别具一格豪华SUV之选 林肯MKC购车手册
【太平洋汽车网 导购频道】我相信在国内很多人对于豪华品牌的概念并不仅仅由BBA带起来的,怎么说呢?在许久许久以前,林肯城市作为礼宾车出入各大豪华场所,那种霸气绝对能让路人行上半天注目礼。不过以前我们之前认识的林肯也的确够高大上,在华车型动辄百万的价格那真是非常人所能消受。不过林肯这几年算是想通了,就在前些日子正式推出了MKC跟MKZ两款车型,30来万的起售价让人怀疑--这真是从前那个“总统”么?
林肯依旧是那个林肯,要知道,在北美市场,林肯车型的售价也不会像国内这般夸张。此次MKC与MKZ的国内发布,总算回归了正常水平,而它的竞争对手,也开始明朗起来...本期购车手册我们先展示MKC的配置分配情况,看看其各车型的性价比究竟表现如何。
林肯MKC 官方指导售价 | |
车型 | 售价(万) |
MKC 尊享版 | 33.98 |
MKC 尊雅版(前驱) | 37.98 |
MKC 尊雅版(四驱) | 39.78 |
MKC 尊耀版 | 43.88 |
1,林肯MKC的外观样式
在满大街奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLK洗眼搞到审美疲劳的当下,林肯MKC的设计倒是非常具有辨识性,当然,它用的也是最新的家族脸蛋,只不过双翼式的中网设计看着就是跟普遍的一体式要独特得多。尾部也是有一定的特色所在,比如连体式尾灯就看着特别高端。
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而林肯MKC的外观颜色那当真是相当丰富,总共有9种选择,常规的8种,铂钻白则需要加价选装,但价格还算便宜,仅2000元而已。
轮毂的选择也很丰富总共有4种,低配、中配、高配的均是不同的样式,而且也不提供跨级选装,所以这很明显就能区分出中高低配车型。
2,林肯MKC的内饰选择
不过坐进驾驶舱后,其中控台的设计实话说还真有点“福特”的味道,如果你不加以研究,很难给到像新C级那种非常直接的豪华感。大概,这就是美系车一直以来比较不拘一格的性格所致吧。
中控台设计比较素,但座椅倒是非常显档次,色调选择同样有四种,而且还可以匹配不同的装饰饰条,要运动要商务还是要温馨随你选择。
3,林肯MKC的空间表现
MKC的车身尺寸并不大,所以起空间并不会特别夸张,但如果满足日常坐人需求的话倒是绰绰有余的。前后排空间均能保持1拳左右的头部空间,175cm的乘客调好前排座椅后,后排同样还有一掌容量。表现还算靠谱。
而后备箱空间也很宽大,还支持后排座椅放倒,之后形成的空间相当平整,这点值得夸赞一番。
发动机使用了2.0T EcoBoost直喷涡轮增压发动机,分为高低功率版本,其中低功率版本为149kW(203PS),最大扭矩为350Nm;而高功率版本则为182kW(248PS),最大扭矩为366Nm。变速箱MKC倒是别出心裁地设计到了中控台上,而且还是按键式...我说,这种设计真不怕被副座的熊孩子乱点点错么?
MKC给出了两驱以及四驱车型选择,值得一提的是悬挂采用的是CDC连续可调阻尼系统,对舒适性以及通过性都有着一定的帮助。
林肯MKC的基本情况介绍完后,咱们就看看它的配置情况,看如此“低廉”的售价能不能当起“总统”之名。
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