年终奖够付首付么？ 10万级热门家轿推荐

　　【太平洋汽车网 汽车导购频道】在过去的2016年，辛劳的汗水都已经转化为硕果累累的果实，一颗一颗拥有柔和的光芒。当年终奖拿到手大家想做的第一件事情是什么呢？今儿个小编一个老同学问我，你说我这几万的年终奖够买辆合资车么？答案必然是肯定的，今天小编为大家带来四款10万元级合资家轿，看看哪辆车才是你的心上好吧。它们分别是：思域、卡罗拉、速腾和轩逸。

● 东风本田思域1.0T
售价：11.59--12.79万元

　　思域目前的火爆有目共睹，除了抢眼的外形设计外，1.5T发动机的出色动力也是原因之一。而前不久，思域推出了搭载1.0T发动机的版本，售价有所降低，配置也有删减。那这台1.0T的发动机表现如何呢？

● 动力表现如何？——1.0T地球梦系列发动机 数据出色技术先进

　　它最大功率达到了92kW/5500rpm，最大扭矩为173N·m/2000-4500rpm，也属于本田地球梦（EARTH DREAM）系列中的一款，虽然排量小但是内部却拥有进排气双可变正时系统（Dual VCT）、进气侧可变升程技术(i-VTEC)、集成排气歧管以及缸内直喷等先进技术。

　　这台1.0T发动机的启动动作非常利落，而且声音也很短促，没有许多三缸发动机上特有的那种拉长音儿似的启动噪音。本田还对这台发动机进行了一些降低抖动的调整，效果也很明显，当然完全消除肯定不太可能，但是整体来看调整得还算不错。怠速和起步时会有一些抖动不过很轻微，不会让你觉得很不上档次或者很烦躁，震动的程度绝对不会影响到车内的乘坐氛围。

　　在D挡模式下，思域1.0T展现出来的是一种以节油性为先的驾驶逻辑，变速箱会把发动机转速控制的非常低，基本上会维持在1500rpm左右。虽然涡轮可以帮助提升低扭时的动力输出，但毕竟1.0L发动机排量小，而且在这个转速区间涡轮还没有进入到最佳的工作状态，所以此时发动机带动车重将近1.3吨的思域显得会有些力气不足。

　　在2000rpm以下小幅度给油，三缸发动机那种断断续续的“喘气声”在车内听得很清楚，从声音上就可以判断出此时发动机不会提供太过强劲的动力输出。如果你油门深度保持不变，那么车速也会有所提升，但是相对会较慢力道也会很轻，用“不慌不忙”来形容它最为合适。

　　当然，以上这种情况并不是说它不好，这本身也是一台1.0T涡轮机该有的一种水平，更何况是搭载在思域这种紧凑级别的车身上。如果你想让1.0T发动机拥有更好的动力表现，那一定要把转速拉得再高一些。2000rpm是一个分水岭，只要超过了这个转速范围，那么加速就会有一个质的飞跃。然而毕竟受限于排量，后段加速的后劲并不很足，爽了那么一下就开始趋于平稳。

● 外观内饰配置可算丰富？——舒适型配置不多 安全操控配置齐全

　　虽然是1.0T版本，但是在外观上并没有什么明显的改变。手动挡车型取消了前雾灯，而尾部180TURBO的标识也在告诉人们这台车的身份。由于排量减小，1.0T车型采用了单边单出的排气设计，而多辐轮毂的造型也显得内敛不少。但是从外观的整体来看，运动范依旧出众，赚回头率依旧不是难事。

　　1.0T版的思域在内饰的整体设计风格上还是展现出运动的一面，黑色的内饰层次分明，中控台的设计简洁易操作。值得一提的是之前标配的7英寸中控大屏被取消了，同时在内饰的用料上也增加了织物材质的使用以节约成本。配置方面，虽然有所减少，但是关键的安全配置方面丝毫不含糊，ESP车身稳定系统和胎压监测装置依旧出现，蓝牙电话这样的配置也没有被省略。

