雷克萨斯NX搅局 豪华品牌入门SUV推荐
★ 沃尔沃亚太-XC60
官方指导价:36.69~53.99万
上市时间:2014-11-09
作为沃尔沃亚太的第三款车型,这款XC60自然是受到了极大的关注度,最为靠谱的是它与进口版几乎保持一致,最为可贵的是,价格倒是便宜了不少。
① 外观与进口版别无二致
基于沃尔沃Y20平台打造的XC60,已经够得上中型SUV的级别,也就是说相比上述几款都要更显大一些。除了R-design个性运动套装并不具备外,其他方面均与进口版差距不大。
内饰也同样是进口版的设定,布局工整,用料厚实。值得一提的是,XC60使用的那套木纹设计并不像一般车型那般显得商务味,而是更多的有种复古气息,就连我这种对木纹装饰受不了的“小年轻”都忍不住点赞。
② 空间无忧,后排可以再舒适点
由于国产版XC60并没有跟随潮流加长车身轴距,所以其空间表现与进口版无异,179cm的乘客前后排都有不错的空间余量。
不过后排座椅偏硬,长久乘坐会比较累。有点意思的是后排中央头枕的隐藏式设计,使用时可以拉出,但样式与其它两个头枕看着有些违和。
③ 新Drive-E发动机很给力
非常给力的是国产XC60同样搭载了沃尔沃最新的Drive-E技术的2.0T涡轮增压发动机,动力数值非常恐怖,相比T6发动机来说也是丝毫不让。而且匹配的也是最新的8速手自一体变速箱。
沃尔沃亚太 XC60底盘 动力信息 | |||
发动机类型 | Drive-E T5 2.0T L4引擎 | T5 2.0T L5引擎 | T6 2.5T L5引擎 |
变速箱 | 8速手自一体变速箱 | Geartronic 6速手自一体变速箱 | |
最大功率 | 180kW(245PS) | 157kW(213PS) | 187kW(254PS) |
最大功率转速 | 5500rpm | 6000rpm | 5400rpm |
峰值扭矩 | 350Nm | 300Nm | 360Nm |
峰值扭矩转速 | 1500-4800rpm | 2700-5000rpm | 1500-4200rpm |
0-100km/h加速 | 7.2s | 8.4s | 7.1s |
综合油耗 | 6.9L/100km | 9.0L/100km | 9.2L/100km |
驱动模式 | 前置前驱 | 前置四驱 | |
底盘 | 舒适性底盘 | 4C自适应底盘 | |
悬挂 | 前:麦弗逊独立悬挂 / 后:多连杆独立悬挂 |
而最高配的T6车型还配备了4C可适应底盘,可分为舒适、运动、运动+三种模式,不同模式下的悬挂软硬度会有区别。当然,XC60还配有第五代Haldex四驱系统,至于其越野本领有没增强,还得等日后测试。
④ 购车手册推荐:T5智进版(39.69万)
这款车型很实在,动力是最新的,而且配置也比乞丐版要好,起码有了真皮座椅、定速巡航等,还提供了“沃尔沃随身管家”选装,最重要的是,这款车型的售价依旧没有突破40万元!
2.0T T5 智进版(详细配置) | ||
安全性配置 | ||
8安全气囊/气帘 | 儿童座椅接口 | ABS+EBD+EBA |
ESP车身稳定系统 | 上坡辅助系统 | 胎压监测 |
发动机电子防盗 | 前+后倒车雷达 | 主动安全系统 |
舒适科技配置 | ||
氙气大灯+自动头灯 | 18吋铝合金轮毂 | 全景电动天窗 |
定速巡航功能 | 电动折叠外后视镜+加热+记忆功能 | 电调真皮座椅(记忆/加热) |
双区自动空调+后座出风口 | 中控液晶显示屏(导航选装) | 外接音源接口+单碟DVD |
发动机自启停技术 | 蓝牙电话 | 12扬声器系统 |
点评:国产沃尔沃XC60上市后很多人都觉得起步价有些贵了,这是第一印象,不过如果他们可以花点儿心思去了解一下这款车各方面的表情,就知道它的定价其实一点也不贵。怎么说呢,同级别XC60拥有更强大的动力以及配置,而且主打的安全理念也是无人可及。当然,如果你觉得你只要那些响当当的品牌车型,那只能绕道了。
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