全系性价比均不俗 奇瑞瑞虎7购车手册
【太平洋汽车网 新车导购频道】一个自主品牌崛起要经历什么?从模仿到拥有自主原创的设计,逐渐演变成家族风格;从完全依靠其他公司提供发动机变速箱等到拥有自主研发能力, 在研发、试验方面具备一定的实力;而奇瑞正是这么一个自主品牌。作为奇瑞最新X1T平台所开发的首款车型——瑞虎7,于9月20日正式上市,据了解瑞虎7汇聚了奇瑞这几年的看家本事,至于我们应该选择瑞虎7的哪个车型?往下看呗。
奇瑞瑞虎7一共推出9款车型以供消费者选择,官方指导价为:9.79万元-15.39万元,配备1.5T和2.0L两款动力,根据高中低不同版本,分别匹配的是6速手动变速箱、6速双离合变速箱和CVT无级变速箱。
奇瑞 2016款瑞虎7 官方指导价 | ||
1.5 TCI-6MT | 耀动版 | 9.79万元 |
耀目版 | 10.69万元 | |
耀臻版 | 11.49万元 | |
耀领版 | 12.29万元 | |
耀尊版 | 13.29万元 | |
1.5 TCI-DCT | 耀领版 | 13.89万元 |
耀尊版 | 15.39万元 | |
2.0 DVVT-CVT | 耀目版 | 11.19万元(实际购买价格) |
耀臻版 | 11.99万元(实际购买价格) |
●奇瑞瑞虎7外观及内饰
奇瑞瑞虎7的设计灵感来自于概念车TX,富有张力的前脸设计,代表着奇瑞未来的设计方向。尽管还是一款紧凑型SUV,但2670mm的轴距为车内提供宽敞的驾乘空间。车身腰线同样富有张力,整体采用内凹深腰线设计,别具一格。而尾部则有溜背的味道,以简洁为主。
内饰方面, 瑞虎7以简洁为主,黑黄双色拼接的内饰既有层次感又显年轻时尚。平面电子仪表盘与大尺寸的行车电脑显示屏显示内容丰富直观。
瑞虎7的动力组合有:1.5TCI+6MT、2.0L+CVT两种组合和1.5+DCT双离合变速箱组合,三种组合的具体参数如下:
瑞虎7 动力组合参数 | ||||||
发动机 | 1.5TCI | 2.0L | ||||
发动机型号 | SQRE4T15 | SQRE4T15B | SQRD4G20 | |||
最大功率 | 112kW/5500rpm | 108kW/5500rpm | 90kW/5500rpm | |||
最大扭矩 | 205N·m/2000-4000rpm | 210N·m/1750-4000rpm | 180N·m/4000rpm | |||
变速箱 | 6MT | DCT | CVT | |||
百公里综合油耗 | 6.7L | 6.3L | 6.7L | 6.3L | 7.4L |
●与竞争对手比较
瑞虎7在外观尺寸上,对比于同级别的对手车型来说,并不占有优势,但其2670mm的轴距在同级别中还算是中上水平。
身高175cm的体验者分别在瑞虎7的前后排进行体验,前排头部空间有4指,后排头部空间有一拳,腿部空间则是两拳,如此的乘坐空间表现在同级别中同样属中上水平。
如果你想更加深入地了解奇瑞瑞虎7的相关信息,不妨点击下方链接阅读奇瑞瑞虎7的试驾文章,相信会给你带来更加深切的感受。
●车型配置分析
1.5 TCI-6MT 耀动版
官方指导价:9.79万元
奇瑞2016款瑞虎7的入门版本为1.5 TCI-6MT耀动版,某些人性化配置都能在瑞虎7的最低配身上找到,例如日间行车灯、大灯延时照明(伴我回家功能)等。
1.5 TCI-6MT 耀动版 外观/内饰配置 | ||
225/65 R17轮胎轮毂 | 眉目式LED日间行车灯 | 三叉戟式透镜大灯 |
大灯延时照明(伴我回家功能) | 前雾灯+转向自动辅助照明 | 虎爪矩阵式LED尾灯 |
宽阔外后视镜电动调节 | 全车钢化玻璃+后风挡电加热除霜 | 吸顶式铝合金行李架 |
智能换挡提醒 | CCS定速巡航系统 | 无钥匙进入+一键式启动 |
四门电动车窗一键升降+智能防夹 | USB×2+iPOD接口 | 4扬声器 |
入门版本车型在舒适性方面的配置比较欠缺,仅是4.8英寸行车电脑显示屏和后排出风口比较惹人注目,其余的均为常规配置。
1.5 TCI-6MT 耀动版 舒适性配置 | ||
潮流酷黑运动内饰 | 驾驶席座椅手动6向调节 | 副驾驶席座椅手动4向调节 |
后排座椅4/6比例放倒+高度可调头枕 | 4.8吋彩色TFT行车电脑显示屏 | 智能炫彩自发光仪表 |
电动空调 | 后排出风口 | 多功能三幅真皮打孔方向盘 |
安全配置方面,瑞虎7则是狠下功夫了,一众实用的安全系统都能在最低配中找到,像HHC坡道辅助系统、ESP车身电子稳定系统、DTC发动机拖滞扭矩控制系统等等。
1.5 TCI-6MT 耀动版 安全性配置 | ||
前排限力式安全带 | 主驾驶安全带未系提示 | 车身防盗+发动机电子防盗 |
4探头高灵敏倒车雷达 | ABS防抱死制动 | EBD电子制动力分配系统 |
博世9.1版ESP车身电子稳定系统 | ASR牵引力控制系统 | HHC坡道辅助系统 |
EBA刹车辅助系统 | DTC发动机拖滞扭矩控制系统 | 全方位环护式前排双气囊 |
ISO-FIX儿童座椅安全锁扣装置 |
车型点评:作为最低配,1.5TCI-6MT耀动版外观和安全配置方面是比较丰富的,而在与乘坐舒适度有关的配置方面则是比较单调,并没有给我们带来很多惊喜。
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