　　小结：从以上的动力和配置两方面，可以看出思域1.0T在定位上还是偏向于实用和实惠，低油耗和低价格的优势让它竞争力更强。而在操控乐趣上，安全性配置全都做了保留，底盘调教上和1.5T也并无差别，可见对于操控乐趣的追求在1.0T车型上并没有打折扣。如果预算有限，1.0T的思域作为家用代步还是非常时髦的一个选择。

● 丰田卡罗拉1.2T
售价：10.98--14.38万元

　　卡罗拉在今年九月进行改款的时候推出了1.2T车型，此次改款最大的亮点在于新增了1.2T车型，同时取消了1.6L及1.8L部分车型。卡罗拉1.2T车型的外观设计与现款车型差别并不大，只在车尾右下角增加了“D-4T”的身份标识，代表了缸内直喷四缸涡轮增压发动机。

● 动力表现如何？——比1.6L车型更加轻快

　　丰田1.2T发动机的显著特征就是运用了缸内直喷、水冷式中冷器、单涡管涡轮增压器、VVT-iW超广角可变气门正时系统，发动机的热效率达到36.2%。为了提高热效率，丰田将发动机燃烧后的一部分飞起在导入吸气侧。丰田的冷却再循环废气可以提高发动机的热效率，降低氮氧化合物排放，减小发动机爆震倾向。

　　开起它时还是感到了与以往不一样的风格，油门的响应还是那么灵敏，但引擎的发力时间会来得更快一些，可这种线性的提速又很容易让你忽略忘它比以往多了的涡轮增压器，持续深踩油门的话变速箱也会识趣地拉高转速，推背感竟然还是能感受到的，提速的初段甚至比1.8L车型来得更好。

　　但也别跟它急，突然来一脚“地板油”的话CVT那种绵柔的感觉又会有点明显，不过日常驾驶的话，轻快感绝对比1.6L车型来的更好。发动机高转下的输出与预想的差不多，毕竟是1.2L的排量，高速下的底气还是没有大排量车型来得足。

● 外观内饰配置可算丰富？—— 新增徽标和配置 整体配置水平丰富

　　卡罗拉1.2T车型的外观设计与现款车型差别并不大，只在车尾右下角增加了“D-4T”的身份标识，代表了缸内直喷四缸涡轮增压发动机。新车车身尺寸长宽高分别为4630/1775/1480mm，轴距为2700mm。此外，新车轮胎规格为195/65 R15。配置方面，卡罗拉1.2T车型全系标配了自动启停系统、VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助功能等。

　　小结：卡罗拉采用的是1.2T发动机，比之前提到的两台1.0T排量略大一点，而这台1.2T发动机的意义在于取代1.6L和1.8L自吸发动机，所以从动力上来看，1.2T的扭矩表现更优秀一些，城市驾驶会觉得更为轻快。而配置和空间则依旧保持了卡罗拉一贯的高水准。

● 一汽-大众 速腾
官方指导价：13.18-21.88万元
优惠行情：现金优惠2.5万元左右，享购置税减半政策
推荐车型：230TSI DSG舒适型

外观：不另类，但是很运动

　　速腾在大众的家用车中算得上是运动健将了，同时三厢的车型结构也让它与两厢的小钢炮大不相同，显然更偏向家用。2017款速腾在外观方面沿用了老款的造型。三辐镀铬中网将前脸营造出较宽的视觉效果，发动机盖上的线条更显力量。虽然速腾在外观方面更多沿用了家族式的风格，但是更加锋利的线条也在体现着它的运动风格，而单边双出的排气口也颇具运动范。

内饰：在家族式的设计中寻找个性

　　和大多数家用车内饰展现科技时尚感不同，速腾的内饰更侧重运动感。黑色的内饰搭配平底式多功能方向盘，容易让人心里产生一些不安分。中控台的设计则更侧重实用性，多媒体屏幕和空调区设计沿用了大众家族的设计，操作方便。而带有翻毛皮材质的真皮座椅同样也是运动轿车的最爱。

