售价不足10万元!配备定速巡航车型推荐

全球鹰GC7
不足10万配备定速巡航车型：1.8L 自动豪华型
厂商指导价：8.99万
优惠参考：新车暂无优惠，少量现车

　　全球鹰GC7它最强大的配置除了不足9万就拥有定速巡航功能外，还有个就是搭载了6速手自一体变速箱，在合资亦或者自主品牌中确实非常难得。仅凭这两点，全球鹰GC7就足以担得起厚道的名声。

　　虽然命名方式与吉利旗下其他品牌车型相似，比如帝豪EC7，英伦SC7等，但在设计上却并没有太多的重叠之处。帝豪就像一个耿直汉子，而英伦是一个翩翩公子，全球鹰则是像一个圆滑的商人，讲求更多的性价比。

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　　外观设计虽然依旧难以脱离模仿，不过从一开始完全的照抄到现在的模仿后加入自己的东西，已经算是不小的进步。全球鹰GC7与远景颇有渊源，很多人都认为GC7将取代远景。相比远景的憨厚，GC7显得更加的前卫，熏黑的前大灯与透镜的组合显得格外有神，和宽大的镀铬中网连成一体，形成一种较为完整的设计风格。从侧身以及尾部看，则回归了较为平庸的设计手法，单调的腰线与尾部线条适合家用。

　　全球鹰GC7内饰的设计也颇有感觉，中控台控制面板采用的是时下流行的钢琴漆面，同时，豪华版里夸张的液晶显示器冲击着视觉神经。

　　动力上虽然全系使用1.8L排量的发动机，但根据变速箱的不同采用了不一样的技术，搭载5速手动的采用CVVT连续可变进气正时系统，而6速手自一体的则是DVVT连续可变进、排气正时系统，以配合不同的驾驶需求。两种技术的发动机最大功率都为139Ps马力，不同点在于CVVT技术的最大扭矩为172Nm/4100-4300rpm，而DVVT技术的最大扭矩为170/3400-3600rpm，从动力总成看，DVVT技术的发动机爆发得快，更适合在城市驾驶。

　　悬挂部分全球鹰GC7采用的是前麦弗逊式独立悬架，后纵向摆臂抗扭梁式复合悬架，悬挂的调校偏柔软，更适合家庭使用。

　　最后来看看配置部分，除了前面所说的定速巡航与6速手自一体外，其他主要配置还有电动天窗、真皮座椅以及方向盘、自动空调、倒车影像倒车雷达、自动头灯等配置，配置达标，鉴定完毕。

　　车型点评：吉利品牌的进步是有目共睹的，全球鹰GC7，也算是精华之一。个人评价如下：外观6.5分，内饰7分，动力7分，配置7.5分，操控6.5分，优惠等政策6分（有现车供应），综合评定6.75分。

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