
车内氛围灯：	-	-	-	●
前电动车窗：	●	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●	●
车窗防夹手功能：	●	●	-	●
防紫外线/隔热玻璃：	-	-	●	-
后视镜电动调节：	●	●	●	●
外后视镜加热：	-	●	-	●
内后视镜自动防眩目：	-	-	○	-
外后视镜自动防眩目：	-	-	-	-
后视镜电动折叠：	-	-	-	-
后视镜记忆：	-	-	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感应雨刷：	-	-	-	-
GPS导航系统：	●	-	●	-
车载信息服务：	-	-	-	-
中控台彩色大屏：	●	-	●	-
人机交互系统：	-	-	-	-
内置硬盘：	-	-	-	-
蓝牙/车载电话：	●	-	●	-
车载电视：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
单碟CD：	-	●	-	●
多碟CD系统：	-	-	-	-
单碟DVD：	●	-	-	-
多碟DVD系统：	-	-	-	-
扬声器数量：	6	6	6	6
自动泊车入位：	-	-	-	-
发动机启停技术：	-	-	-	-
并线辅助：	-	-	-	-
车道偏离预警系统：	-	-	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-	-
夜视系统：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-	-
自适应巡航：	-	-	-	-
全景摄像头：	-	-	-	-
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