配置：让低配车型也富裕起来

　　虽然速腾的最大优势并不是体现在配置上，但是丰富实用的配置确实让速腾很有竞争力，尤其是低配版本的车型，在价格和配置上实现了不错的性价比。推荐的230TSI DSG舒适型就是1.4T的低配版本，但是不论是舒适配置还是安全配置，该车型的表现都很符合家用。

动力：运动足够，家用有余

　　2017款速腾一共搭载了三种排量的发动机，其中1.6L自然吸气依旧是主打家用的，且主要针对手动档车型，而新增的1.2T+7DSG的动力组合可以说将速腾的运动个性又提升到了另一个层次。不过速腾主打的还是搭载的1.4T涡轮增压发动机车型，不论是高功率版还是低功率版，1.4T+DSG的动力组合足以应对大多数驾驶情况了。

　　实测的速腾230TSI DSG舒适型的百公里加速突破了10秒大关，这样的成绩在十三万级家用轿车中是很突出的，这也得益于偏运动的底盘调校以及这台1.4T发动机与7速双离合变速器的默契配合。速腾在保证了家用功能的同时，也在为运动做着努力。（注：实测车型为2015款 230TSI DSG舒适型，动力组合与2017款相同）

　　车型小结：一汽-大众速腾称得上是大众紧凑型家用车中既能兼顾家用又能偶尔撒野的车型了，而且其关注度在紧凑型家用车中一直非常高，可见人们对这款车的关注和肯定。首先作为家用车而言速腾是合格的，低配车型的配置贴近家用，让速腾的性价比得到提升，而提供的1.6L排量车型也照顾到了那些对家用舒适度要求较高的人群。在这些基础上，速腾尽可能地发掘了自己的运动潜质，说它能文能武并不为过。

● 东风日产轩逸
官方指导价：11.9-15.9万元

　　年轻化是日产品牌近年来的趋势，从蓝鸟、西玛的推出到逍客、楼兰的改款，都沿袭了运动化、年轻化的思路。而在中期改款的轩逸上，我们也看到这么一个改变，更加年轻的外形让我们有眼前一亮的感觉。

● 设计采用家族设计语言 年轻不少

　　新轩逸相比现款拥有更多棱角、层次感的设计出现，尽管车身尺寸没有变化，但是视觉效果上却更秀气，动感了。新的V型格栅设计搭配黑色中网与运动前唇打破了现款的沉闷，更为锐利的头灯设计搭配LED日间行车灯进一步丰富了前脸的气势，精神头儿十足。

● 配置：娱乐和安全配置全面提升　

　　东风日产对其娱乐和安全配置方面也着重提升了，在高配车型上配备了7英寸的显示屏，中低配上是5英寸，分别支持苹果和安卓系统。而在安全配置方面，以1.8L顶配车型为例，提供了车道偏离预警、并线辅助、防碰撞预警系统，而ESC车身稳定系统也终于在新款中出现，除入门级舒适版均标配了ESC。

● 动力：发动机重新调校 悬挂更加舒适

　　新轩逸依旧提供了1.6L与1.8L两种排量选择，其中1.6L动力经过了重新的调校，并新增了发动机启停系统，其中1.8L发动机依然沿用了现款，最大功率102kW/6000rpm，峰值扭矩为174N·m/3600rpm，与匹配的是一台CVT变速器。

　　新轩逸的悬挂调校偏软，这是良好舒适性的保证，但是在新款中厂家对底盘进行了重新的调校，不仅悬挂阻尼进行了加强，还采用了更粗的后防倾杆，这样的改变使得新轩逸的悬挂在过滤震动时的处理更为迅速，从而减少多余的跳动，更重要的是它保证了日常使用中速度稍快一些的拐弯不会出现太多明显的侧倾，让舒适性进一步提升。

