“尊”来自细节 实拍全新别克GL8 Avenir
【太平洋汽车网 新车体验频道】在全新一代别克GL8发布之时,别克高端子品牌Avenir的全球首款产品GL8 Avenir也高调亮相,44.99万元的售价无疑跳出了GL8作为中高端商务MPV的品牌高度。但如果近距离感受这款产品的内饰选材、专属设计细节,也许会有另一番理解。
● 外观方面:前格栅专属设计\轮毂更大
尽量是在全新一代GL8的外观基础上打造,不过GL8 Avenir拥有专属的设计、识别度主要体现在前格栅、叶子板和尾部的Avenir专属标识,低调之余把更多的高档元素放在内饰中。
GL8 Avenir采用专属伯爵紫颜色,以显身份的特立独群,车身与其他版本的GL8外观大致相同,前格栅和轮毂的细节有所区别,同时侧面和尾部均有Avenir专属标识。
能第一眼识别这是一款Avenir版本GL8,无非是独特的菱形编织符号纹理前格栅,采用亮黑色设计,来自中世纪贵族锁子甲设计元素。同时中央的亮银镀铬条的造型也有所区分。
全新GL8 Avenir尺寸上与普通版一致,比起上一代GL8,车身长度的缩短到5203mm,增加20mm的车身高度与前悬后悬的变化。侧面选择了悬浮式车顶的样式,并且在C柱往后设计了一个雕塑镀铬造型,这侧面看上去更为洋气。
GL8 Avenir采用了比普通版更大的18寸皇冠型轮毂,马牌最新科技的ComfortContact CC6轮胎,尺寸为225/55 R18,这款轮胎的特性是大幅降低胎噪提升车内乘坐的舒适性。
方正的尾部轮廓突显出体型的宽大,高位刹车灯位置以及尾灯流线的设计让其看上去并不死板。尾灯采用的是LED元素,排气也为隐藏式,从整体设计上看简约。尾部左侧有"GL8 Avenir"专属标识。
历代GL8在底盘舒适度方面都留有不俗的口碑,新一代GL8摒弃此前的扭力梁底盘悬架,全新开发的底盘系统亮点十足。后悬架采用MPV车型上少有的四连杆独立悬架设计,乘坐舒适性和降低路面噪声方面更加出色。
动力方面,GL8 Avenir搭载通用汽车新一代2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,最大功率191kW/5400rpm,最大扭矩350Nm/2000-5000rpm,匹配6速DSS智能启停变速箱。
作为别克Avenir高端子品牌的产品,其对应的服务标准也是与普通版GL8有着很大区别。拥有专属的私人定制化服务体验,以“别客汇Avenir黑卡”为身份标识,享受专属服务团队、专属接待休息区域、包括6年或12万公里免费保养在内的养车无忧计划。
● 内饰:车顶、座椅选材更精良
在内饰方面,全新GL8 Avenir与老款车型并无明显差别,除了一些细节方面的提升与配置的增加,更多的是对于Avenir品牌的修饰,在很多地方都增加了专属标识,彰显豪华之上的私人订制化的尊贵。
别克全新家族式环抱一体式中控台设计,Avenir对选材和工艺更为考究,专属内饰与座椅设计、车顶顶衬/遮阳板/门柱等均采用麂皮绒面料包覆,打开车门即能感到豪华气息扑面而来。
仪表盘采用复古的数字刻度,中央的行车电脑液晶屏彩色显示丰富的提醒消息,而Avenir版本在点火时则会有专属画面。
全新一代GL8中控采用了大块仿木纹装饰,而且Avenir对中控及车门处的饰板加入了独特的造型设计,精雕细琢的菱格纹路视觉冲击力十足。
仪表台前方新增了一块HUD抬头显示仪,虽然功能性简单,但对于驾驶员而言能有更好的便利体验。
Avenir版在“头等舱”尊贵概念的支撑力更足,尤其从遮阳板、A/B/C柱和整个车顶均采用大面积的欧缔兰麂皮绒面料包覆,视觉和触觉都能感觉到高档的氛围。
同时,以紫、金、蓝三大色系组成的18色可调的内饰氛围灯,适合商务贵宾任意心境,在氛围打造方面再尽一份贴心。
Avenir专属菱格纹打孔真皮座椅,风格与饰板相衬,打孔和菱格缝线工艺精致。同时头枕上绣有Avenir专属标识,尊贵豪华感满满。
Avenir专属迎宾踏板,同时在地毯打造上也不遗余力,精细到居家级的74oz含绒量。
作为一款7座商务MPV,第二排的座椅豪华程度直接决定了这款车的层次,Avenir版第二排拥有了腿托和电动腰部支撑,灵活的座椅满足乘客对舒适的需求,同时在各个接触面上有着更好的体验。
全新一代GL8采用渐高式剧院布局第三排座椅,成人乘座空间从容,而且大面积的尾窗也提供了比老款更明亮的视野。
车型参数配置对比 | |
车型图片: | |
车型信息: | 别克GL8 2017款 GL8 Avenir |
