如今的中国车市,存在着十分严重的新老几代同堂的问题。新车自然要卖高一点的价钱,而老车因为技术、配备都已经开始落伍而不得不主打性价比,也就是将价钱定得低一点。然而,当体型较小的A0级新车上市时,却不免遭遇到在空间上占有明显优势的旧A级车的阻击,相近的车价买新车型还是买旧车型,买小还是买大就成为必须选择的问题
新车新时尚
从去年年底开始,一直少有新车的A0级车市场不断地出现“重量级”的新人,尤其以日系名车丰田雅力士与全新马自达2最为引人注目。这些紧凑型轿车几乎都以引领国际潮流的时尚为号召,在价格上则以10万元为中轴,上下一两万元。应该说,价格是厂方经过深思熟虑左右比较以后的最佳选择,自有其合理性。但是比较不同品牌的设计风格、车内配置以及品牌知名度,还是能够看出各自不小的区别的。
丰田雅力士:最有女人缘
雅力士用圆弧形的设计元素勾勒出可爱的造型,憨态可掬的前脸部分颇为吸引人,设计师在降低四个轮胎前后悬的同时,加上外抛的轮眉、较高的腰线,这样的靓丽外观会受到众多女性驾驶者的青睐。其内饰风格继承了丰田的中庸之道,小巧的方向盘握感舒适,门板做工细腻。驾驶座提供了4向手动调节,仪表盘上功能按钮由纵向三个圆形组成,在设计上颇具新意。由于老款威姿的狭小空间饱受非议,因而雅力士的长宽高均有增加,内部空间将重点放到了头部,而腿部空间由于受到车型的限制感觉一般,但对于一款小型车来说这也足够用了。
马自达2:运动感明显
马自达2通过造型、流线、色泽三个“动感元素”的组合形成的精致动态美,尤其是与著名的MazdaRX-8相似的车首与腰际线条,使整车即便静止下来也随时保持“蓄势待发”的跃动感,因此不仅女士会为其精致打动,男士也多少会被其运动感所吸引。
该车在内饰设计上还是比较前卫的,只是材料比较一般。与此相比,马自达2在确保前、后排座位都有宽敞的顶部空间的同时,具有相比同级别车型更加宽敞的后排脚部活动空间优点。强调运动血统的马自达2在操控上非常出色,整体调校带有浓重的欧洲风格,出色的底盘调校可算是马自达2驾驶乐趣的源泉。