　　车型小结：与丰田卡罗拉的中庸、本田思域的运动相比，日产轩逸走的是彻彻底底的舒适化路线，宽敞的空间，沙发般的座椅、出色的燃油经济性以及不俗的性价比，这些都迎合了国内消费者对家用车的需求，如今日产在设计风格上也不再保守，你可以从他们已经上市的新产品中看到明显的变化，V-motion新的家族化设计正在全面铺开，这呈现了新轩逸更为年轻态的造型。（图/文/摄：太平洋汽车网 林建楸）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：	思域 2016款 220TURBO 自动豪华版	卡罗拉 2017款 1.2T GLX-i CVT	速腾 2017款 230TSI 手动豪华型	轩逸 2016款 1.6XV CVT智享版
官方价：	13.99万	14.38万	15.68万	13.98万
厂商：	东风本田	一汽丰田	一汽-大众	东风日产
级别：	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车
上市时间：	2016-04	2016-09	2016-09	2016-03
发动机：	1.5T L4	1.2T L4	1.4T L4	1.6L L4
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	自然吸气
最大马力(PS)：	177	116	131	126
最大扭矩(N·m)：	220	185	225	154
变速箱：	CVT无级变速	CVT无级变速(模拟8挡)	5挡手动	CVT无级变速
车身类型：	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	4649×1800×1416	4630×1775×1480	4655×1780×1453	4631×1760×1503
轴距(mm)：	2700	2700	2651	2700
最高车速(km/h)：	200	180	200	183
官方0-100km/h加速(s)：	8.6	-	9.8	11.7
实测0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	5.4	5.6	6.3	5.6
整车质保：	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身类型：	三厢车	三厢车	三厢车	三厢车
长度(mm)：	4649	4630	4655	4631
宽度(mm)：	1800	1775	1780	1760
高度(mm)：	1416	1480	1453	1503
轴距(mm)：	2700	2700	2651	2700
前轮距(mm)：	1547	1525	1535	1540
后轮距(mm)：	1563	1520	1532	1540
最小离地间隙(mm)：	105	145	113	-
车重(kg)：	1306	1320	1360	1236
车门数(个)：	4	4	4	4
座位数(个)：	5	5	5	5
油箱容积(L)：	47	55	55	52
行李厢容积(L)：	-	452	510	510
行李厢最大容积(L)：	-	-	-	-
货箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大载重质量(kg)：	-	-	-	-
发动机型号：	L15B8	9NR-FTS	EA211	HR16DE
排量(mL)：	1498	1197	1395	1598
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	自然吸气
最大马力(PS)：	177	116	131	126
最大功率(kW)：	130	85	96	93
最大功率转速(rpm)：	6000	5200-5600	5000-6000	5600
最大扭矩(N·m)：	220	185	225	154
最大扭矩转速(rpm)：	1700-5500	1500-4000	1500-3500	4000
气缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4	4
压缩比：	10.6	10	-	9.8
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	73	71.5	-	78
行程(mm)：	89	74.5	-	83.6
发动机特有技术：	-	VVT-iW	-	双C-VTC连续可变气门正时
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	92号(原93号)	92号(原93号)	95号(原97号)	92号(原93号)
供油方式：	直喷	直喷	直喷	多点电喷
缸盖材料：	铝	铝	铝	铝
缸体材料：	铝	铝	铝	铝
排放标准：	国V	国V	国V	国V
电动机总功率(kW)：	-	-	-	-
电动机总扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
系统综合功率(kW)：	-	-	-	-
系统综合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-	-	-
电池容量(kWh)：	-	-	-	-
电池类型：	-	-	-	-
电池保修时间：	-	-	-	-
电池充电时间：	-	-	-	-
简称：	CVT无级变速	CVT无级变速(模拟8挡)	5挡手动	CVT无级变速
挡位个数：	无级变速	8	5	无级变速
变速箱类型：	无级变速箱(CVT)	无级变速箱(CVT)	手动变速箱(MT)	无级变速箱(CVT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式：	-	-	-	-
中央差速器结构：	-	-	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂	四连杆独立悬挂	带稳定杆扭力梁式后悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型：	电子驻车	手刹	手刹	手刹
前轮胎规格：	215/55 R16	205/55 R16	205/55 R16	195/60 R16
后轮胎规格：	215/55 R16	205/55 R16	205/55 R16	195/60 R16
