差距3 S-MAX
小调查:
1、您购买S-MAX的决定因素?
价格:45.18%
空间:23.41%
品牌:19.82%
动力:11.58%
预期车况
售价:18万~23万元
外观:S-MAX是基于蒙迪欧平台的一款福特最新全球车型,车长4768mm、宽1884mm、高1774mm,设计得前卫而动感。
内饰:配备了福特的FFS(Ford Flat System)系统,即将后两排座椅反折后会形成一个大面积平台,用以方便MPV载货使用。
性能:搭载了与马自达6相同的2.3升发动机,匹配了6挡手自一体变速箱。
装备:ABS+EBD、BA、ESP
实际车况
售价:21.98万~23.98万元
外形:没有采用欧洲版的18寸轮圈,而是采用17寸镀铬款。
内饰:同样有福特的FFS(Ford Flat System)系统及方向盘上的四向按钮等装备。颜色方面,欧版的银色中控台面板改为黑色。
装备:欧洲S-Max标配的定速巡航仅在豪华版上。安全配置方面,安装了ABS+EBD、BA驻车辅助系统,但是少了ESP电子稳定系统。
网友评论
正方
网友:S-MAX外形不错,新潮、动感;发动机和变速箱也可以。应该说,S-MAX是一辆不错的车。
反方
网友1:价格不行,没有考虑余地,14万~16万元之间差不多能有点儿市场。
网友2:作为一个福特车用户,希望把国产配置马上改为欧版配置,至少把备胎和天窗配上,底盘高度恢复,也花不了几个钱,不然这车又成了福特在中国一大败笔,这错误也太低级了。
编辑短评 价格差异最大
与先前预期相比,S-MAX上市后的价格差异较大,原先最低18万元左右的起价实际是近22万元,近4万元的起步差价对于消费者的购车热情应有一定影响。
其他方面,实车与预期差异不大。动力方面,欧版的4款汽油与柴油发动机都没有采用,而换成了马自达MZR发动机,据说将会应用在今后的新款蒙迪欧身上,原先较大的亮点6速手自一体变速箱也没有缩水,只是少了ESP系统仍是有些遗憾。
大众将上市: 高尔夫新能源
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