节能好动力 豪华品牌混合动力车型推荐

● 华晨宝马530Le
官方指导售价：69.86万元
入选《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，享受补贴

　　宝马的i系列将会是它们面向未来的重要战略车型，而在插电混合动力领域，它们也献上了基于长轴版5系打造的530Le，这是一款应运国家政策而生的车型，不过它的的确确不是来打酱油的，这款国产宝马5系的最新成员将担负起节能减排的重任，未来它的角色将会越发的重要。

-宝马530Le动力表现如何？

　　别看车型命名为“530Le”，其实华晨宝马530Le插电式混合动力系统，是由低功率的2.0T涡轮增压发动机(N20)与电机和高压锂离子电池组成，并非此前的直列六缸机器。其中发动机的最大功率为160kW(218PS)/5000rpm，峰值扭矩为310N.m/1350-4800rpm。

　　电机的最大功率为70kW，最大扭矩为250N.m。系统总功率为210kW，系统扭矩达到了500N.m，性能相当不错，官方百公里加速为7.1秒。变速箱方面，采用的是一台全新的8速双离合变速箱(电动机位于液力变矩器处)。

① 推荐理由一：多重性格演绎多种驾驶风格

　　虽然身为外插电式混合动力车型，但530Le的操控性与普通版的5系Li几乎没有任何区别，甚至在电动机的加持下，530Le还具备了多种“性格”，愿意的话你可以充当环保大使，经济行车能给你带来意想不到的舒适和惬意，当然，如果偶尔想要激情一下，530Le同样不会让你失望。

② 推荐理由二：比普通5系更鲜明的底盘特性

　　　底盘方面，530Le与普通5系最大的不同是增加了动态减震控制系统(多了comfort+模式)，同时对前后副车架也有所加强，那行驶起来与普通5系最大的差别在哪？运动与舒适两种性格更加明显。

　　在场地减震带中着重体验了Sport+与Comfort+两种模式，除方向盘外底盘悬挂也是相当明显，Sport+模式悬挂支撑到位、回弹干脆，路感也相当清晰；而Comfort+模式悬挂软了不少，对路面的细碎震动过滤很好，舒适性提升不少，不过在较大的起伏路面就晃动比较明显。

③ 推荐理由三：空调系统给力 防雾霾利器

　　宝马530Le作为一款售价接近70万的车型，在空调系统的配置上自然也不会差了，像基本的花粉过滤功能它就有匹配，再加上自动内外循环控制和远程启动空调功能，530Le也能基本保障车内空气的洁净。

④ 推荐理由四：有补贴并且上牌容易

　　现阶段国家对于更为节能的混动车型是十分支持的，所以有着一系列购车优惠措施，而在一些限牌的大城市(像广州、深圳、上海等，尤其是一牌难求的上海)，还可以免费获得一张新能源汽车专用牌照。这样算下来的话，530Le的性价比还是不错的。以上海为例，宝马530Le落地成交价就可以优惠达20万。

　　车型点评：插电式混动车型理论上是比普通混动车型更为节能的，所以宝马530Le的百公里油耗只有2L，如果所有5系车主都换成了530Le，那将会对环保作出极大的贡献，未来我们还需要更多这样的节能车型才能让尾气污染不继续恶化。