陪跑还是爆款？ 中华H3到店实拍

● 内饰配置：简约运动实实在在

　　中华的车型在内饰方面一直是比较粗糙的，坐进H3绝对是另外一种感受，H530的铝合金大盾牌没有了，取而代之的是简约流畅的设计风格，不做作的设计加上清晰的功能布局，这次中华算是上道了。配置方面则比较实在，ESP、无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像、定速巡航和天窗等，集中选择较为实用的配置搭载是既省钱又讨喜的做法。

● 空间：质感增强空间合格

　　H3的座椅做工有了非常明显的提升，皮不皱了走线直了，座椅采用运动风格设计但发泡偏向柔软舒适，后排座椅靠背角度和坐垫长度都比较合适，乘坐空间和2660mm的轴距成正比，完全满足这个级别的空间需求，尾箱由于开口小、内部空间不规则、放倒后前后通道小等问题导致后备箱并不是非常实用。

● 动力总成：加入带T动力 

　　首先中华H3此次决定搭载最大功率为110kW（150PS）的1.5T涡轮增压发动机，动力输出方面是非常给力的，也没有双离合的困扰，5MT和5AT带来顺畅的驾驶体验。

　　编辑点评：目前的中国10万元左右家轿市场也是十分火爆，大量的自主品牌车型围剿大众朗逸、捷达等老牌销量王，更有科沃兹、福睿斯等新车杀入市场，一片混乱。但将价格放到7万元左右时，合资品牌的三厢家轿几乎绝迹，这里是自主品牌的天下，去年艾瑞泽5、远景纷纷成为爆款。我们对比一下H3和那些爆款车型不难发现，H3的内外饰设计是可以拿高分的，光靠颜值就能获得不少买家的青睐，简洁大气的全新内饰绝对颠覆你对中华内饰以往的感觉，1.5T的动力紧跟时代潮流。在这个合资品牌只能卖铁皮盒子的价位已经孕育了不少自主品牌爆款，中华H3正在向这个方向努力，重视设计重视品质是通往成功的康庄大道。

（图/文/摄：太平洋汽车网 洪晓峰）