购车潮将至 10款非主流车型推荐

　　●毕加索

　　毕加索是雪铁龙在1999年底正式推出的一款全新车型，是在雪铁龙一款“萨拉”（xsara）车的基础上开发的。它自诞生起，就在欧洲备受宠爱，尤其是它的外表和内饰、小型mpv的内部空间。它以特有的、充满现代感的造型和良好的动力性深受私家车用户的欢迎。2000年投放欧洲市场，销量达到20多万辆，成为雪铁龙公司市场增长最快的车型品种。

　　国内现状：东风雪铁龙在2001年将风靡欧洲的毕加索引入国产，但销量一直差强人意，今年3月，厂家引入新一代毕加索，采取新的价格策略，新车一扫过往颓势。第一台车交付用户以来，累计销量已近4000台，并以单月过千台的销量连续三个月超越普力马、骏逸和途安等车型，上半年新毕加索共接获了逾8000份的订单，但接近销售旺季，毕加索的价格也开始出现松动，全系车型有2000元左右的让利。

　　卖点：充分发挥了法兰西文化的浪漫、时尚创新及细致周到的全新设计，空间使用较一般轿车灵活。

　　指导价:12.58万-15.38万元

　　●御翔

　　SONATA系列轿车是现代汽车的一款拳头产品，第一代SONATA曾经是现代汽车进军欧洲和北美市场的“先锋车型”，凭借先进的技术和过硬的产品质量，SONATA系列轿车畅销至今，最新推出的第五代SONATANF2006年在北美市场年销量高达15万。截至2006年底，SONATA品牌系列产品在全

　　球市场累计销量已经超过370万辆。

　　国内现状：索纳塔在国内上市后，仅火了一阵子就开始走下坡路，最后只能主攻出租车市场。2005年推出的御翔，定位高于中级车索纳塔。虽然该车在欧美等地区得到了广泛的欢迎，不过引进国产后御翔却拖了北京现代的后腿。今年1至5月，御翔的月销量基本上都在1000多辆，6月份销量甚至只有925辆，同领驭、君威、雅阁等中高级车的热销无法相比。

　　卖点：动力和操控不错，外形大方，乘坐比较舒适。指导价：16.58万-22.38万元

　　●S-MAX

　　S-MAX于2006年4月上市，与新一代的蒙迪欧和galaxy同一个平台研发。今年4月，福特S-MAX从41款竞争车型中脱颖而出，获得“2007欧洲年度车型”大奖。据市场调查，自去年上市以来，超过一半的S-MAX买主是第一次购买福特品牌的产品。目前S-MAX在欧洲销量保持着较高增长。

　　国内现状：从今年3月上市至今，福特S-Max在此前四个月的销量日渐走低，从3月份最高峰的1000多辆锐减到6月份173辆。目前市场优惠幅度已接近万元。指导价：21.98万-23.98万元

　　●高尔夫

　　大众于1974年生产出了第一代的大众GOLF，经历了五个产品时代，并且大众集团为了能适应不同消费者的不同喜好，在GOLF车型上相继推出了GTI和KOMBI(旅行车)等衍变车型。30年来，大众GOLF一直是德国境内最畅销的车。

　　国内现状：高尔夫由于成本以及市场推广的原因

　　，在中国市场上并没有取得应有的成绩，这也致使一汽大众在推出欧洲版高尔夫四代之后，一直未对国产高尔夫进行换代升级。目前高尔夫在国内已经处于半停产状态，虽然有消息称一汽大众明年将与欧洲同步推出下一代高尔夫，但目前仍未有官方说法传出。

　　卖点：操控优良，品质好，声名在外。指导价：11.6万-16.26万元