踏入小康生活 10万级底盘舒适合资家轿

2014-10-31 00:16:10 作者:李智

  【太平洋汽车网 导购频道】如今这个时代再来说“小康生活”似乎显得太落伍了,我敢说大多数朋友的生活早已超过这个标准,要不也不会每年iphoneX一上市就哄抢,就连3000元的Smartisan T1也有大批忠实粉丝(别提降价的事儿,还好我邻座兰博同学早就退掉了,要不他肯定想找个人练练),还是说回车,即便看上去大多数人生活富足,但是君不见10万级合资家轿依然是最主流的选择吗?所以本文就再来跟大家掰扯一下,那些能带大家踏入小康生活的10万级底盘舒适合资家轿们。

10万元底盘舒适合资家轿

  如今10万元级别可以买到的合资紧凑家用车其实不少了,今天给大家推荐全新爱丽舍新桑塔纳丰田威驰日产阳光都是这个级别的热销车型,而它们依托于大厂深厚的技术功底,都能给你提供同级别一流的底盘舒适度。

本期推荐车型一览
车型售价(万元)推荐款型
雪铁龙全新爱丽舍8.38~12.56WTCC纪念版 1.6 AT 舒适型 10.96万
丰田威驰6.98~11.281.5L自动至尊星光版 11.08万
大众新桑塔纳8.49~13.691.6 自动 舒适版 11.38万
日产阳光7.98~11.281.5XV CVT 尊贵版 11.28万

雪铁龙 全新爱丽舍
官方指导价:8.38~12.56万
推荐款型:WTCC纪念版 1.6 AT 舒适型 10.96万
拓展内容:车主点评/论坛

  在这个级别谈“底盘舒适”,其实并没有更多看得见、讲得出的高端技术可说,毕竟制造成本摆在那里,而在基本技术都差不多的情况下,营造“底盘舒适”就要靠厂商工程师们调校功力了,而在底盘调校方面,雪铁龙无疑是世界知名的,所以全新爱丽舍在10万级别也有同级优秀的舒适底盘。

全新爱丽舍WTCC版

● 底盘表现:行驶质感同级上佳水准

  底盘的结构上全新爱丽舍是前麦弗逊后扭力梁悬挂,和同级车型没什么大的差别,不过在试驾过程中它给我们留下了深刻的印象,小伙伴们经过了近一周的体验,给出了这样的评价:“除了因为车身重量和材质的不同,让整部车的底盘缺少了雪铁龙C5的那分厚重外,全新爱丽舍的底盘功底一流,而且基本可以傲视整个级别的所有车型了。”如果你认为编辑的话太牛逼哄哄了,也可以来看看真实车主评价

众编辑体验全新爱丽舍

● 其他推荐理由一:动力成熟稳定

  动力系统方面,全新爱丽舍只提供一款1.6L自然吸气发动机,动力表现在同级中是不错的,86kW的最大功率和150N·m的最大扭矩对于初级车友们来说绰绰有余了。

  油耗方面,搭配4AT变速器也有一个不错的表现,综合工况7.6升是这个级别正常的范围。

● 其他推荐理由二:WTCC版外观及内饰更加华丽

  前不久东风雪铁龙推出了全新爱丽舍WTCC纪念版,增加了外观和内饰的装饰件,提升了爱丽舍的视觉冲击力,这样的“官方改装”既省事又有质量保证,对于年轻人来说很有吸引力。

全新爱丽舍WTCC版

全新爱丽舍WTCC版

全新爱丽舍WTCC版

 

● 其他推荐理由三:轴距变长,空间更大

  由于轴距增加到2652mm,全新爱丽舍的空间表现在同级别中有很大的优势,尤其是后排的腿部空间,身高173cm的体验者膝盖距离前排座椅靠背还有超过一拳的距离。只是头部空间比较一般,头顶距离车顶只有不到两指的距离。

全新爱丽舍1.6L自动挡

全新爱丽舍1.6L自动挡

  在家庭用户比较重视的后备厢空间方面,全新爱丽舍表现很不错,深度110cm、宽度105cm,几乎1:1的宽深比决定着它的空间利用率是相当高的,再加上可4/6分割放倒的后排座椅,载物扩展能力也很不错。

爱丽舍空间

  编辑点评:全新爱丽舍定位很清晰,咱就走性价比路线,咱不玩虚的,底盘悬挂先弄扎实了,充分保障乘坐舒适性,开久了你才会知道它的好。

 

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