重点调整外观 实拍体验2014款标致RCZ

● 内饰：增加双色内饰

　　内部可一说照搬了老款的样式，只是在细节上和配色上有了更丰富的选择。但其遵循的还是典型的标致家族元素，但如此低的坐姿却再次提醒我们它的不同。

　　虽然定位为一款家用Coupe车型，但在内饰的用料上完全向豪华品牌看齐，全真皮的仪表台与车门在工艺和质感上表现出色，这要比同级别的劳恩斯酷派以及尚酷来讲要豪华的多。

　　镀铬的运动型仪表盘，白字灰底读取尚算清晰，加上行车电脑的黑底红字，看上去感觉有点复古。

　　三幅式跑车化方向盘在手握部份具有特殊的变型设计，下缘更配置有RCZ字样的专属徽饰。四环式仪表中央具有大型显示屏，可显示行车电脑相关设定及油耗数据等车用信息。

　　中控台上的时钟彰显其尊贵，黑色钢琴镜面饰板同样能显示其档次，并且在面积上覆盖到了挡把区域，这要比老款的面积大上了不少。

● 座椅：空间不富裕 但坐姿很好

　　RCZ的赛车型座椅包裹感相当不错，软硬适中，而且配备了电动调整功能和电加热功能。前排空间通过调整座椅后，对于1.7m高的驾驶者来说还是显得卓卓有余，可以说甚至更高的人坐上去也不会感觉拥挤。

　　而后排座椅仅能供小孩子或者宠物乘坐，成年人基本很难坐下，而且没有头枕的后排座椅，对于成年人来说同样存在着一定的危险性。

● 动力：与老款保持一致

　　RCZ搭载1.6升燃油直喷涡轮增压发动机，这具由Peugeot与BMW共同开发的动力系统，对于国人来说并不陌生，因为其不仅广泛运用于国内的Mini，在3008车系也可见到这副发动机的身影。

　　采用前麦弗逊、后扭力梁设计的RCZ，看上去这套悬挂系统比较普通，但是实际效果却非常不错。

总结：相比大众尚酷以及劳恩斯酷派等入门级Coupe车型，RCZ相比这些车型在销量上也并不理想，究其原因还是在于高定价的结果，如果在这个细分市场中能取得一个不错的性价比那么打开销量的突破口也并非难事。