月薪4K供车无压力 8万自主紧凑型家轿推荐

　　【太平洋汽车网 导购频道】为了刺激消费，尤其是要释放年轻人的购买能力，商家联合银行纷纷推出低利率甚至免息分期贷款购车方案。这对预算有限的消费者来说确实是件好事，一方面是利息并不高，二是可以提前享受到汽车带来的便利生活以及买到配置更高的车型，因此越来越多的消费者愿意使用贷款这一购车方式。

　　不过贷款购车里面的门道还是挺深的，所以趁着本次海选导购就来给大家好好聊一聊有关贷款购车的那些事，顺便推荐四款8万元自主品牌紧凑型家轿，这对月薪4K的朋友来说，还车贷是完全没有压力的，而且都是很适合工薪阶层使用的家用车。看到以上内容是不是很心动呢？别着急，往下看吧，惊喜等着你们喔。

● 贷款购车的那些事儿

1、什么是贷款购车？

　　你想买车，但是目前手头上的资金不足以一次性付清车款，针对这种情况，商家为了卖车，银行为了赚取贷款利息，于是就联合起来推出分期付款的购车方案。如果你满足贷款购车的条件，只需要支付一定的金额，就能把车开回家，剩下的钱由银行帮你先行向4S店垫付，之后你再按时分期还给银行。

2、贷款购车需要什么条件？

　　由于需要向银行借钱，所以会对个人信用方面的条件有要求。目前贷款的话可以向银行或汽车品牌旗下的金融公司申请。银行要求严格很多，一般都需要申请贷款者有固定的工作、购买社保医保，并出示收入证明和银行流水账，而且月薪最好是月供金额的1.5倍以上。不过条件不够也没有关系，汽车品牌旗下金融公司只需要身份证就可以了，条件要宽松很多。

3、贷款购车会有哪些费用？

　　贷款购车首付最低2成，还款期限最高5年，最少1年。银行会根据你的贷款金额和还款期限计算利息，以建设银行为例，一年利率为4%，2年就是4%*2=8%，三年是4%*3=12%，如此类推。汽车品牌旗下的金融公司利率会高出不少，具体利率得咨询4S店。除了贷款利息之外，4S店还会收取车主的贷款手续费，一般是1500-2500之间，不过这个并不是固定的，看你个人砍价能力。

　　为了刺激消费者购车，现在很多银行和汽车品牌旗下的金融公司都会推出相关利率优惠活动。有的是首付5成，1年或者18个月后一次将尾款还请，这样就完全不收利息费，不过4S店的贷款手续费还是要的。而更多的是免掉其中1年或者2年的利息，比如你首付3成、贷款3年，这样就只算你2年或者1年的利息而已。值得注意的是，像建行是需要在次月将利息一次性还清，而招行等银行则可以将利息分摊到每个月的中。

4、贷款购车的流程？

　　先确定好你要买的车型配置以及车价优惠幅度，计算出首付+购置税+保险+上牌费（申请贷款者需要支付此金额才能提车），贷款金额以及月还款额，之后就可以向银行提供资料，等待银行审批。审批通过后，银行会给你一张信用卡，此时你需要先去4S店支付首付，然后再拿银行给的信用卡去刷尾款，银行放款后，贷款流程就完成了。

● 奇瑞 艾瑞泽5（点击查看试驾评测）
官方指导售价：5.89-9.79万元（点击查看优惠信息）
首付(按30%计算)：约1.77-2.94万元
月供(按36期计算)：约1146-1904元

　　艾瑞泽作为奇瑞汽车走高品质战略的车系品牌，在相继推出艾瑞泽7、艾瑞泽3之后，成员中的中坚力量艾瑞泽5也将于近期上市。如同其名字一样，艾瑞泽5定位于艾瑞泽7与艾瑞泽3中间，也就是自主家轿市场最为走量车型，因此不管是造型设计还是配置考量都完全向合资品牌看齐。

推荐理由一：有叫板合资实力的外观造型

　　初识艾瑞泽5，你并不会觉得这是一款自主车型，一些合资车型的元素也在这款车型上能见到，所不同的是艾瑞泽并不是简单的抄袭，而是吸收演化成属于自己的个性不封。据厂家介绍，艾瑞泽5在整体造型上来自于奔腾的水流元素，因此在细节和整体造型上都颇为流畅，虽然硬朗少了一些，但这样的车型一来就更容易被大多数人所接受。

推荐理由二：内饰延续家族风格 做工水平令人满意

　　猛地一看，艾瑞泽5内饰的整体风格与艾瑞泽7非常相似，在细节上则增加了一些镀铬包边装饰来突出更年轻、更时尚的设计理念。飞翼式造型的中控台美观度很好，全黑的内饰要比黑白双拼的内饰颜色显得更有质感一些。

推荐理由三：座椅舒适 空间表现不错

　　艾瑞泽5的座椅根据配置不同分别为织物和真皮包裹，车线统一为略带运动的红色缝纫。座椅造型比较宽大，坐上去支撑感较强也很舒适，高低配均为手动调节，但高配增加了主驾座椅高低调节功能。

　　艾瑞泽5的乘坐空间表现出了紧凑级车该有的水平，图中模特身高175cm，得益于飞翼式设计，坐在驾驶席时膝盖不会卡到中控台的内侧，头部有多半拳的空间。后排的头部空间与前排一样只有半拳空间，显得有些压迫感，后排腿部空间则显得舒服不少，达到了两拳的腿部。

推荐理由四：动力表现符合家用标准 平顺省心为主

　　动力方面，目前艾瑞泽5全系只有一台自主研发的1.5L自然吸气发动机可选，集合了DVVT进排气可变气门正时、双顶置凸轮轴等技术，最大功率为85kW/6150rpm，峰值扭矩则为141Nm/3800rpm。当然，往后还会继续推出1.5T车型。而变速箱方面，与之匹配的是5速手动和CVT自动变速箱(模拟7速)。

　　车型点评：更时尚的外观势必会获得更年轻用户的关注，内饰的做工也是在最大程度上保证了工艺的美观度，并且从驾驶感受上也可以感知出艾瑞泽5拥有着更高水准的调校，不夸张地说，在自主紧凑车阵营中，又诞生了一位竞争力极强的选手。