比进口更实惠 40万元国产豪华SUV推荐

2015-02-10 00:17:00 作者:杨万科、林振金

奇瑞捷豹路虎揽胜极光
官方指导售价:44.80~58.28万

  面对各大豪华品牌SUV都相继国产化的节奏,路虎也早就是坐立不安了。在公布消息两年后我们终于是迎来了这台国产的揽胜极光,且不说车子本身竞争力如何,光是名字就比一众对手要长,它全名叫做“奇瑞捷豹路虎揽胜极光”。

40万国产豪华SUV推荐

-推荐它的理由一:与进口版本一致的个性外观

  在国产极光正式与世人见面前,或许外观是否一致会是许多人的一个顾虑,也就是说国产版本是否在长相上有什么比较特殊的地方容易被人一眼认出与进口版的差异。这点各位可以不用操心,国产极光仍旧是保留了进口版本的外观,仅仅是尾部不太起眼的“奇瑞路虎”中文标识用以表明身份,在乎面子的朋友将其扣掉就能了心结了。

奇瑞路虎揽胜极光竞争力分析

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-推荐它的理由二:内饰用料高端

  同样值得庆幸的是奇瑞路虎并没有因为国产就降低了对极光的要求,内饰的用料仍旧很豪华有品质,体现了路虎品牌一贯的高端、豪华感,大量的皮革、缝线倒是丝毫没有因为其国产的身份而被替换成廉价的材质,总的说来车厢内部还是很原汁原味的保留了进口极光的高级质感。

2014广州车展实拍解析:国产极光

2014广州车展实拍解析:国产极光

-推荐它的理由三:空间不算局促

  空间吧,其实硬要与同价位的车型比那只能是国产Q5或者XC60一类的了,但这本就对极光不公平,因为人家是紧凑级。不过以紧凑级的身段进入到中型豪华SUV的地盘与它们争斗,空间不是它的比拼项目,国产极光凭的就是个性和响亮的名号,前阵子的雷克萨斯NX也是如出一辙。

2014广州车展实拍解析:国产极光

2014广州车展实拍解析:国产极光

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-推荐它的理由四:配置高 全地形反馈/9AT是亮点

  路虎是业界出了名的越野行家,其许多先进技术都被其它厂家效仿,比如全地形反馈系统。当然比起老大哥第四代发现来说极光的越野也仅仅是小巫见大巫,不过作为一台城市轿跑型SUV它已经做的足够好了,何况其还有诸如Meridian高级音响一类的高格调配置。

奇瑞路虎揽胜极光竞争力分析

奇瑞路虎揽胜极光购车手册

2014广州车展实拍解析:国产极光

  当然如果把动力总成归为配置项说的话极光也是出类拔萃的,进口版本上的那台2.0T发动机继续服役,搭载了来自采埃孚的9AT变速箱也堪称城市SUV的平顺、节油利器,这套动力总成很适合极光这样的车型,所谓的好马配好鞍大概就是这个理。

奇瑞路虎揽胜极光竞争力分析

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  点评:尽管在各方都极力吐槽国产极光在售价上没有给出应有的诚意之时,我们仍不可否认它在这个级别中是个很独特的存在,它不仅丰富了整个豪华品牌SUV市场的竞争,同时也在提醒着如Q5、GLK一类的对手们,“要是我给出合适的优惠,你们可得当心了。”

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