东风本田CR-V： 2.0L售价23.98万元
由东风本田（武汉）有限公司生产的本田CR－V城市多功能越野车已经上市销售，预计北京用户本月可小批量拿到现车。排量2.0L的东风本田CR－V售价为23.98万元。
CR－V是本田公司专为城市消费者开发的一款多功能越野车，自1995年上市以来备受欢迎，累计销量超过170万辆。国产CR－V和进口版一样，装备本田2.0L 16气门直列4缸双顶置凸轮轴发动机。该款发动机虽然比不上本田公司最出名的i－VTEC发动机，但在同排量发动机中性能仍属杰出，而进口版中采用的智慧型全时四驱系统肯定也会装备在国产版上。
东风本田导入的CR－V为本田公司开发的SUV类畅销车型，CR－V以其时尚、协调、圆润的造型，舒适宽敞、视野开阔、无微不至的驾乘空间，智能高效的i－VTEC发动机技术，在所有转速范围内都具有卓越的反应性，迅捷的加速性和充足的扭矩。新型的直接控制四速自动变速箱带有HONDA级别逻辑控制，具有理想的换挡模式，将换挡次数降至最低。实时四轮驱动，高安全性正、侧、斜面碰撞、高动力性110kw／6500rpm，55kw／L、低排放欧II标准、低油耗等速90km／h时，百公里油耗7.2L，其卓越的综合性能，使之成为SUV类车的佼佼者。
CR－V具有重组的接近角和离去角，以及四轮盘式制动器。双泵实时四轮驱动在需要时能够提供最大扭矩和充足的牵引力。
CR－V提供了触手可及的储物袋、托盘，靠近座椅的杯架，货物区储物袋，一个装载架，甚至还有一个野餐桌。尾门可以像侧门那样拉开，便于装载和卸下货物，也可以仅仅掀开玻璃窗，便于装进小件物品。
灵活的CR－V设计适合多样化的生活方式。宽大的车厢空间可容纳5名乘客，一条中间通道将前排座椅分隔开，平坦的地板使人有充分的伸展空间，6040的分开式后座椅可以单独滑动，另外还有行李装载空间或牵引装置空间。您可以折叠一个或同时折叠两个后排座椅的靠背，或将后排座椅折叠起来以扩大储物空间。
帕杰罗SPORT：动力十足
日本三菱公司的帕杰罗SPORT为该公司最新的有车架SUV车型，是其V33、V31车型的换代产品。目前，在北京吉普汽车有限公司计划投产的三款车型包括：匹配2.972 LV6 24气阀16位CPU控制的喷射系统发动机与五速手动器的四轮驱动车型；匹配2.972 LV6 24气阀16位CPU控制的喷射系统发动机与四速自动器的四轮驱动车型；匹配2.351 L四缸喷射系统发动机与五速手动变速器的两轮驱动车型。其具体配置如下：
发动机的最大输出功率可达123千瓦、最大扭矩可达225牛顿·米，整车排放也能够满足欧II排放法规。V6 24气阀顶置单凸轮轴发动机运转平稳可靠，并拥有先进的滚针式轴承气门摇臂，每缸的4气门结构使它具有安静运转和快速反应的能力；近3．0L排量、91．1mm×76．0mm大缸径短冲程结构提供了极好的高速性能。进气系统采用了卡门式空气流量计，能够精确控制空气流量，进气道上安装了缓冲箱以调节气流惯性使之具有良好的充气效率，从而提高了发动机在低速至中速范围的扭矩，这在城市交通或越野行驶时是非常重要的动力性能。
经测算，2.351L排量、4×2的帕杰罗SPORT车型在60公里、90公里时速的油耗分别为6.1L、8.1L；排量为2.975L的4×4手动(自动)变速器的车型油耗则分别为7(7.7)L、9．3(12.5)L、12.5L。因而有关工程师认为，与同类、同级别排量的车型相比帕杰罗SPORT具有领先的燃油经济性。
帕杰罗的安全系统包括：带预紧器的三点式座椅安全带与双安全气囊、采用四轮ABS系统带电子制动力分配系统等。
