空间大配置高 10万元级别自主SUV推荐

　　【太平洋汽车网 导购频道】尽管合资SUV的价格不断下探，已经和自主SUV们打成一片了，不过不能回避的问题是，目前10来万的合资SUV均在小型领域里，空间较小配置也不咋的。这就是我们大自主品牌发光发热无可匹敌的地方了，外观国际化、配置高端化、空间巨大化、动力多样化，实现“四化”健康发展...等等，怎么好像在念新闻？其实，我只是想借此感叹近几年来自主车型的进步，与合资品牌的差距越来越小，这的确是喜闻乐见的事。

　　不过现在自主SUV市场也到了百花争艳的时候了，几乎每个厂家都推出了自己主打的SUV车型，且卖点不俗。本期咱们就一起看看一些容易被你忽略掉的好选择。当然，随着口碑的传播，它们的销量也越来越好了。

● 吉利GX7
指导价：9.29～12.99万

　　经过一连串的变化，吉利GX7在4月份总算冲上了7千辆的销量水平，这在自主品牌领域已经算是非常不错的了。看来吉利GX7的升级的确相当靠谱，口碑也日渐传播出去了吧。

卖点1：外观修改更显霸气

　　前脸设计相比老款的变化并不是很大，只是对原来平直的前进气格栅和雾灯的边框进行了新修改，X字脸显得更加有气势。而且大灯也进行了熏黑处理，整体看上去年轻许多。

　　在之前做的众编辑体验《均衡的选择 导购组众编辑体验全球鹰GX7》中，就遇到的4S店加装的竖式LED尾灯，没想到在新款GX7上还真的用上了，整体感更为强烈，同时也更霸气。

　　中控台在这一次可谓是大刀阔斧改造了，新的布局更强调内饰的层次感，让整个内部视野显得更加广阔。除了布局的变化之外，新款的GX7依然延续了旧款车型的沉稳风格，另外车内黑色为主色调。

卖点2：空间大舒适度高

　　在座椅方面，新款GX7把座椅风格转向了运动，同时在座椅头枕、包裹性、缝线工艺方面都有所提升，质感与舒适性比旧款更好。座椅为真皮打孔面料，透气性与包裹性不错。头枕整体来说非常厚实、面积宽大，支撑力不错，在长途驾驶中可有效减缓疲劳。

　　乘坐体验者身高为170cm，将座位调整为正常驾驶坐姿时，腿前距离很是宽裕，头部拥有一拳的空间。而后排的空间更是充裕，腿部剩余2拳多，翘个二郎腿无压力。

卖点3：性价比高
购车手册推荐车型：吉利GX7 2.0L 6AT尊贵型（11.99万）

　　接下来一起看看推荐车型的配置情况如何，6安全气囊/气帘、倒车影像+前后倒车雷达等等安全配置相当靠谱，而舒适性上，定速巡航、中控搭配+GPS导航、电动天窗、电动调节皮座椅等等也是略显高端。

卖点4：多样发动机全面覆盖

　　动力方面，2014款吉利GX7和老款保持一致，依然有1.8L、2.0L、2.4L这三款自然吸气发动机可供选择，与之相匹配的则是一台5MT手动变速箱或6AT的自动变速箱。

　　在各种对手争相使用涡轮增压发动机的同时，产品更新速度较慢的吉利一直都未见有太大举动。不久后帝豪EC7兴起会率先搭载1.3T发动机，但对GX7来说，新的发动机何时才来？依旧是个谜。

　　点评：没错，吉利GX7各方面表现都非常均衡，但却缺乏明确的卖点，比如SUV目前最为讲求的涡轮增压发动机以及四驱系统。而这两点又恰恰是哈弗H6所具备的。还有比亚迪S6，这家伙又喜欢自玩自的，高配置以及超大车身足以让各个对手哑火...那GX7还有什么优势？来个给力的终端价格吧...