谁说低配缺乏魅力 实拍长安CS75舒适型

　　【太平洋汽车网 新车体验频道】一台主打家用的SUV，想要卖得好，最主要的就是提升性价比，如果能突显出自己的个性当然会更好。对于大多数买家来说，受到预算的限制，很多时候只能眼巴巴看着高配车型那些多的流油的配置流口水，而那些低配车型就算扒个精光也刮不出油水。因此，聪明的做法就是在低配车型上下功夫，找到配置和价格的中间点，保证性价比的最大化。长安CS75算是一个比较聪明的车型，虽然它的低配和高配的差别确实不小，但是细看一下，低配车型还是有些内容的。

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　　此次实拍的是长安CS75的手动舒适型，国V标准。和国IV相比，1000元的差价并没有影响到配置。至于为什么不是实拍乞丐版手动超值型，很抱歉，目前为止至少在广州地界，查无此车。因此只能在文章中介绍两者的配置差异，还请谅解。

●外观：再穷也不能变了这张脸

　　车也是要靠脸吃饭的，这方面长安CS75确实有些优势。硬朗的设计风格搭配粗犷的镀铬中网，以及中国人都能看懂的拼音Logo，确实挺符合中国人的审美，也很好的彰显出了自己的个性。虽然手动舒适型是低配车型，但是在外观上基本上与高配保持了一致，不同的地方在于头灯处的日行灯位置换成了蓝色装饰，尾部则是单排气筒。整体来说，硬朗风格没有打折扣。

●内饰：“装”也要“装”出有钱的样子

　　很多人会担心买了低配车型，看上去会很low很没面子。事实上CS75的舒适版内饰造型看上去依然科技感十足，丰富的实体按键以及中控大屏一个都没少，虽然这块中控屏并没有太多用途。配置是区分高配和低配重要的因素，虽然和高配车型相比，舒适型的配置确实很简陋，但是一些比较实用的配置还是有的。和超值型相比，在细节配置上舒适型毫无疑问做得更好。

 ●空间：将“装”进行到底

　　空间方面，手动舒适型同样与高配车型保持了一致，毕竟车身尺寸没有改变。细节处的储物空间彰显出长安CS75的家用实用性，较深的手套箱和中央扶手储物箱确实挺能装而后备箱如果将后排座椅放倒的情况下，储物空间也是非常可观的。说它能“装”，真的不夸张。

●动力：2.0L发动机，上天估计有点难

　　舒适型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机。长安CS75全系提供1.8T和2.0L两个排量的发动机，购置税减半是不用想了。1.8T的版本起售价就在12.28万元，想想还是自然吸气来的划算。事实上，这台2.0L发动机与6MT变速箱的组合满足家用是不成问题的，除非你想上天。

　　编辑总结：长安CS75上市早就不是一两天了，出色的销量表现和关注度还是值得肯定的，这其中相信低配车型的功劳是不小的，毕竟家用买高配车还是占少数。细看长安CS75的舒适版，其实除了配置与高配有差距外，不论是外观还是空间甚至是动力表现差距都不算大，而配置上像多功能方向盘，外后视镜加热，真皮座椅等都是加分配置。美中不足的是在安全配置上舒适版的表现不够好，在这个买家用车看脸和ESP的时代，没有ESP怎么能行。至于那些可有可无的配置，相信大部分买家还是会在性价比上妥协的吧。

（图/文：太平洋汽车网 黄克宇）