值得买的家用车 10万级兄弟车型齐推荐

　　【太平洋汽车网 导购频道】众所周知，由于政策问题，有几个汽车品牌在国内有两家合资厂，比如南北大众（上海大众/一汽-大众）、东广本田（东风本田/广汽本田），而大家本是同根生，所以有一些同平台的兄弟车型也就不奇怪了，像大众就有桑塔纳·尚纳/新捷达、本田有哥瑞/锋范；而另一些品牌是隶属同一集团，比如雪铁龙/标致、现代/起亚，它们几乎每一个级别的车型都是同平台的兄弟，比如雪铁龙全新爱丽舍/标致301、现代瑞纳/起亚K2,。而本文就将给大家介绍一下上述这几款售价在10万左右、出自同一平台的三厢紧凑家用轿车，俗话说上阵父子兵、打虎亲兄弟，我们就来看看这些兄弟车都有什么样的本事。

● 广汽本田 全新锋范
官方指导售价：7.98~11.98万元
推荐车型：1.5L 豪华型 MT/CVT：9.88万/10.58万

　　全新锋范是8月末上市的新车，新一代车型较老锋范有了诸多变化，其中空间和动力无疑是其最大的亮点，大空间+好动力的组合技威力十足。

-推荐理由一：超大的后排空间

　　全新锋范的轴距直接加长到了2600mm，虽说轴距的长短跟空间没有必然关系，但锋范的内部乘坐空间随着车舱内笼的增大变得宽裕了不少，尤其是后排的腿部空间，着实大得惊人，同级竞品难有企及者。

-推荐理由二：装配1.5L直喷发动机

　　锋范搭载本田地球梦科技1.5L直喷DOHC i-TVEC发动机，最大功率为96千瓦，在4600转可以达到155牛·米的最大扭矩，无论是技术先进性还是动力输出都是同级翘楚。而与之搭配的CVT变速箱保证了出色的舒适性与燃油经济性，工信部综合油耗只有5.4L/100km。

　　全新锋范开起来感觉非常顺滑，油门踏板响应比较灵敏，良好的低扭输出让小巧的车身跑起来丝毫不费劲，在CVT的梳理下线性的动力输出非常好掌握。开启ECO模式后油门响应会变得慵懒一些，给人以不紧不慢的驾驶体验。（点此进入测试文章）

● 东风本田 哥瑞
官方指导售价：7.98~11.98万元
推荐车型：1.5L 舒适版 CVT，9.88万

　　紧跟着全新锋范的步伐，东风本田的哥瑞也在10月中旬上市了，同样的底盘、同样的发动机，甚至连售价区间都是相同的，不同的只有外观设计以及车型设置，所以它有着与锋范相似的特点，而其中配车型也比锋范的性价比高。

哥瑞空间表现

哥瑞空间表现

-推荐理由一：中配车型配置更优

　　哥瑞全系只有5款车型，这比锋范的7款要少，但是哥瑞有4款不同配置的CVT车型，比锋范要多出一款，而恰恰是多出的这一款其性价比很不错。这款舒适版售价9.98万，配置方面它比锋范CVT低配多出了VSA车辆稳定控制系统（包含TCS+BA）、侧气囊、坡起辅助，另外还装上了收音机，并且提供2个USB接口，整体配置达到了同级主流水准，性价比很高。

 
左：VSA车身稳定系统按钮 / 右：座椅侧面带侧气囊

 
收音机及2个USB接口

● 编辑小结：锋范和哥瑞这哥俩实际上都是挺不错的家用车，后排空间和动力方面在同级车型中都有着优势，而这两方面无疑是影响你选择最重要的两个方面，不过鉴于这两兄弟低配车型的配置实在是过低（比如没有收音机），建议选择中高配车型。