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不再遥不可及 4款“可以买”的混合动力车

[2009-02-12 08:31:14]    太平洋汽车网         责任编辑: yuxiaoting

  09年1月23日,财政部联合科技部共同发布了《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》。其中最让人瞩目的内容是——节油率在40%以上的混合动力汽车,其补助标准为5万元/辆。

  虽然这在目前还只是在部分地区/城市进行的试点政策,但无疑显示出了国家大力扶持新能源汽车的决心。而且不仅只是“上有政策”,各个汽车厂商也积极的推出混合动力新产品,混合动力车早已不是仅停留在“概念”之中,其已是摆在消费者面前真正的实惠选择。今天,我们就来看看,市面上有哪些已走进人民生活的混合动力选择。

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  比亚迪 F3DM——国内汽车行业首次站在世界前端

  价格区间:14.98万

  08年12月15日比亚迪F3DM双模电动车正式上市,定价为14.98万元。它不仅是时下国内在售的最便宜混合动力产品,更是中国第一款完全自主技术的双模式混合动力车。

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  F3DM的外观与普通F3基本相同

  虽然顶着这么多个“第一”,但F3DM却是现在最接近于实用的双模式混合动力产品,据比亚迪披露的数据来看:充满F3DM的电池须用16度电左右,可以纯电动方式跑100公里,按照目前每度电0.6元计算,这个花费大约是9~9.5元左右——相比烧汽油百公里动辄四、五十元的花费,这无疑要经济多了。

  而且充电也很方便,不必去到特殊的电站,家用电源就可以为F3DM补充能源。在比亚迪电动汽车充电站快速充电10分钟可充满50%,家用电源上慢充,9小时可充满,非常方便,每天晚上冲一次电,基本够用一天。而F3DM双模电动车的核心技术——“铁电池”,更是绝对安全和环保,并且可以循环充电2000次以上。

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  DM双模电动车采用电动车系统(EV)和混合动力系统(HEV)

  DM双模电动车的优势还体现在动力上,F3DM双模电动车搭载BYD371QA全铝发动力,升功率突破了50kW/L,配合75kW的电机,输出功率达到了125kW,达到排量为3.0L发动机的动力输出水平。在纯电动模式下可行使100km,最高时速可达160公里/小时。

  ● 点评:

  虽然要比燃油的F3贵上一倍的价钱,但比亚迪F3DM胜在更经济的用车成本,如果政府对于混合动力车的补助能在市场上真正施行开来的话,相信它很真正成为一个人人都乐于考虑的选择。

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关键词: 比亚迪 思域 普锐斯 RX400h 复制文章
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