都是运动家 两厢福克斯/两厢马自达3对比

　　对于很多追求运动的车主来说，一款车的后排空间够不够大、内饰做工够不够精致、配置够不够多这些都不重要，但它必须要有强劲的发动机和底盘，当然，一个时尚运动的外形也是必不可少的。两厢福克斯和两厢马自达3都是两厢运动轿车中的佼佼者，下面我们就来从外形和动力上看看他们各自的特点何在。

　　对于这两款车的外形设计，我想用不着再多说了，它们的魅力有目共睹。在外形尺寸上，两厢福克斯长度更短而宽度更大，给人更稳定的感觉，而马自达3高度较低、重心下沉，同让让人感觉扎实。两款车的轴距相同，都是2640mm，后排乘客虽没有更多的腿部空间，但乘坐起来却不会拥挤，对于一款运动轿车这已经足够了。另外，两厢马自达3有一个小小的优势，较轻的重量让它的动力发挥更加有利。

　　动力性能

　　在动力方面首先要看的就是发动机。我们选取的两款车都搭配了2.0L排量的发动机，在最大功率和最大扭矩上两厢马自达3小有优势，不过它要发挥动力极限的转速要比福克斯高了500转，在前期加速阶段略微吃亏。两款车的变速器都采用的是较为落后的4挡手自一体变速器，如今6挡手自一体变速器已经在中级家用车中普及开来，我想这是两个厂家需要考虑升级的地方。其实一款车运动不运动最重要的因素之一就是底盘，两款车在这里再一次“英雄所见略同”，多连杆式后悬架可以让你在高速过弯或者尝试漂移技巧时充满信心。

　　我们发现这两款车在很多地方都非常的接近，其实这很正常，因为它们都遵循着运动轿车的标准。由于并没有实现国产，两厢马自达3在价格已经售后服务、维修保养等等方面都是落后于福克斯的，这是制约它销量的重要因素，不过这是一个个性释放的年代，数量少有时候也会成为购买它的理由。（来源： 卓众汽车网）

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