身为老车主，第九代凯美瑞还能吸引我吗？

        作为早期的第八代凯美瑞（询底价|查参配）车主，智能安全配置一直是我觉得比较尴尬的存在。一方面，当初第八代凯美瑞上市的时候，是同级首个全系标配智能安全配置的车型，也是丰田首个实现标配的车型，这也是影响我作出买车决定的主要因素之一。但是那时的系统功能很基础，就像开篇提到的那样。而随后的TSS智行安全系统的升级弥补了很多不足，但我只有眼红的份儿了。

        那时的我觉得，我那一款的凯美瑞在智能安全方面走到了市场的前面，却被自己甩在了后面。这让我一直有些郁闷。

        意料之中的是，第九代凯美瑞用上了丰田目前最好功能最全的TSS智行安全3.0增强版。相比于第八代车型，功能上有了非常多的提升。具体的功能变化我列了张下表：

        功能提升是一方面，同样重要的是系统的前视监测面积提升了8倍，DNN深度神经网络算法也得到了提升，并且支持OTA。这意味着新的系统在路况识别的范围和精准性上有着明显的提升，系统的功效会更高。

        在新增的功能中，有两个是我很感兴趣的，一个是PDA预判式主动驾驶辅助系统，它可以对远距离横向通过的行人、车辆等进行预判和减速，相当于是对PCS预碰撞安全系统进行的场景补充，将碰撞危险更早地化解。在人流量大、自行车电动车穿梭、路面狭窄的城市道路上这个功能是挺有必要的，但是关于这个功能以及它提到的0.5米反向主动转向，我没有实际体验过，很好奇具体表现会怎样。另一个是EDSS紧急驾驶停止系统，前几天家乡发生了一起事故，就是驾驶员突发情况失去驾驶能力，无意识状态下撞上了桥墩导致人员伤亡。EDSS针对的应该就是这类情况。

        第九代凯美瑞还在安全气囊上做了进一步升级，增加了前排中央气囊，就是奔驰E配备的那种，此外侧气帘的后部容量增大78%，提升了后排的被动防护能力。原以为新车在被动安全上不会进行针对性的改变，现在看来凯美瑞依旧很在意这些小细节的提升。

        有些出我意料的是新车在驾乘质感方面也做了提升。其实在新车亮相之前，我的猜测是新车会在设计和车机系统方面做更多的升级和调整，并没有想到会在驾乘质感上下功夫。因为基于TNGA打造的第八代凯美瑞在操控和行驶品质上已经很不错了，尤其是在加强底盘刚性和降低车身重心之后。我的凯美瑞运动版在高速上下匝道即便是80km/h也是非常沉稳的。而且换个角度来看，现阶段针对凯美瑞的驾乘质感进行升级似乎没那么必要，毕竟这并非消费者关注的重点，而且这部分的升级需要用掉更多的成本。如果换做其他品牌，可能不会这么做。

        质感上的提升主要在两方面。首先是前面提到的NVH提升，第一次在后排加入了双层隔音玻璃。而且全车用了更多的隔音材料，例如在中控中部、驾驶席下护板和副驾驶席下护板增加了13块吸音棉，这样能更彻底隔绝发动机舱的噪音。全车90%以上都采用的是隔音效果更好的白棉。另外车门饰毡换成了吸音效果更好的吸音材料，并在车身多处位置增加了吸音材料的覆盖面积。

        其次，新车在后悬挂上做了调整，双叉臂式后悬架支撑性进一步增强，官方的说法是将后悬架的侧倾刚度提升了20%（SE/XSE车型）以及6%（LE车型）。这就意味着新车的动态稳定性和弯道表现会更好。另外新车也是首次采用摆动阀式减震器，这套减震器已经在雷克萨斯LM上得到应用，升级减震器后悬挂的舒适性也会进一步提升。

        当然，这些变化具体表现如何，还要等到我亲自试驾体验之后才能给出更多的内容。我很好奇变化是否会很大？因为我觉得第八代凯美瑞在这些方面已经做得挺到位了。

        2023年的年终，国内的新能源汽车市场的内卷达到了一个新的高潮，小米、极氪、问界、小鹏、蔚来等品牌纷纷出招，让人眼花缭乱。相比之下，第九代凯美瑞在媒体领域的声量有些被压下去了。

        大家习惯了大开大合的过招以及令人吃惊的巨大变化，对于更有针对性更细微的变化不再敏感，觉得失了味道。这就像你吃惯了油辣重口的美食之后，很难再接受清淡素食一样。

        然而，剧烈的变化同时也带来了赤裸裸的、甚至是恶意的竞争，用各类“聪明的”调侃、抨击以及你死我活的攻击进行对抗。这样的对抗能否为消费者带来切实的好处？能带来多少好处？我觉得我们需要慎重考虑。

        内卷能为我们带来更好的车，但同时也带有一定的盲目性。拼车辆的加速已经不顾实际的出行安全，对自动驾驶的宣传与消费者的认知和接受能力出现了断崖。有人不理解为什么这么多电动车，还有人去买燃油车？然而事实是2023年买燃油车的人依旧很多。变化是渐进的，更何况从零碳角度来说，电动汽车也不一定是最终的归宿。

        所以，虽然竞争压力让第九代凯美瑞会面临更大的生存压力，但我对它并非抱有太多悲观。前几天，“长期主义”这个词被多次提起，而我觉得凯美瑞可以说是长期主义所需要的典型。

        那么第九代凯美瑞还值不值得买呢？

        我不是一个观点极端的人，我也不想吹爆纯电动车或者是传统经典车型的任何一方。如果你想尝试纯电动车，如今已经有很多不错的车型可以选择，不必纠结于传统。如果你想稳妥，或者是对纯电动车有疑虑，那我依旧会推荐第九代凯美瑞。

（图/文/摄：太平洋汽车 黄克宇）