官方价: | 44.99万 |
厂商: | 上汽通用别克 |
级别: | MPV |
上市时间: | 2016-11 |
发动机: | 2.0T L4 |
进气形式: | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 260 |
最大扭矩(N·m): | 350 |
变速箱: | 6挡手自一体 |
车身类型: | 5门7座MPV |
长×宽×高(mm): | 5203×1878×1805 |
轴距(mm): | 3088 |
最高车速(km/h): | 205 |
官方0-100km/h加速(s): | 9.3 |
实测0-100km/h加速(s): | - |
实测100-0km/h制动(m): | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 9 |
整车质保: | 三年或10万公里 |
车身类型: | MPV |
长度(mm): | 5203 |
宽度(mm): | 1878 |
高度(mm): | 1805 |
轴距(mm): | 3088 |
前轮距(mm): | 1612 |
后轮距(mm): | 1626 |
最小离地间隙(mm): | - |
车重(kg): | 1980 |
车门数(个): | 5 |
座位数(个): | 7 |
油箱容积(L): | 70 |
行李厢容积(L): | 521 |
行李厢最大容积(L): | 1650 (座椅放倒) |
货箱尺寸(mm): | - |
最大载重质量(kg): | - |
发动机型号: | - |
排量(mL): | 1998 |
进气形式: | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 260 |
最大功率(kW): | 191 |
最大功率转速(rpm): | 5400 |
最大扭矩(N·m): | 350 |
最大扭矩转速(rpm): | 2000-5000 |
气缸排列形式: | 直列 |
气缸数(个): | 4 |
每缸气门数(个): | 4 |
压缩比: | - |
配气机构: | DOHC |
缸径(mm): | - |
行程(mm): | - |
发动机特有技术: | - |
燃料形式: | 汽油 |
燃油标号: | 95号(原97号) |
供油方式: | 直喷 |
缸盖材料: | 铝 |
缸体材料: | 铝 |
排放标准: | 国V |
电动机总功率(kW): | - |
电动机总扭矩(N·m): | - |
前电动机最大功率(kW): | - |
前电动机最大扭矩(N·m): | - |
后电动机最大功率(kW): | - |
后电动机最大扭矩(N·m): | - |
系统综合功率(kW): | - |
系统综合扭矩(N·m): | - |
电池支持最高续航里程(km): | - |
电池容量(kWh): | - |
电池类型: | - |
电池保修时间: | - |
电池充电时间: | - |
简称: | 6挡手自一体 |
挡位个数: | 6 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) |
驱动方式: | 前置前驱 |
四驱形式: | - |
中央差速器结构: | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 |
驻车制动类型: | 电子驻车 |
前轮胎规格: | 225/55 R18 |
后轮胎规格: | 225/55 R18 |
备胎规格: | 非全尺寸 |
接近角(°): | - |
离去角(°): | - |
纵向通过角(°): | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
最小离地间隙(mm): | - |
最小转弯半径(m): | - |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
胎压监测装置: | ● |
零胎压继续行驶: | - |
安全带未系提示: | ● |
驾驶座安全气囊: | ● |
副驾驶安全气囊: | ● |
前排侧气囊: | ● |
后排侧气囊: | - |
前排头部气囊(气帘): | ● |
后排头部气囊(气帘): | ● |
