港口大库开箱法兰西尖货 拯救国人审美就靠这？

　　【太平洋汽车 导购频道】全新DS 4（询底价|查参配）将于7月中旬在中国市场上市，该车于2021年第四季度已经在海外市场上市，为什么拖了将近2年才正式入华呢？看到这款DS 4很多朋友甚至惊讶，DS什么时候又出新车了？拜托，这可是两年前的DS发布的车型了，相信了解DS汽车或者Stellantis集团现状的朋友肯定已经明白了，说实话现在想要去买一台DS很多国内消费者甚至找不到门路。

　　此次我们直接来到了位于上海浦东港口的仓库，这里是许多进口车辆做PDI的地方，让我们仿佛置身于汽车总装厂最后的监测工位，今天我们实拍的就是一台生产与2022年12月的“全新”进口DS 4。

　　全新DS 4的定位非常特别，继凡尔赛C5 X和标志408X这类跨界产品成为法系品牌最后的救命稻草之后，DS 4 CROSS这样的跨界产品让法国人看到了在中国市场的一丝希望，可能这就是时隔发布2年才运作DS 4入华的原因吧。DS官方曾表示，DS 4将吸引喜欢Coupé SUV和传统紧凑型掀背车两种车型的消费者，同时进攻两个细分市场。新车的车身尺寸为4400x1830x1470mm，CROSS的造型设计决定了DS 4将成为一款独一无二的产品。

　　DS品牌可以说就是一个由设计师主导的品牌，在如今电动车横行的时代，全新的比例造型正在颠覆汽车设计，推翻教科书中关于车身比例线条、前后悬、轮胎、座舱位置等传统概念。DS 4可以说是在传统设计理念下诞生的车型，我已经很久没有见到比例线条如此漂亮的车型了。大灯的造型刷新了我对大灯造型轮廓复杂度的认识，也对后期可维修性以及成本感到担忧，两侧的獠牙日行灯位于车头最容易剐蹭的位置，没有一个完整的下保险杠的来保护前脸外壳。

　　燃油车采用隐藏式门把手这样的操作如果放在2021年可以说是非常前卫的设计，但如今已经屡见不鲜，但DS 4的隐藏门把手具备独特的操作逻辑。不过有些可惜的是入华的DS 4只有夏乐宫（Trocadero）和里沃利（Rivoli）两个配置，海外版宣传的20英寸轮毂并没有看到，实拍车型是19英寸的轮毂。