备胎规格：	非全尺寸	全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
离去角(°)：	-	-	-	-
纵向通过角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	105	145	113	-
最小转弯半径(m)：	5.3	5.4	5.5	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎压监测装置：	●	-	●	-
防爆轮胎：	-	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●	●
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前● / 后●	前- / 后-	前○ / 后○	前● / 后●
膝部气囊：	-	-	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●	●
发动机电子防盗：	●	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●	●
无钥匙启动系统：	●	●	●	●
无钥匙进入系统：	●	●	●	●
上坡辅助：	●	●	●	-
自动驻车：	●	-	-	-
陡坡缓降：	-	-	-	-
可变悬挂：		无
空气悬挂：	-	-	-	-
可变转向比：	-	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
电动天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
运动外观套件：	-	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-	-
侧滑门：	-	-	-	-
电动后备厢：	-	-	-	-
后备厢感应开启：	-	-	-	-
车顶行李架：	-	-	-	-
真皮方向盘：	-	●	●	-
方向盘上下调节：	●	●	●	●
方向盘前后调节：	●	●	●	-
方向盘电动调节：	-	-	-	-
多功能方向盘：	●	●	●	●
方向盘换挡：	-	-	-	-
方向盘加热：	-	-	-	-
方向盘记忆：	-	-	-	-
定速巡航：	-	-	●	-
自适应巡航：	-	-	-	-
前/后雷达：	前- / 后●	前- / 后-	前● / 后●	前- / 后-
倒车视频影像：	●	●	○	●
全景摄像头：	-	-	-	-
行车电脑显示屏：	●	●	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-	-	-
ECO节能模式：	●	-	-	●
车载冰箱：	-	-	-	-
座椅材质：	织物	真皮	真皮	真皮
运动风格座椅：	-	-	-	-
座椅高低调节：	●	●	●	●
腰部支撑调节：	-	-	●	-
肩部支撑调节：	-	-	-	-
主/副驾驶座电动调节：	主- / 副-	主- / 副-	主● / 副-	主- / 副-
第二排靠背角度调节：	-	-	-	-
第二排座椅移动：	-	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-	-
电动座椅记忆：	-	-	-	-
前/后排座椅加热：	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后-	前○ / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅整体放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	-
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
手动空调：	-	-	-	●
自动空调：	●	●	●	-
后排独立空调：	-	-	-	-
后座出风口：	-	-	●	-
温度分区控制：	●	-	●	-
车内空气调节/花粉过滤：	●	●	●	-
近光灯：	卤素	卤素	卤素	LED
远光灯：	卤素	卤素	卤素	卤素
自适应远近光灯：	-	-	-	-
日间行车灯：	●	-	●	●
自动头灯：	-	●	●	-
转向辅助灯：	-	-	●	-
随动转向大灯(AFS)：	-	-	-	-
前雾灯：	●	●	●	●
大灯高度可调：	●	●	●	●
大灯清洗装置：	-	-	-	-
车内氛围灯：	-	-	●	-
前电动车窗：	●	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●	●
车窗防夹手功能：	●	●	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	●	-	-	-
后视镜电动调节：	●	●	●	●
外后视镜加热：	●	●	●	○
内/外后视镜自动防眩目：	内- / 外-	内- / 外-	内● / 外-	内- / 外-
后视镜电动折叠：	-	-	-	-
后视镜记忆：	-	-	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧隐私玻璃：	-	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感应雨刷：	-	-	●	-
GPS导航系统：	-	-	○	-
车联网服务：	○	-	-	-
中控台彩色大屏：	●	●	●	●
中控台大屏尺寸：	-	-	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●	●	●
车载电视：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
多媒体系统：		单碟CD
扬声器品牌：	-	-	-	-
扬声器数量：	6	6	8	4
自动泊车入位：	-	-	-	-
发动机启停技术：	●	●	-	-
并线辅助：	-	-	-	-
车道偏离预警系统：	-	-	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-	-
夜视系统：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-	-
备注：	-	-	-	-
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