膝部气囊: | ● |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● |
发动机电子防盗: | ● |
车内中控锁: | ● |
遥控钥匙: | ● |
无钥匙启动系统: | ● |
无钥匙进入系统: | ● |
上坡辅助: | ● |
自动驻车: | ● |
陡坡缓降: | ● |
可变悬挂: | |
空气悬挂: | - |
可变转向比: | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - |
中央差速器锁止功能: | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - |
电动天窗: | ● |
全景天窗: | ● |
运动外观套件: | - |
铝合金轮毂: | ● |
电动吸合门: | - |
侧滑门: | ● |
电动后备厢: | ● |
后备厢感应开启: | ● |
车顶行李架: | - |
真皮方向盘: | ● |
方向盘上下调节: | ● |
方向盘前后调节: | ● |
方向盘电动调节: | - |
多功能方向盘: | ● |
方向盘换挡: | ● |
方向盘加热: | - |
方向盘记忆: | - |
定速巡航: | ● |
前雷达: | ● |
后倒车雷达: | ● |
倒车视频影像: | ● |
行车电脑显示屏: | ● |
HUD抬头数字显示: | ● |
ECO节能模式: | - |
车载冰箱: | - |
座椅材质: | 真皮 |
运动风格座椅: | - |
座椅高低调节: | ● |
腰部支撑调节: | ● |
肩部支撑调节: | - |
驾驶位电动调节: | ● |
副驾驶位电动调节: | ● |
第二排靠背角度调节: | ● |
第二排座椅移动: | ● |
后排座椅电动调节: | ● |
电动座椅记忆: | - |
前排座椅加热: | ● |
后排座椅加热: | ● |
前排座椅通风: | ● |
后排座椅通风: | ● |
前排座椅按摩: | - |
后排座椅按摩: | ● |
后排座椅整体放倒: | - |
后排座椅比例放倒: | ● |
第三排座椅: | ● |
前座中央扶手: | ● |
后座中央扶手: | ● |
后排杯架: | ● |
手动空调: | - |
自动空调: | ● |
后排独立空调: | ● |
后座出风口: | ● |
温度分区控制: | ● |
车内空气调节/花粉过滤: | ● |
近光灯: | LED |
远光灯: | LED |
自适应远近光灯: | - |
日间行车灯: | ● |
自动头灯: | ● |
转向辅助灯: | - |
随动转向大灯(AFS): | - |
前雾灯: | - |
大灯高度可调: | ● |
大灯清洗装置: | - |
车内氛围灯: | ● |
前电动车窗: | ● |
后电动车窗: | ● |
车窗防夹手功能: | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | ● |
后视镜电动调节: | ● |
外后视镜加热: | ● |
内后视镜自动防眩目: | ● |
外后视镜自动防眩目: | ● |
后视镜电动折叠: | ● |
后视镜记忆: | - |
后风挡遮阳帘: | - |
后排侧遮阳帘: | - |
后排侧隐私玻璃: | ● |
遮阳板化妆镜: | ● |
后雨刷: | ● |
感应雨刷: | ● |
GPS导航系统: | ● |
车载信息服务: | ● |
中控台彩色大屏: | ● |
中控台大屏尺寸: | - |
蓝牙/车载电话: | ● |
车载电视: | - |
后排液晶屏: | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
多媒体系统: | |
扬声器品牌: | - |
扬声器数量: | 12 |
自动泊车入位: | ● |
发动机启停技术: | ● |
并线辅助: | ● |
车道偏离预警系统: | ● |
主动刹车/主动安全系统: | ● |
整体主动转向系统: | - |
夜视系统: | - |
中控液晶屏分屏显示: | - |
自适应巡航: | ● |
全景摄像头: | - |
备注: | - |
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