第四代发现奢朗限量版实拍 物以稀为贵

● 乘坐：前后排舒适性一样出色 储物空间很全面

　　作为一款强力的越野车型，车内乘坐必须舒适，空间必须实用，得满足日常生活的需要。第四代发现的座椅相当舒适，软硬适中，相信能减少长途驾驶或者长时间乘坐的疲劳。第二排有独立的空调，顶部和底部都有出风口。

　　后排座椅全部采用了独立式设计，均可独立放倒，放倒后相当平坦，使得行李箱最大容积达到2558L，也能够充当床的作用。第三排座椅绝对不是陪衬，除了拥有一定的乘坐空间外，储物空间一样出色。

● 动力：限量版基本不会改变动力

　　限量版车型在动力上并没有作出调整。3.0 SDV6 HSE柴油版搭载3.0L涡轮增压柴油发动机，最大功率180kW（245PS）/4000rpm，最大扭矩600N·m/2000rpm。此款发动机采用两段式双涡轮增压，第一阶段使用可变涡轮，在2500rpm以下即可达到最佳性能；第二段在2500rpm后切换至固定进气涡轮，并在两个涡轮之间分配气流。匹配6速手自一体变速器，百公里加速时间为9.6s，综合油耗百公里9.3L，动力性能突出的同时也保证了油耗。

　　而5.0 V8 HSE则搭载5.0L V8自然吸气发动机，最大功率276kW（376PS）/6500rpm，最大扭矩510N·m/3500rpm，百公里加速时间为7.9s，综合油耗百公里14.1L。

　　路虎独有的全地形反馈适应系统能够通过调整配置，满足全路况的驾驶需求，让每一款路虎车型如虎添翼，在越野悍将第四代发现上当然也配备了。

　　总结：经过分析，限量版车型会产生差价的用料和配置并不会达到10万以上，虽然如此，我们仍然不能妄下定论说他贵得不合理，因为我们不能忽略掉附加值这东西。尤其是限量了，仿佛就是将每一台第四代发现奢朗限量版摆上拍卖平台上拍卖一样，喜欢珍稀物品的人，自然会出高价购买它。总之不管怎样，第四代发现始终是第四代发现，撇除限量版不说，其强悍的越野能力和奢华的配置早已让它成为一台不折不扣的名车。（文/太平洋汽车网 张俊业）